Archivio per 'Audi MedCup'

Foto courtesy Stefano Gattini-Guido Trombetta/Studio Borlenghi.

Foto courtesy Sander Van der Borch.

Foto courtesy Max Ranchi.

Audi MedCup – Cartagena – Grande vittoria per Emirates Team New Zealand nel Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia, quarta tappa del Circuito Audi MedCup 2010. Per Dean Barker e compagni, a secco dal primo evento di Cascais, il successo di Cartagena rappresenta dunque il ritorno alla vittoria dopo le due prove incolori di Marsiglia (quarto posto) e Barcellona (secondo). Tre le vittorie ottenute a Cartagena, le stesse di Matador e Team Origin 1851, rispettivamente secondo e terzo in classifica. Per Dean Barker, quella di oggi è dunque la terza vittoria consecutiva a Cartagena, dopo i successi del 2008 (con Bribon) e del 2009 (con Emirates Team New Zealand).

Decisiva la costiera
Ma nonostante lo stesso numero di vittorie, per Emirates Team New Zealand si è trattato di un vero e proprio dominio: 35.5 i punti conquistati in dieci regate, con Matador, secondo classificato con 45 punti, staccato di ben 9.5 lunghezze, e Team Origin 1851, terzo a 46.5 punti, lontano 11 punti. Distacchi che sarebbero potuti essere anche maggiori, se i kiwi non fossero stati squalificati nella seconda regata di oggi per un incrocio con Quantum Racing. Decisivo, nel successo dei neozelandesi, è stato comunque il terzo giorno di gare, quando dopo due prime giornate fra alti e bassi, i kiwi sono stati capaci nel giro di due prove (un bastone e la costiera) di recuperare ben 17 punti sui diretti concorrenti.

Questione di continuità
A Matador e Team Origin 1851 è mancata dunque un po’ di continuità, con i due team che hanno alternato prestazioni eccellenti (stesso numero di vittorie dei kiwi) a veri e propri disastri. L’esatto contrario dei neozelandesi, capaci di arrivare sempre entro le prime cinque posizioni. Matador e Team Origin hanno comunque mostrato di poter competere ai livelli più alti, e possono ora guardare più che positivamente all’ultimo evento del Circuito.

In quattro dietro a Quantum
Solo un quarto posto, invece, per Quantum Racing, autore qui a Cartagena di una prova abbastanza incolore, con prestazioni ben lontane da quelle a cui ci aveva abituato. Gli americani, con 53.5 punti, precedono in classifica un gruppetto di quattro barche, racchiuse in solo sei punti, composto da Artemis (64), Synergy (68.5), Luna Rossa (69) e Bribón (70). Se gli spagnoli si sono fatti onore conquistando l’unica regata non vinta da una delle tre barche di testa, non sono stati da meno gli italiani: la barca di Prada, settima, ha infatti finalmente dimostrato di poter stare tra i primi, con ben due prove concluse al secondo posto, e una regata terminata salendo sul gradino più basso del podio. E se la fortuna avesse assistito Luna Rossa durante la costiera (con gli italiani scivolati da secondi a decimi per aver urtato contro un pesce di un metro e mezzo di lunghezza), probabilmente la classifica, oggi, sarebbe ancora più bella.

Chiude Cristabella
Continua purtroppo il periodo non entusiasmante di Audi A1 Powered by All4One, nono al Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia. Dietro al team franco-tedesco, chiudono la classifica Bigamist 7, decimo, e Cristabella, ultima.

Circuito saldamente in mano ai kiwi
Con la vittoria di Cartagena, Emirates Team New Zealand sale a 133 punti nel circuito Audi MedCup 2010, incrementando ulteriormente la propria leadership: sono infatti ben 46.5, ora, i punti di vantaggio dei kiwi nei confronti di Quantum Racing, secondo con 179.5 punti. Terza posizione, a 199 punti, per Matador, con il team di Bruni e Vascotto che precede di un solo punto Team Origin 1851. Per argentini e inglesi si preannuncia dunque un’ultima tappa davvero molto combattuta. Quinta posizione, poi, per Artemis, con il team di Paul Cayard (207 punti) all’inseguimento del podio. Ottimo sesto posto overall per Synergy (241 punti), davanti ad Audi A1 Powered by All4One (243) e Bribón (251.5). Chiudono Cristabella (256), Luna Rossa (264), decima, e Bigamist 7 (314,5).

