Archivio per 'AC Management'

America’s Cup – Valencia – La Société Nautique de Genève, fiduciaria dell’America’s Cup, ha delegato la responsabilità di organizzare tutte le attività relative alla gestione della 33ma America’s Cup al Consorzio Valencia 2007.

Le due barche, Alinghi 5 e USA, si affronteranno su un campo di regata sei volte più grande rispetto a quello utilizzato nel corso della 32ma edizione. Per questa ragione, la copertura TV della regata sarà l’unica possibilità per permettere agli spettatori di seguire le regate. Come anticipato da Zerogradinord.it sabato sera, la 33ma sarà la prima America’s Cup a essere trasmessa in diretta web attraverso il sito internet dell’evento: una scelta che permetterà atutti gli appassionati di vela di seguire il duello tra Alinghi e BMW Oracle Racing da ogni angolo del pianeta.

Le attività a terra saranno organizzate principalmente presso il Veles e Vent, edificio simbolo del Port America’s Cup. Un maxi schermo sarà sistemato nelle sue prossimità e la sala stampa potrà accogliere sino a 150 giornalisti.

José Gisbert, Direttore Generale del Consorzio Valencia 2007, nel comunicare la notizia ha commentato: “Siamo davvero contenti di riavere la Coppa America nel Port America’s Cup. Nonostante il poco tempo a disposizione, faremo quanto nelle nostre possibilità per garantire lo svolgimento di un evento indimenticabile”.

Gisbert potrà contare sull’esperienza di un team che già aveva collaborato alla riuscita della 32ma edizione. Il team sarà guidato da Michel Hodara e sarà composto da professionisti altamente specializzati nei campi della televisione, ospitalità, intrattenimento e media.

AMERICA’S CUP, CONSORCIO VALENCIA 2007 WILL ORGANIZE EVENT INSHORE
[America's Cup Press Release] The Société Nautique de Genève, trustee of the America’s Cup, has delegated the responsibility for organising the media and event activities for the 33rd America’s Cup to Consorcio Valencia 2007. The 33rd America’s Cup promises to be a regatta unlike everything which has been seen so far.

The two fastest boats in history will fight for the America’s Cup over race courses that are up to six times bigger than the ones used in the 32nd America’s Cup. For this reason, the TV coverage of the racing will be key. For the first time in history, (as anticipate by Zerogradinord.it, editor’s note) the races will be broadcast live and free of charge through www.americascup.com to reach the biggest, widest possible audience, including all the fans who will not be able to be in Valencia to witness live this historic competition. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – Ottima notizia per tutti gli appassionati di vela: le regate della 33ma America’s Cup saranno trasmesse in diretta sul web tramite il sito ufficiale dell’evento.

Secondo le nostre fonti, infatti, il Comitato Organizzatore avrebbe deciso di sfruttare le moderne piattaforme multimediali per consentire a tutti di seguire gratuitamente la sfida tra Alinghi e BMW Oracle Racing anche nei paesi dove la copertura televisiva dovesse risultare deficitaria.

Questa decisione permetterà inoltre di ovviare ai problemi di logistica derivanti dalle notevoli dimensioni del campo di regata – il lato di bolina della prima manche sarà di 20 miglia – tali da impedire una vista d’insieme degli accadimenti anche a chi si troverà a Valencia per seguire l’evento dal vivo.

AMERICA’S CUP, THE 33RD WILL BE BROADCASTED LIVE ON THE WEB
America’s Cup – Valencia – Great news for all sailing and internet fans: the 33rd America’s Cup will be broadcast live, and for free, on the web through the official event’s website.

According to our sources, the Organizing Committee has decided to use modern media platforms to broadcast the match between Alinghi and BMW Oracle Racing even in countries where the television coverage would be insufficient.

This decision will also help to solve the problems connected to the large dimensions of the course – the windward side of the first match will be 20 miles long – that will prevent an overall view of the race for those who will follow the event live in Valencia.

America’s Cup – Ginevra – Come suggerito dal Giudice Kornereich della Suprema Corte di New York, la Société Nautique de Genéve, yacht club Defender dell’America’s Cup, ha pubblicato le procedure di stazza per la 33ma America’s Cup che, come da programma, inizierà l’8 febbraio 2010 a Ras al-Kaimah, negli Emirati Arabi Uniti.

Il documento pubblicato dalla Société Nautique de Genève prevede misurazioni semplici e mirate, pensate in modo da offrire chiarezza ad entrambi i team durante la preparazione per la 33ma America’s Cup.

