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Archivio per 'BMW Oracle Racing'

Louis Vuitton Trophy, quattro chiacchiere con James Spithill

Inviato da Zerogradinord il 11 marzo 2010

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Tra i protagonisti del Louis Vuitton Trophy di Auckland manca BMW Oracle Racing: il defender rientrerà in gioco a La Maddalena. Intanto, lungo le banchine di Auckland, il direttore di Zerogradinord.it, Mauro Melandri, impegnato a curare i contenuti multimediali del sito dell’evento, e una colega hanno incontrato il timoniere del team statunitense, James Spithill. Ne è nata questa intervista.

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Video copyright MMelandri/Louis Vuitton Trophy.


LOUIS VUITTON TROPHY, TALKING WITH JAMES SPITHILL

Louis Vuitton Trophy – Auckland -

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America’s Cup, Alinghi chiede a BMW Oracle Racing di ritirare le cause pendenti

Inviato da Zerogradinord il 6 marzo 2010

Société Nautique de Geneve vs Golden Gate Yacht Club - America's Cup America’s Cup – Ginevra – Il vice commodoro della Société Nautique de Genève, Fred Meyer, ha scritto alla consulente legale di BMW Oracle Racing, Melinda Erkelens, per chiedere agli statunitensi di voler ritirare ogni causa legale ancora depositata presso la Corte Suprema dello Stato di New York. La lettera segue di qualche settimana quella spedita in data 18 febbraio, contenente più o meno la stessa richiesta.

“…siamo a chiedervi nuovamente di voler ritirare le cause legali pendenti contro di noi. Una richiesta già avanzata lo scorso febbraio mediante lettera, all’interno della quale ci rendevamo dispobili a ritirare ogni documento… A oggi, il Golden Gate Yacht Club non ha ancora deciso di chiudere la causa che si protare da almeno due anni…”

Per leggere la lettera clicca qui.


AMERICA’S CUP, SOCIETE NAUTIQUE DE GENEVE WRITES TO MELINFA ERKELENS, GOLDEN GATE YACHT CLUB
[Alinghi Press Release] Dear Melinda, I write to request, once again, that Golden Gate Yacht Club agree to end all litigation concerning the 33rd America’s Cup and all prior Cups. We previously made that request to you by letter dated February 18, 2010, in which we asked Golden Gate Yacht Club to covenant “that all litigation shall now end,†and affirmed our intention to “cease litigation against Golden Gate Yacht Club and to assign, transfer and deliver the Cup, and all related rights, to Golden Gate Yacht Club as soon as possibleâ€. Leggi tutto »

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America’s Cup, Larry Ellison parla alla ABC

Inviato da Zerogradinord il 22 febbraio 2010

America’s Cup – San Francisco – L’armatore di BMW Oracle Racing, Larry Ellison, è stato intervistato dall’emittente televisiva ABC circa il futuro della Coppa America. Ellison ha affermato che la 34ma edizione dell’America’s Cup dovrà poter contare su un grande numero di challenger e per fare questo bisognerà lavorare sulla riduzione dei costi. Il tycoon statunitense ha poi aggiunto che sogna un evento con regate brevi, disputate con barche scelte sulla base del mutuo consenso, anche se l’idea di un multiscafo di dimensioni contenute non gli dispiace affatto, specie se la Coppa si disputerà tra Alcatraz e il Golden Gate.

Video courtesy ABC.


AMERICA’S CUP, LARRY ELLISON TALKS TO ABC
America’s Cup – San Francisco – BMW Oracle Racing founder, Larry Ellison, talks to ABC about the future of the America’s Cup.

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America’s Cup, la Coppa è a San Francisco

Inviato da Zerogradinord il 21 febbraio 2010

BMW Oracle Racing e l'America's Cup - Golden Gate Yacht Club America's Cup - Golden Gate Yacht Club America's Cup - Golden Gate Yacht Club

Foto courtesy Gilles Martin Raget.

America’s Cup – San Francisco – La Coppa America è a San Francisco, portata oltre Oceano da Larry Ellison e dall’equipaggio di BMW Oracle Racing che nel pomeriggio di ieri sono stati accolti dal sindaco della città americana Gavin Newsom.

“Faremo tutto il possibile per far si che l’America’s Cup resti nella baia di San Francisco – ha detto Newsom – Abbiamo un anfiteatro naturale, che è la baia, e abbiamo gli spattatori. Se voilete dare visibilità a questo evento, venite a San Francisco”.

Dal canto suo, BMW Oracle Racing fa sapere di non avere ancora preso alcuna decisione in merito e che la sede della prossima Coppa verrà selezionata solo dopo un confronto con tutti gli aspiranti challenger: “Credo che per il bene della vela la decisione debba essere basata sul consenso comune – ha detto Larry Ellison – Detto questo il nostro yacht club è di San Francisco, io sono di San Francisco e questo è un posto stupendo per veleggiare”.