Secondo successo di Cian nei GP42
Nella GP42 Series, seconda vittoria consecutiva, dopo quella di Barcellona, per Madrid Caser Seguros. Il team spagnolo si è aggiudicato una tappa molto combattuta, con tutti i team capaci di vincere almeno una regata. A spuntarla, nonostante una sola vittoria, è stato però Paolo Cian, grazie a una maggior continuità di risultati. Gli spagnoli hanno chiuso con 23 punti in classifica, 4 in meno di Iberdrola, secondo a pari punti con Peninsula Petroleum. Quarta posizione, con 29 punti, per Islas Canarias Puerto Calero, nonostante le tre regate conquistate. Chiude la classifica, a pari punti con gli spagnoli, l’italiana Airisessential. Anche un po’ di sfortuna per il team di Roberto Monti, primo in classifica fino a questa mattina.

Nel Circuito, allungo di Madrid
Madrid Caser Seguros, primo con 73 punti, grazie alla vittoria nel Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia, può dunque incrementare proprio vantaggio nei confronti degli avversari, con i connazionali di Islas Canarias Puerto Calero (80 punti) lontani ora sette lunghezze. L’altro team spagnolo, Iberdrola, con 88 punti rimane in terza posizione, davanti ad Airisessential (120) e Peninsula Petroleum (128).

Prossima fermata, Italia
Terminata la tappa di Cartagena, il circuito si prepara a far rotta sull’Italia, con la città di Cagliari pronta ad ospitare, dal 20 al 25 settembre, il Trofeo Regione Autonoma della Sardegna, ultimo evento di un’emozionante stagione di regate.

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand, 4-2-5-4-3-1-1,5-2-12-1, pt. 35,5
2. Matador, 1-4-1-5-8-5-6-1-7-7, pt. 45
3. Team Origin, 3-1-3-2-1-3-16,5-7-1-9, pt. 46,5
4. Quantum Racing, 9-5-6-3-7-2-7,5-6-5-3, pt. 53,5
5. Artemis, 5-6-2-10-4-6-3-9-9-10, pt. 64
…

GP42 Series
1. Madrid Caser Seguros, 2-3-1-5-3-2-3-2-2, pt. 23
2. Iberdrola, 4-4-3-4-4-3-1-1-2, pt. 27
3. Península Petroleum, 1-5-2-2-2-4-2-5-4, pt. 27
4. Islas Canarias Puerto Calero, 3-1-5-1-5-5-4-4-1, pt. 29
5. Airisessential, 5-2-4-3-1-1-5-3-5, pt. 29

Audi MedCup 2010
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand, pt. 133
2. Quantum Racing, pt. 179,5
3. Matador, pt. 199
4. Team Origin, pt. 200
5. Artemis, pt. 207
…

GP42 Series
1. Madrid Caser Seguros, pt. 73
2. Islas Canarias Puerto Calero, pt. 80
3. Iberdrola, pt. 88
4. Airisessential, pt. 120
5. Peninsula Petroleum, pt. 128

AUDI MEDCUP, KIWI’S LAW
[Audi MedCup Press Release] The Kiwis seemed to have sailed an almost blemish free regatta, consistent across the broad wind range through the event, emerging triumphant at the dockside with a comfortable cushion on second placed Matador, but the jury subsequently disqualified them from the second race of the day for infringing Quantum Racing at the first windward mark. Leggi tutto »

Audi MedCup – Cartagena – “Le regate si vincono e si perdono, oggi applaudiamo la vittoria di Madrid Caser Seguros”. Esordisce così il team manager Cesare Bressan di Airisessential che non è riuscita a ripetere l’exploit di ieri ed ha chiuso al quarto posto al pari di Islas Canarias (quarta di diritto in virtù di tre primi posti).

Nell’estremo equilibrio odierno non c’è stato un episodio favorevole per l’unico team italiano dei GP42 a cui bastava davvero poco per chiudere nelle prime due posizioni.