“La stazza è indispensabile per verificare la lunghezza al galleggiamento di entrambe le barche e per avere conferma che lo scafo del Golden Gate Yacht Club sia conforme alle dimensioni da lui stesso fornite nel documento di sfida” ha dichiarato Fred Meyer, Vice- Commodoro della Société Nautique de Genève.

Per leggere la lettera inviata dalla Société Nautique de Genève al Golden Gate Yacht Club clicca qui.

MEASUREMENT PROCEDURES FOR THE 33RD AMERICA’S CUP PUBLISHED
[AC Management Press Release] Following the suggestion of New York Supreme Court’s Justice Kornreich, the America’s Cup defending yacht club, Société Nautique de Genève, has published the measurement procedures for the 33rd America’s Cup Match scheduled to start on 8 February 2010 in Ras al-Khaimah, United Arab Emirates.

The document published by the Société Nautique de Genève includes simple and straight forward measurement procedures that have been issued in order to provide certainty for both teams in their preparations for the 33rd America’s Cup.

“The purpose of measurement is to check the waterline length of both boats and to confirm that the Golden Gate Yacht Club challenging vessel conforms to the dimensions supplied with their notice of challenge,” said Fred Meyer, Vice-Commodore of the Société Nautique de Genève.

To read the letter sent from Société Nautique de Genève to Golden Gate Yacht Club click here.

America’s Cup – Ginevra – Giunge da Alinghi la prima reazione in merito alla nuova azione legale promossa da BMW Oracle Racing in merito alla data di svolgimento del Deed of Gift match.

Pur in assenza di comunicati o dichiarazioni dei due team coinvolti da due anni nell’aspra battaglia legale, da fonti vicine al team svizzero apprendiamo che il management di Alinghi è sconcertato dal fatto che il Golden Gate Yacht Club sia tornato davanti alla Corte senza nemmeno continuare a trattare come peraltro proposto dal defender sia nel corso del meeting, sia nella dichiarazione ufficiale immediatamente seguente lo stesso. Sembra inoltre che Larry Ellison sia ripartito dall’Europa senza mettersi in contatto in alcun modo con Ernesto Bertarelli, nonostante avesse ricevuto un invito in tal senso.

AMERICA’S CUP, ALL SEEMS QUITE, BUT…
America’s Cup – Geneva – First reaction from Alinghi on the new lawsuit filed by BMW Oracle Racing on the Deed of Gift match’s date.

Although there is no disclosed or statements from the two teams involved for two years in the legal battle, from sources close to the Swiss team we learn that the Alinghi‘s mangement is appalled by the fact that the Golden Gate Yacht Club is back in Court without continue to treat as suggested by the defender during the meeting and in the official statement released few minuter after it. It seems that Larry Ellison is back in the United States without any kind of contact with Ernesto Bertarelli, despite having received an invitation to do so.

America’s Cup – Ginevra – Giornata intensa per i vertici della Société Nautique de Genève e del Golden Gate Yacht Club. Dopo la notizia che il presidente di Alinghi, Ernesto Bertarelli, ha invitato Larry Ellison a Ginevra per un incontro teso a pianificare la prossima edizione dell’America’s Cup, il club di San Francisco ha reso noti i contenuti di una lettera inviata dal suo Commodoro al sodalizio svizzero il 7 aprile.

In tarda serata è stata la volta di Fred Mayer, Vice Commodoro della Société Nautique de Genève nonchè presidente dell’America’s Cup Committee, che ha scritto una lettera aperta ai suoi soci, per informali degli ultimi sviluppi in ambito Coppa America. La traduzione è stata curata dalla nostra redazione, ci scusiamo sin d’ora per eventuali errori o omissioni.

“Cari Soci della Société Nautique de Genève,

gli ultimi accadimenti che hanno riguardato il mondo dell’America’s Cup necessitano di qualche spiegazione utile a mettervi al corrente dell’attuale situazione.

Da quasi due anni, la Société Nautique de Genève e Alinghi hanno lavorato insieme con 18 sfidanti e dal confronto tra le parti sono nate due classi Coppa America, l’AC90 e, più recentemente, l’AC33. Inoltre, le regole e i programmi che avrebbero dovuto permettere lo svolgimento di un evento multi challenger nel maggio del 2010 sono stati sviluppati e pubblicati.

Il 2 aprile, la Corte d’Appello dello Stato di New York ha dichiarato invalida la nomina del Club Nautico Espanol de Vela a Challenger of Record e, di conseguenza, ha obbligato la Société Nautique de Genève ad accettare come rappresentante degli sfidanti il Golden Gate Yacht Club, il club di BMW Oracle Racing, sulla base della sfida da loro lanciata,

Dopo la recente decisione della corte di New York, le regole sottoscritte per la 33ma America’s Cup, sviluppate dalla Société Nautique de Genève assieme al Club Nautico Espanol de Vela, non sono più valide.