“Nella seconda regata abbiamo perso il secondo posto al fotofinish a favore di Madrid dopo essere stati per lunghi tratti davanti – commenta Bressan – poi nella terza abbiamo iniziato con l’OCS che ha condizionato tutta la prova, risultata poi decisiva per la classifica finale di tappa”.

In Attesa dell’ultima tappa, prevista a Cagliari dal 20 al 25 settembre prossimo, Airiessential è sempre al quarto posto in classifica generale.

GP42 Series
1. Madrid Caser Seguros, pt. 23
2. Iberdrola, pt. 27
3. Peninsula Petroleum, pt. 27
4. Islas Canarias, pt. 29
5. Airisessential, pt. 29

Audi MedCup – Cartagena – C’è aria di festa in banchina al rientro di Airisessential. I ragazzi dell’equipaggio sono felici per il primo posto in classifica e sembrano tornati i tempi della Quebramar Cup quando Airisessential, in classe GP42, era assoluto protagonista con Desafio e Near Miss.

“Le condizioni erano ottime – esordisce il trimmer triestino Gabriele Bussani – e poi l’applauso più grande va all’armatore che è sempre stato concentrato e portato al meglio la barca”.

Lautaro ‘Taito’ Sanches, trimmer, scende in banchina contento: “Di bolina siamo stati i migliori, Ganga e Roberto perfetti”.

Gli fa eco Federico Buscaglia da tre anni su Airisessential: “Oggi festeggiamo. Il settaggio dell’albero e delle vele ci ha consentito di essere competitivi, il resto lo hanno fatto Ganga e Roberto (Monti, ndr) con una prestazione super”.

Concordano pure il mid-bow Mangialardo ed il grinder Farina che insieme a Buscaglia rappresentano il gruppo storico di Airisessential e di Bressan: “Meglio di così non poteva andare addirittura potevamo chiudere al primo posto anche la prima prova, sarebbe stato il massimo. Vogliamo fare i complimenti a Roberto per come ha timonato la barca in tutte e tre le prove”.

Proprio sulla prima prova si rammarica il tattico Ganga Bruni: “Che peccato.. ho pensato di garantirmi la strambata per poi riposizionarmi mure a dritta però c’è stato un buco di vento, ho guardato gli altri ma eravamo già dietro Islas Canarias e Peninsula”.

Ganga riceve complimenti ma li redistribuisce sull’equipaggio: “L’armatore al timone è stato davvero bravo ma tutto l’equipaggio merita applausi”.

Conclude il team manager Bressan che si coccola tutto l’equipaggio: “Siamo tornati ad ottenere risultati importanti grazie alla nostra umiltà e la nostra voglia di migliorarci nel lavoro quotidiano. Dico bravi a tutti, perché tutti siamo stati protagonisti”.

Trofeo Regione di Murcia
GP42 Series
1. Airisessential, pt. 16
2. Madrid Caser Seguros, pt. 16
3. Peninsula Petroleum, pt. 16
4. Islas Canarias, pt. 20
5. Iberdrola, pt. 23

Foto courtesy Ainhoa Sanchez/Audi MedCup.

Audi MedCup – Cartagena – Sono ben 17, oggi, i punti di differenza raccolti da Emirates Team New Zealand e Team Origin, fino a stamani in testa alla classifica del Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia. In solo due prove (il bastone e la costiera), terminate entrambe con la vittoria Kiwi, Dean Barker & Co. sono dunque riusciti non solo ad annullare lo svantaggio di 8 punti nei confronti degli inglesi, ma a finire anzi la giornata avanti di ben 9 lunghezze. Il tutto, vincendo una regata costiera difficile e spettacolare, culminata con l’arrivo dei TP52 direttamente nel porto di Cartagena, con centinaia di persone a seguire l’evento dal lungomare.

La fortuna non sorride a Team Origin
La dea bendata non è però stata certo dalla parte degli inglesi, oggi, con il team di Ben Anslie che, dopo il terzo posto nel bastone, è stato costretto ad abbandonare ogni sogno di gloria con la rottura della drizza del fiocco. Regata terminata navigando con la sola randa e conseguente ultimo posto. In classifica, gli inglesi si piazzano ora, con 29.5 punti, in seconda posizione, a nove lunghezze dai Kiwi, primi con 20.5 punti. Mezzo punto in meno degli inglesi (30) per Matador, terzo nel Trofeo dopo il quinto posto nel bastone e il quarto nella costiera.

Artemis e Quantum a metà classifica
Con un sesto posto nel bastone e un secondo nella costiera, Artemis fa un bel passo in classifica, portandosi, con 36 punti, in quarta posizione, a sole sei lunghezze da Matador. Dietro gli svedesi, quinta piazza per Quantum Racing, secondo oggi nel bastone e quinto nella lunga.

È una Luna storta
Sesta posizione per Bribon (49 punti), dietro a cui si piazza una sfortunatissima Luna Rossa, nona nel bastone e decima nella costiera. Proprio nella lunga è avvenuto l’episodio più grave e certamente bizzarro, con il team italiano che, dopo aver subito l’infortunio del prodiere Giulio Giovanella (stiramento), è stato costretto a fermarsi per qualche minuto a causa dello scontro con un grosso pesce luna, urtato con il timone. Dietro all’italiana, chiudono infine la classifica Synergy, Audi A1 powered by ALL4ONE, Bigamist 7 (terzo nella costiera) e Cristabella.

Finalmente Airisessential nella GP42 Series
Fra i GP42, splendida giornata da protagonista, invece, per Airisessential, l’altra barca italiana impegnata nel Circuito Audi MedCup. Grazie a un terzo posto e a due vittorie, il team di Roberto Monti sale infatti, con 16 punti, in testa alla classifica del Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia. La situazione è però decisamente complicata, con i team al secondo e terzo posto in classifica, Peninsula Petroleum e Madrid-Caser Seguros, fermi allo stesso punteggio degli italiani. Domani, per portare a casa il Trofeo, Cesare Bressan e compagni dovranno dunque tirar fuori un’altra giornata da protagonisti. Chiudono la classifica Islas Canarias Puerto Calero (20 punti) e Iberdrola (22).

Domani si comincia presto
Inizieranno alle ore 12:00, domani, le ultime regate di Cartagena, per permettere al comitato di dare il via a tre sfide per ciascuna Series. La diretta dell’Audi MedCup TV inizierà, dunque, alle 11:50. Questa sera, nel Villaggio pubblico, si esibirà invece la Moe’s Bar Band.

TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand, 4-2-5-4-3-1-1,5, pt. 20,5
2. Team Origin, 3-1-3-2-1-3-16,5, pt. 29,5
3. Matador, 1-4-1-5-8-5-6, pt. 30
4. Artemis, 5-6-2-10-4-6-3, pt. 36
5. Quantum Racing, 9-5-6-3-7-2-7,5, pt. 39,5
…

GP42 Series
1. Airisessential, 5-2-4-3-1-1, pt. 16
2. Península Petroleum, 1-5-2-2-2-4, pt. 16
3. Madrid Caser Seguros, 2-3-1-5-3-2, pt. 16
4. Islas Canarias Puerto Calero, 3-1-5-1-5-5, pt. 20
5. Iberdrola, 4-4-3-4-4-3, pt. 22

AUDI MEDCUP, KIWIS FLYING IN THE BREEZE TO LEAD. THREE TIED IN THE GP 42S
[Audi MedCup, Press Release] In blustery winds which topped 22 knots at times and produced some exciting downwind racing, the Kiwi Audi MedCup 2009 champions produced a performance which was entirely reminiscent of their dominant form here last year when they clinched the 2009 overall title. They lead Quantum Racing across the finish line of the windward-leeward, and were comfortably ahead of Artemis in the coastal circuit. Leggi tutto »

Foto courtesy Max Ranchi.

Foto courtesy Max Ranchi.