Oggi, la Société Nautique de Genève ha scritto al Golden Gate Yacht Club per informarli che la loro sfida alla Coppa America è stata accettata e invitarli a un incontro che servirà a definire i dettagli della 33ma edizione.

Vi terremo informati sull’esito del meeting, in programma la prossima settimana.

Siceramente,

Fred Meyer
Presidente dell’America’s Cup Comimittee”

Per leggere la lettera originale (in francese) clicca qui.

Per visitare il sito della Société Nautique de Genève clicca qui.

MESSAGE FROM THE SNG VICE COMMODORE CONCERNING TODAY’S LETTER TO GOLDEN GATE YACHT CLUB
America’s Cup – Geneva - A busy day for Société Nautique de Genève and Golden Gate Yacht Club after the news that the president of Alinghi, Ernesto Bertarelli, invited Larry Ellison to Geneva for a meeting aimed at planning the next edition of the America’s Cup, the Golden Gate Yacht Club unveiled the contents of a letter from its Commodore to Société Nautique de Genève on April 7.

Late evening it was the turn of Fred Mayer, Vice Commodore of the Société Nautique de Genève and President’s of America’s Cup Committee, who wrote an open letter to its members to update them about the recent developments.

We proprose an english translation performed by our friend Pierre Orphanidis, director of Valencia Sailing:

“Dear Members of the Société Nautique de Genève,

The latest developments in the 33rd America’s Cup deserve some explanations so that you are all aware of the current situation. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – AC Management, l’autorità che gestisce la 33a America’s Cup ha firmato oggi l’accordo con la Municipalità Valenciana e il Governo Regionale della città spagnola per organizzare a Valencia le due pre regate dell’America’s Cup. La prima in programma dal 10 luglio, la seconda all’inizio di ottobre.

Se la causa legale tuttora in corso sul futuro della 33ma America’s Cup si dovesse risolvere in favore di un evento multichallenge come proposto dal Defender Alinghi e dal Challenger of Record, Club Nautico Espanol de Vela, questi due eventi faranno parte della 33ma America’s Cup, le cui regate si svolgeranno nel 2010.

Alinghi, il Defender e i Challenger si sfideranno a largo della spiaggia di Malvarrosa con le barche ACC Version 5.0, per due volte in pochi mesi, in una serie di regate di flotta e di match race, molto simili a quegli Act che hanno avuto tanto successo e hanno caratterizzato il cammino verso la 32a edizione della America’s Cup soltanto qualche anno fa.

Lucien Masmejan referente di ACM, ha così commentato l’annuncio: “Valencia ha ospitato uno dei migliori eventi della storia dell’America’s Cup l’ultima volta e siamo sicuri che tutto ciò potrà ripetersi. Non vediamo l’ora di ritornare in acqua con le regate di America’s Cup, e sento anche l’eco del desiderio di tutti i challenger iscritti.

Rita Barberá, Sindaco di Valencia, è molto soddisfatta: “Sono convinta del fatto che abbiamo raggiunto un accordo di alto profilo, un accordo di speranza, di orgoglio e di sfida” La Barbera ha poi aggiunto: “La mia volontà è quella di organizzare la 33a America’s Cup e le pre regate a Valencia perchè se analizziamo i ritorni e l’impatto della 32a edizione dell’America’s Cup sulla regione, osserviamo che i dati economici sono molto positivi, non soltanto per la visibilità internazionale di cui la città ha beneficiato, ma anche per la ricaduta di reali vantaggi su tutta l’economia valenciana”.

Altre novità
Alinghi e il Club Náutico Español de Vela hanno organizzato il sesto Competitor Meeting ieri a Valencia, cui hanno partecipato tutti gli altri team iscritti. Gli argomenti in agenda erano relativi alla sistemazione logistica delle basi e ai piani per l’utilizzo delle imbarcazioni V 5.O durante le due pre regate della 33a America’s Cup, la prima della quali comincerà il 10 luglio a Valencia. Tutti i partecipanti dopo avero lavorato a lungo nei mesi scorsi, hanno deciso di pubblicare i Regolamenti dell’Evento per la 33a America’s Cup questa settimana.

Il prossimo Competitor Meeting della 33a America’s Cup si svolgerà il 28 Aprile prossimo.

AMERICA’S CUP, VALENCIA  TO HOST 2009 AMERICA’S CUP PRE-REGATTAS
[AC Management Press Release] – Valencia – The 33rd America’s Cup event authority, AC Management, today signed a Host Venue agreement with the Valencian Municipality and Regional Government for the Spanish city of Valencia to hold two America’s Cup pre-regattas, the first from the 10-19 July and the second in October.