Audi MedCup – Cartagena – L’Italia “velica” finalmente può sorridere: nella seconda giornata della tappa spagnola di Cartagena, Airisessential domina il campo di regata dei GP42 e chiude con due primi posti che la proiettano al vertice della classifica di tappa; al termine delle tre gare odierne, infatti, Airisessential ha raggiunto a quota 16 punti sia Madrid Caser Seguros che Peninsula Petroleum ma in virtù dei due primi posti la barca italiana guida la classifica provvisoria.

“Abbiamo davvero regatato bene – è il primo raggiante commento del team manager Cesare Bressan al rientro in banchina – con entusiasmo ed energia, sicuri delle possibilità della barca”.

Bressan si sofferma anche sull’incertezza nella prima regata odierna dove Airisessential era prima ma poi ha chiuso al terzo posto: “Eravamo in testa alla flotta con discreto margine ma abbiamo pagato il timore di rimanere chiusi nell’angolo. Quel terzo posto ci ha fatto scattare la molla, sentivamo la possibilità di fare di più così abbiamo cercato la prestazione con forza e convinzione. Adesso godiamoci questa bellissima giornata: i ragazzi sono stati tutti davvero bravi”.

Trofeo Regione di Murcia
GP42 Series
1. Airisessential, pt. 16
2. Madrid Caser Seguros, pt. 16
3. Peninsula Petroleum, pt. 16
4. Islas Canarias, pt. 20
5. Iberdrola, pt. 23

Foto courtesy Sander Van der Borch.

Audi MedCup – Cartagena – Dopo la seconda giornata di regata, caratterizzata da vento intorno agli 8-9 nodi e mare piatto, Team Origin si conferma la barca da battere al Trofeo Caja Mediterráneo Regione di Murcia. Ben Ainslie e compagni sembrano finalmente in grado di sfruttare tutte le potenzialità della propria barca, l’unica nuova del Circuito, portando a casa un terzo, un secondo e un primo posto. Con i risultati di oggi, gli inglesi (sempre sul podio nelle prime cinque regate del trofeo) si portano dunque a 10 punti in classifica, staccando di ben 8 lunghezze Emirates Team New Zealand. Per l’occasione a bordo di Team Origin era ospite Juande Ramos, ex allenatore del Real Madrid.

Sorpasso Kiwi
Il team di Dean Barker è dunque il nuovo avversario diretto di Team Origin, grazie a un quinto, un quarto e un terzo posto che hanno permesso ai Kiwi di sorpassare in classifica gli argentini di Matador (terzi a 19 punti). Per il team di Bruni e Vascotto è arrivata oggi anche una vittoria, “vanificata” però dal quinto posto nella seconda prova e, soprattutto, dall’ottavo in gara 3.

Spunta la Luna
Quarta posizione in classifica, a 26 punti, per Luna Rossa (9-6-2 oggi), finalmente competitiva e capace, complici le belle partenze, di star vicina anche ai team più forti. Dietro al team italiano, quinto posto (27 punti) per Artemis (2-10-4), e sesta piazza (a 30 punti) per Quantum Racing (6-3-7).

Solo settimo un intramontabile Bribon
Nonostante la settima posizione in classifica, non smette di stupire Bribon (33 punti), la barca più vecchia del circuito, che oggi riesce anche a vincere, con merito, gara 2. Dietro gli spagnoli, chiudono la classifica Synergy (35 punti), Cristabella (42 punti), Audi A1 Powered by All4One (42 punti) e Bigamist 7 (48 punti).

Subito Cian nella GP42 Series
Così come Team Origin, anche per Madrid – Caser Seguros la giornata ha portato un terzo, un secondo e un primo posto, che significano subito leadership per il team di Paolo Cian. Con 6 punti, la barca spagnola si porta infatti in testa alla classifica, staccando di due lunghezze una sorprendente Peninsula Petroleum (8 punti) e di tre i rivali di Islas Canarias Puerto Calero (9 punti). Quarta posizione per Airisessential (11 punti), davanti a Iberdrola (11 punti).