Should the pending litigation concerning the future of the 33rd America’s Cup be resolved in favour of the multi-challenger event as proposed by the Defender, Alinghi and the Challenger of Record, Club Náutico Español de Vela, these two regattas will be part of the 33rd America’s Cup, with the Match scheduled for 2010.

The Defender and the Challengers will meet off  Malvarrosa Beach with the ACC Version 5.0 yachts in just three months time for a combination of fleet and match racing much like the highly successful Acts held in the lead up to the 32nd America’s Cup.

ACM representative, Lucien Masmejan, commented on the announcement: “Valencia hosted one of the best events in the history of the America’s Cup last time round and we have every confidence in them doing it again. We are really looking forward to getting on with some America’s Cup racing, and I know I echo the desire of all of the teams.”

Rita Barberá, Mayor of Valencia, was delighted: “I think it is a great agreement, an agreement of hope, pride and excitement.” She added: “My will is to host the 33rd America’s Cup and the pre-regattas in Valencia because if we study the return and the impact of the 32nd America’s Cup on the region, we see that the economic data is very positive – not only for the international exposure of the city but also for the economic benefit on the Valencian economy.”

Other news
Alinghi and Club Náutico Español de Vela held the sixth Competitor Meeting yesterday in Valencia with the entered teams and discussions centered on base allocation and plans for Version 5.0 yacht allocation during the two 33rd America’s Cup pre-regattas, the first of which begins on 10 July in Valencia. The group of teams, having worked on the document for the past months, decided to publish the Competition Regulations for the 33rd America’s Cup this week.

The next 33rd America’s Cup Competitor Meeting is on 28 April.

America’s Cup – Valencia – Stando a quando riportato dal quotidiano El Mundo oggi pomeriggio, la Generalitat e l’Ayuntamento di Valencia avrebbero raggiunto un accordo con AC Management per celebrare gli Act previsti per i mesi di luglio e ottobre.

Il patto sarebbe stato siglato senza l’appoggio del governo centrale, che lo scorso giovedì si era chiamato fuori dai negoziati definendo le pretese di AC Management “esorbitanti”.

Senza il consenso del terzo componente il Consorzio Valencia 2007, formato dalle parti citate, saranno le istituzioni valenciane a doversi accollare interamente il canone pattuito. Tutto sta quindi ad indicare che le trattative abbiano portato ad una riduzione rispetto ai 20 milioni di Euro richiesti inizialmente.

Il sindaco Rita Barberà, presidente del Consorzio Valencia 2007, darà notizia dell’accordo domani.

AMERICA’S CUP, VALENCIA AND AC MANAGEMENT REACH AN AGREEMENT
America’s Cup – Valencia – According to a report of El Mundo, Generalitat and Ayuntamento of Valencia have reached an agreement with AC Management to celebrate the Act provided for the months of July and October.

The pact was signed without the government central support, which, last Thursday, call itself off the negotiations defining the claims of AC Management “exorbitant”.

Without the consent of the third valencian member of Valencia 2007 Consortium, formed by the parties mentioned, will be the Valencia’s institutions to pay the entire fee. ‘Therefore’ everything is  an indication that the negotiations had led to a reduction compared to the 20 millions originally requested.

Mayor Rita Barbera, president of the Valencia 2007 Consortium, will give the news tomorrow.

GENERALITAT Y AYUNTAMENTO PACTAN CON ACM LA DISPUTA EN VALENCIA DE DOS PRER EGATTAS
[Source El Mundo] La Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia han alcanzado un acuerdo con los organizadores de la Copa América para celebrar las regatas previas a la competición náutica. Los actos tendrían lugar en aguas valencianas en los meses de julio y octubre.

El pacto se ha cerrado sin el respaldo del Gobierno central, que el pasado jueves anunció su retirada de las negociaciones con los suizos de ACM al entender que sus exigencias eran ‘desorbitantes’.

Sin el tercer eslabón del Consorcio Valencia 2007, integrado por el Ejecutivo y las administraciones local y autonómica, son las instituciones valencianas las que sufragarán íntegramente el canon exigido por la organización del evento. Leggi tutto »

America’s Cup – New York – Verrà con ogni probabilità depositata domani mattina alle 9.00 (le 15.00 italiane) la sentenza della Corte d’Appello dello Stato di New York, quella che potrebbe scrivere la parola fine in coda alla battaglia legale tra BMW Oracle Racing e il defender Alinghi.

A far credere in un’imminente soluzione del caso, giunto al terzo grado di giudizio, è il fatto che i giudici, lo scorso giovedì, hanno depositato le loro decisioni relative a due casi dibattuti a poche ore di distanza da quello che ha visto protagonisti gli avvocati Barry Ostrager, rappresentante del team di Ernesto Bertarelli e Maureen Mahoney, rappresentante gli interessi degli statunitensi.

Zerogradinord.it sarà come sempre sul pezzo e vi terrà aggiornati sugli accadimenti newyorkesi.

America’s Cup - Valencia – All’indomani dell’infruttoso incontro tra Governo e amministrazioni locali, AC Management, società che amministra l’America’s Cup, si è detta disposta a trattare al fine di assicurare lo svolgimento degli Act e della Coppa America 2010 a Valencia.

Questo è quanto si apprende da un articolo apparso su El Mundo, secondo il quale, ad esprimere questa posizione sarebbero state fonti interne all’impresa svizzera: “Dopo aver visto il risultato del meeting dobbiamo valutare le conseguenze, ma siamo disponibili a trattare con chi è disposto a farlo. L’obiettivo è quello di trattenere la Coppa America a Valencia”.

Nel corso dell’incontro tra le rappresentanze delle varie amministrazioni, il Ministro Elena Salgado aveva criticato piuttosto apertamente la presa di posizione di AC Management, che, tra le altre cose, ha avanzato una richiesta di 20 milioni di Euro: “Una cifra tutto sommato contenuta – ha fatto sapere  ACM – specie se rapportata al grande ritorno economico che un evento del genere garatisce alla città ospitante”.

Le già citate fonti , comunque, non hanno voluto commentare le parole della Salgado e si sono limitate a dire che le discussioni si fanno attorno a un tavolo. In seguito, però, la società svizzera ha chiarito che il pagamento del 15% degli utili di bar e ristoranti è richiesto solo durante i giorni delle regate e ha spiegato come i requisiti del contratto non siano  poi troppo diversi da quelli utilizzati durante la 32ma edizione, svoltasi a Valencia durante l’estate del 2007. 

Sulla richiesta di sfrattare in tempi rapdidi BMW Oracle Racing dalla sua base in caso di vittoria legale di Alinghi, AC Managemente ha puntualizzato: “Ciò che chiediamo è che, essendo le basi riservate ai partecipanti regolarmente iscritti, BMW Oracle Racing restituisca la sua e che la stessa venga assegnata a un nuovo utilizzatore”.

America’s Cup – Valencia – Secondo un articolo apparso su Valencia Sailing, si sarebbe concluso con un niente di fatto il meeting tra le rappresentanze della Pubblica Amministrazione svoltosi a Valencia ieri pomeriggio per discutere la proposta avanzata da Alinghi di far svolgere  nella città spagnola due Act nel luglio e nell’ottobre di quest’anno.

Nel corso dell’incontro, durato ben 4 ore, si sarebbero nuovamente evidenziate le disparità di vedute tra il Governo spagnolo e il binomio composto da Regione e Città. Il Ministro degli Affari Pubblici, Elena Salgado, ha definito “esorbitante” la richiesta di 20 milioni avanzata dal sindacato svizzero e ha detto di considerare arbitrarie alcune clausole, come il veto alla partecipazione agli Act di BMW Oracle Racing, la richiesta di AC Management di far costruire alla città altre 7 basi in brevissimo tempo e il veto di far svolgere, durante il periodo di svolgimento delle regate, ogni attività commerciale che non dipenda direttamente dall’organizzazione stessa.

Per questi motivi, il Governo ha deciso di cessare ogni ulteriore negoziato teso a trattenere la Coppa America a Valencia finchè non ci sarà una decisione definitiva da parte della Corte d’Appello di New York. Il Ministro si è detto disposto ad affrontare l’investimento nel caso in cui gli Act facciano parte integrante della 33ma America’s Cup e ciò avverrebbe solo in caso di vittoria di Alinghi: “In tal caso potremmo spendere anche di più, se necessario”. Sempre secondo il Ministro, qualora dovesse prevalere BMW Oracle Racing il valore delle due regate sarebbe decisamente inferiore.

Elena Salgado, cha ha criticato la richiesta avanzata da AC Management di concedere solo 60 giorni a BMW Oracle Racing per lasciare la base in caso di sconfitta legale del consorzio di Larry Ellison, la sottoscrizione di un contratto prima che la giustizia statunitense abbia fatto il suo corso, evidenzierebbe una presa di posizione ben definita.