Il programma
Domani, viste le previsioni favorevoli (si attendono circa 20 nodi di vento), il comitato cercherà di dare il via, per la TP52 Series, a una prova a bastone e alla regata costiera. Tre prove a bastone, invece, per la GP42 Series. Come sempre, la diretta dell’Audi MedCup TV avrà inizio alle ore 12:50, dieci minuti prima dell’inizio delle regate. Per quanto riguarda gli spettacoli del villaggio pubblico, dopo il successo del concerto jazz di ieri sera della Menor Jazz Band questa sera è il momento della “Notte Cubana”, per scatenarsi con le musiche e i balli tipici dell’isola caraibica.

Caja Mediterráneo Region of Murcia Trophy
TP52 Series
1. Team Origin, 3-1-3-2-1, pt. 10
2. Emirates Team New Zealand, 4-2-5-4-3, pt. 18
3. Matador, 1-4-1-5-8, pt. 19
4. Luna Rossa, 2-7-9-6-2, pt. 26
5. Artemis, 5-6-2-10-4, pt. 27
…

GP42 Series
1. Madrid – Caser Seguros, 2-3-1, pt. 6
2. Península Petroleum, 1-5-2, pt. 8
3. Islas Canarias Puerto Calero, 3-1-5, pt. 9
4. Airisessential, 5-2-4, pt. 11
5. Iberdrola, 4-4-3, pt. 11

AUDI MEDCUP, OPEN LEAD FOR TEAM ORIGIN
[Audi MedCup Press Release] Team Origin stayed consistent across a testing day of racing over which the starts were always high pressure affairs, when the bulk of the TP52 fleet tussled for the favoured right hand side of the race track upwind. Often that put a high premium on being best positioned towards the committee boat, right end of the start line.

Again Team Origin generally started strongly, balancing risk and reward through the stressful final countdown, but also showing good speed in the sub 10 knots SW’ly breezes. While they really minimised mistakes, their main regatta rivals, Alberto Roemmers Matador were not quite so fortunate. Leggi tutto »

Audi MedCup – Cartagena – La prima giornata dei Gp42 è contraddistinta da un altalenante equilibrio che ha premiato la continuità di Madrid.
Per Airisessential una giornata positiva che ha confermato la velocità della barca. Competitiva nelle tre uscite, l’imbarcazione italiana è riuscita ad ottenere un secondo posto che la tiene in corsa nella classifica di tappa.

“Siamo contenti – commenta il team manager Cesare Bressan – perché abbiamo regatato bene e perché sentiamo che la barca va veloce e ci stimola a fare ancora meglio”.
In ogni regata Airisessential ha visto sfumare i piazzamenti migliori (la vittoria nella seconda) per pochi secondi. “E’ un dato positivo, anche se non abbiamo avuto la meglio nei duelli – continua Bressan – perché significa che siamo lì insieme agli altri, che c’è equilibrio nella flotta. Poi, certo, siamo consapevoli che il livello è alto e che ogni manovra o scelta può essere decisiva”.

Classifica provvisoria
GP42 Series
1. Madrid, pt. 6
2. Peninsula Petroleum, pt. 8
3. Islas Canarias, pt. 9
4. Airisessential, pt. 11
5. Iberdrola, pt. 11

Video copyright Zerogradinord.it.

Foto courtesy Max Ranchi.

Foto courtesy Ainhoa Sanchez/Audi MedCup.

Audi MedCup – Cartagena – Niente di fatto a Cartagena dove, a causa della totale assenza di vento, il Comitato di Regata si è visto costretto ad annullare le prove in programma nel corso della seconda giornata del Trofeo Regione di Murcia, quarta tappa dell’Audi MedCup 2010.

Classifica confermata, quindi, per i TP52, ieri protagonisti di due prove che hanno visto Team Origin prendere la testa della classifica. Fermi al palo, invece, i GP42 che oggi avrebbero dovuto disputare le prime regate.

TP52 Series
1. Team Origin, 3-1, pt. 4
2. Matador, 1-4, pt. 5
3. Emirates Team New Zealand, 4-2, pt. 6
4. Luna Rossa, 2-7, pt. 9
5. Synergy, 8-3, pt. 11
…

AUDI MEDCUP, NO WIND NO RACE
Audi MedCup – Cartegana – Due to the lack of wind, the Race Commitee cancelled today’s program.

Nothing change in the TP52 standing: after two races the leader is Team Origin. Still no race for GP42.