Nonostante la posizione assunta dal Governo, la Città e la Regione starebbero  però pianificando di sedersi attorno a un tavolo con Alinghi per negoziare il contratto, in modo da garantire a Valencia l’importante ritorno economico. Appare evidente che le amministrazioni locali siano intenzionate a muovere i passi necessari per confermare la località spagnola come sede degli Act, indipendentemente dal risultato delle battaglia legale. Tuttavia, il sindaco di Valencia, Rita Barberà, ha dichiarato che il contratto presentato dal defender era solo un “progetto preliminare” e che “si può chiedere ciò che vuole, ma tutto è oggetto di negoziato”.

AMERICA’S CUP, SPANISH GOVERNMENT REFUSES TO NEGOTIATE WITH ALINGHI BEFORE COURT DECISION IN NEW YORK
[Source Valencia Sailing] After exactly 470 days without holding a meeting, representatives from the three Spanish public administrations, sat down together in Valencia on Wednesday afternoon and during 4 hours discussed the contract Alinghi presented for the organization of 2 regattas in Valencia, in July and October of this year.

As it has been the case in the past, the meeting was just another example of the divide that exists between the three parties and the difficulty in reaching a consensus. On the one hand, the city and regional government of Valencia, that always work in tandem, and on the other hand the Spanish central government.

Elena Salgado, minister of Public Affairs, argued that Alinghi‘s demand for a 20-million euro host-city fee is “exorbitant”. In addition, she also considers “abusive” a number of other clauses, such as the veto to the participation of BMW Oracle in such races, the demand by ACM for the city to build 7 more bases in a short time or the veto to any commercial activity (during the regattas) that doesn’t form part of the official organization. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia  – Si svolgerà il prossimo 31 marzo a Valencia (inizio ore 12.00) un nuovo Competitors Meeting tra Alinghi e gli sfidanti regolarmente iscritti alla 33ma Coppa America.

Stando all’ordine del giorno, gli argomenti trattati dovrebbero essere i seguenti: un aggiornamento sulla situazione legale (facile immagiare che in caso di sentenza definitiva già depositata sarà questo l’argomento portante dell’incontro), dissertazioni in merito alla sede dell’evento e dibattito relativo agli Act previsti per il 2009.

AMERICA’S CUP, NEXT COMPETITORS MEETING WILL BE ON MARCh 31th
America’s Cup – Valencia – Will take place in Valencia on March 31th (from 12 pm) a new Competitors Meeting between Alinghi and the challengers regularly entered in 33rd America’s Cup.

According to the agenda, the topics should be: an update on the legal situation (easy to imagine that if will be a final ruling already filed, this will be the most impotant argument), dissertations about the venue and debate on the Act planned for 2009.

America’s Cup – Valencia – Secondo il quotidiano Lasprovincias.es, trattenere la Coppa America a Valencia anche nel 2010 potrebbe costare alla città 65 milioni di Euro. E’ questa la cifra sulla quale si dibatterà nel corso della prossima riunione del Consorzio – l’organismo che, davanti ad AC Management, rappresenta le pubbliche amministrazioni locali, regionali e nazionali -  in programma per il 25 marzo.

Una data comunicata ieri dal Ministro dell’Amministrazione Pubblica, Elena Salgado, che, come ha prontamente precisato il sindaco di Valencia, Rita Barberà, deve ancora essere definita con precisione: “Attendo ancora di definire tanto l’ordine del giorno, quanto la data di svolgimento del meeting”.

Una settimana fa il sindaco, come presidente del Consorzio, ha inviato al Governo un ordine del giorno di questa riunione necessaria per far ripartire il meccanismo Coppa America e i relativi Act. La Barberà ha affermato di essersi sempre adoperata per trovare un accordo con il Governo per pura cortesia e che non ha altro da aggiungere su quanto dichiarato dal Ministro: “Visto che è una personalità di alto rango non ho niente da dire in merito alle sue parole”.

Appare quindi chiaro che la tensione tra Governo e Amministrazione Locale sia tornata ai massimi livelli ora che si deve discutere dell’importo chiesto da Alinghi per confermare la Coppa a Valencia. L’importo sul quale si discuterà sarà comunque del 40% inferiore rispetto a quello siglato per la 32ma edizione. Un fatto sottolineato dallo stesso Ernesto Bertarelli, che ha dichiarato di aver ridotto la cifra perchè cosciente dell’attuale crisi economica.

Sempre secondo Lasprovincias.es, il Consorzio starebbe negoziando diverse alternative economiche, visto che ancora oggi non si sa che tipo di evento sarà quello in programma nel 2010. Ovviamente si tratterà su importi minori se si tratterà di una sfida a due e maggiore se si tratterà di una Coppa multi-challenger. A risolvere l’arcano ci penserà, con la sentenza definitiva nella causa tra Alinghi e BMW Oracle Racing, la Corte Suprema di New York.

Una delle opportunità al vaglio del Consorzio è quella di pagare un primo acconto di 20 milioni di Euro per gli Act, cifra che andrebbe poi sottratta dal totale.

“La riunione servirà anche per rivedere le modalità operative del Consorzio e definire un piano operativo – ha aggiunto Elena Salgado – La Coppa America ha dato molto ed è giusto che si ripeta a Valencia: è questa la prima frase che ripetiamo ad ogni incontro con i membri impegnati nel progetto”.

LA COPA AMERICA SE NEGOCIA POR 65 MILLONES DE EUROS, UN 40% MENOS DEL ACUERDO INICIAL
[Soure Lasprovincias.es] Un canon de 65 millones de Euros es lo que costará la celebración de la Copa América en 2010. Esta es una de las cifras que baraja el Consorcio y que se deberá aprobar en la próxima reunión de este organismo que se celebrará el próximo día 25.

Una fecha que anunció ayer la ministra de Administraciones Públicsas, Elena Salgado, en Castellón, pero horas después la alcaldesa Barberá matizaba que la fecha estaba todavía por decidir. “Mi actitud es de cortesía y de acordar tanto el orden del día como la fecha de celebración”, matizó.

Hace una semana la alcaldesa, como presidenta del organismo, envió al Gobierno un borrador del orden del día de esta reunión necesaria y obligada para reactivar la copa y unas prerregatas. Barberá quiso dejar claro ayer que siempre ha intentado llegar a un entente con el Gobierno, por pura cortesía y además insistió en que no tenía nada que comentar de las declaraciones de la ministra, “puesto que es un miembro distinguido y no tengo nada que comentar de lo que dice”, dijo. Leggi tutto »

America’s Cup – New York – In risposta a un post apparso sul forum del sito Sailing Anarchy, intitolato “Albany a CNEV, ricevete? Siete storia passata, siete fritti!” secondo il quale “…un’ora fa i giudici hanno deliberato contro Alinghi e il Club Nautico Espanol de Vela…”, un portavoce della Corte d’Appello dello Stato di New York ha negato che sia stata raggiunta una qualsiasi decisione nella causa tra il Golden Gate Yacht Club e la Sociéte Nautique de Généve.

Confermando che nessuna decisione è stata presa, lo stesso portavoce ha spiegato a BYM News che questa mattina non si è svolta alcuna riunione  del collegio giudicante, anche perché non era previsto che lo stesso dovesse riunirsi. I giudici sono soliti farlo solo nelle giornate in cui sono programmate le udienze e la prossima data utile è quella di lunedì 23 marzo. Sino ad allora, quindi, è impossibile che i giudici discutano del caso promosso dal Golden Gate Yacht Club.

Se un verdetto dovesse essere raggiunto proprio quel giorno, prima che lo stesso venga reso pubblico bisognerà aspettare alcuni giorni, durante i quali la sentenza verrà scritta, letta e controllata approfonditamente. Tempi che faranno slittare la divulgazione della decisione almeno sino a martedì 31 marzo o giovedì 2 aprile.

Nei giorni in cui non sono programmate udienze, i giudici della Corte di Appello lavorano nei propri uffici e si scambiano opinioni e pareri legali. Non è quindi da escludere che qualche battuta sia stata scambiata tre i membri del collegio giudicante in merito al caso in oggetto, eventualità che non è stata né negata né confermata dal portavoce della Corte d’Appello: “Non rilasciamo alcuna dichiarazione in merito alle decisioni della Corte, nemmeno relative agli argomenti che i giudici trattano in un determinato momento. Fa parte della nostra politica mantenere il massimo riserbo sui casi dibattuti fin tanto che le decisioni non sono pubbliche”. Lo stesso ha aggiunto che i sistemi informatici degli uffici sono altamente protetti.

AMERICA’S CUP: NEW YORK APPEALS COURT  DENIES JUDGES HAVE FOUND IN FAVOUR OF GGYC
[Source BYM News] Following a claim on the internet forum Sailing Anarchy – under the heading – “Albany to CNEV, do you copy? You’re history, you’re toast”, which stated “Albany dealt CNEV and Alinghi a blow an hour ago.”, a spokesman for the Court of Appeals has denied that any decision has been made in the case of GGYC v SNG.

The spokesman told BYM News that no decision has been made and no judges’ conference was held this morning, since the court was not in session. He went on to explain that judges’ conferences only take place at times when oral hearings are scheduled and the next session of oral hearings would not start until March 23, so that would be the earliest date on which the judges could hold a conference on the GGYC case. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – Ernesto Bertarelli, patron di Alinghi, è intervenuto ieri al quinto International Forum organizzato dalla facoltè di Economia e Commercio dell’Università di Navarra a Valencia e ha dichiarato che, qualunque sarà l’esito della causa con BMW Oracle Racing, la prossima Coppa America si svolgerà nella città spagnola che già ha ospitato la 32ma edizione.

ERNESTO BERTARELLI: “33RD AMERICA’S CUP WILL BE IN VALENCIA”
America’s Cup – Valencia – Alinghi‘s president, Ernesto Bertarelli, gave a speech at the fifth edition of the International Forum organised by the International Graduate School of Management Business School of the University of Navarra at Valencia’s sports and cultural complex of La Petxina, and announces that the next America’s Cup will be in Valencia in any case.

Video courtesy Television Municipal de Valencia.

America’s Cup - Valencia – Nel corso del quinto Competitor Meeting tra i partecipanti alla 33° America’s Cup che si è tenuto oggi a Valencia, Alinghi, il Defender, il Challenger of Record spagnolo e 16 dei 17 challenger (il team cinese era assente) hanno discusso degli emendamenti ai regolamenti della manifestazione, che ora sono pronti per la stesura finale. I partecipanti hanno anche concordato un emendamento al Protocollo che consentirà ai progettisti di cambiare team. Un’ulteriore decisione è stata quella di aggiungere due membri all’Arbitration Panel: David Kellett (AUS), Vice Presidente dell’ISAF e Peter Leaver (GBR), avvocato inglese dal 1967 e Presidente della Court of Arbitration for Sport, si aggiungeranno a Henry Peter (SUI), Luis Maria Cazorla (ESP) e a Graham McKenzie (NZL).
I 19 partecipanti all’evento hanno inoltre nominato David Pedrick (USA) Direttore Tecnico per la 33a America’s Cup.

Pedrick, che è coinvolto a vario titolo nell’America’s Cup sin dal 1974, sarà il Presidente del Comitato di Stazza, composto da non meno di due ulteriori membri, come previsto dalle regole dell’AC33: “Sono molto contento di essere stato chiamato a svolgere questo ruolo e poter dunque partecipare attivamente al successo di questa nuova classe di barche per la 33a America’s Cup. La configurazione di queste barche è praticamente definitiva, ma ci potrebbe sempre essere qualche buco nel regolamento che non abbiamo ancora individuato e che dobbiamo invece tenere ben presente. La costruzione è definita in modo più semplice rispetto alle imbarcazioni ACC, ma ci sono alcuni aspetti strutturali che certamente dovranno essere monitorizzati con attenzione. È una classe nuova per tutti e tutte le interpretazioni devono essere pubbliche. La speranza e che il dialogo e il confronto tra i partecipanti sia così di elevato profilo da consentire a tutti i dubbi e le incertezze di essere sviscerati da subito”.

Anche l’accordo con la città ospitante è stato discusso nel corso della riunione odierna insieme ai progetti per le pre regate di quest’ anno e alle regate vere e proprie dell’evento nel 2010 a Valencia. Il negoziato con l’amministrazione pubblica spagnola sta progredendo e AC Management è fiduciosa di poter annunciare la chiusura dell’accordo in un prossimo futuro. I partecipanti hanno deciso che la partecipazione alle pre regate di Valencia con le imbarcazioni ACC Version 5.0 sia obbligatoria per tutti i team. Si è inoltre concordato che ai team siano assegnate le basi una volta che gli stessi abbiamo confermato la loro partecipazione a queste pre regate.

33RD AC COMPETITORS APPOINT ADDITIONAL ARBITRATION PANEL MEMBERS AND TECHNICAL DIRECTOR
[Alinghi Press Release] At a fifth 33rd America’s Cup Competitor Meeting today in Valencia, Alinghi, the Defender, the Spanish Challenger of Record and 16 of the 17 challengers (China absent) discussed amendments to the Competition Regulations, which are now in the final drafting stage. They also agreed a Protocol amendment which will loosen the restriction on designers moving between teams. The group appointed two additional members of the Arbitration Panel: David Kellett (AUS), ISAF Vice-President, and Peter Leaver (GBR), a UK barrister since 1967 and Chairman of the Court of Arbitration for Sport, will join Henry Peter (SUI), Luis Maria Cazorla (ESP) and Graham McKenzie (NZL). The 19 competitors also named David Pedrick (USA) Technical Director for the 33rd America’s Cup. Leggi tutto »