Ritornando sulla vittoria valenciana, Ellison ha aggiunto: “Il terzo tentativo è stato il più affascinante. Tutto il team ha lavorato al massimo per raggiungere questo grande risultato e la Coppa a San Francisco è il risultato di tutto ciò”.


AMERICA’S CUP, THE TROPHY IS IN SAN FRANCISCO
[BMW Oracle Racing Press Release] Larry Ellison and his BMW Oracle Racing team have received the key to the city of San Francisco from Mayor Gavin Newsom.

On the first stop of the BMW Oracle Racing Americas’ Cup Victory Tour presented by Oracle and BMW EfficientDynamics, the America’s Cup trophy was available for public viewing at the San Francisco City Hall Rotunda on Saturday morning. The Mayor welcomed the Cup and team back to the United States and specifically to San Francisco, where he says he’d like to see the Cup stay. Leggi tutto »

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America’s Cup, BMW Oracle Racing presenta il Victory Tour

Inviato da Zerogradinord il 18 febbraio 2010

BMW Oracle Racing - 33rd America's Cup America’s Cup – Valencia – BMW Oracle Racing si prepara a portare a casa la Coppa America. La Vecchia Brocca lascerà Valencia domani: il trofeo raggiungerà San Francisco a bordo di un volo di linea e viaggerà comodamente adagiata su una poltrona di prima classe. Appena giunta in suolo statunitense verrà trasferita al Golden Gate Yacht Club, dove troverà ad accoglierla i soci del sodalizio americano.

Sabato mattina il trofeo verrà trasferito in comune e sarà ricevuto dal sindaco Gavin Newsom che darà il benvenuto al team e a Larry Ellison.

Già domenica l’America’s Cup viaggerà verso San Diego, dove BMW Oracle Racing si è allenato per diciotto mesi tra il 2008 e il 2009: alle 16.00 verrà esposta al museo Midway. Anche a San Diego il trofeo verrà salutato dal sindaco Jerry Sanders prima di navigare verso il San Diego Yacht Club a bordo della replica dello yacht America.

La settimana seguente la Coppa muoverà verso la costa est degli States, seguendo un programma che deve essere ancora annunciato.


AMERICA’S CUP, THE VICTORY TOUR
[BMW Oracle Racing Press Release] Following Sunday’s race victory, which resulted in a 2-0 sweep of the 33rd America’s Cup Match, the BMW Oracle Racing team is preparing to bring the Cup home to the United States. Leggi tutto »

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America’s Cup, Race 2 secondo lo Studio Borlenghi

Inviato da Zerogradinord il 16 febbraio 2010

USA e Alinghi 5 - 33rd America's Cup USA e Alinghi 5 - 33rd America's Cup USA e Alinghi 5 - 33rd America's Cup
USA e Alinghi 5 - 33rd America's Cup USA - 33rd America's Cup USA - 33rd America's Cup
Ernesto Bertarelli e Larry Ellison - 33rd America's Cup Larry Ellison - 33rd America's Cup Russell Coutts - 33rd America's Cup

Foto courtesy Studio Borlenghi.

America’s Cup – Valencia – L’emozione dell’ultma giornata della 33ma America’s Cup raccontanta attraverso gli scatti di Carlo Borlenghi e dei suoi assistenti.


AMERICA’S CUP, RACE 2 THROUGH THE LENS OF STUDIO BORLENGHI
America’s Cup – Valencia – Last day emotions tells through Studio Borlenghi’s lens.

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America’s Cup, il video della seconda regata (extended version)

Inviato da Zerogradinord il 16 febbraio 2010

America’s Cup – Valencia – Grazie alla regia della 33ma America’s Cup vi proponiamo un video di oltre 25 minuti relativo alla seconda regata della 33ma America’s Cup, vinta da USA su Alinghi 5 di oltre 5 minuti.

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Video courtesy America’s Cup.


AMERICA’S CUP, SECOND RACE VIDEO (EXTENDED VERSION)
America’s Cup – Valencia – Thanks to America’s Cup media team, you can watch a 25 minutes video dedicated to the second race between Alinghi 5 and USA.

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America’s Cup, Russell Coutts parla della 34ma edizione

Inviato da Zerogradinord il 16 febbraio 2010

Russell Coutts - 33rd America's Cup America’s Cup – Valencia – Proponiamo il video della conferenza stampa svoltasi oggi pomeriggio a Valencia presso la base di BMW Oracle Racing. Il CEO del team statunitense, Russell Coutts ha risposto alle domande della stampa, svelando alcuni dettagli della Coppa che verrà.

Partendo dal presupposto che niente è ancora deciso, Coutts ha specificato che BMW Oracle Racing porrà grande attenzione alle lezioni imparate dal passato e avvierà un dialogo aperto con gli sfidanti, cercando di fare le cose con determinazione, ma senza fretta.

Challenger of Record e management indipendente
Scontata e annunciata da più parti la nomina a Challenge of Record di Mascalzone Latino. Secondo il CEO del defender, Vincenzo Onorato non ha siglato alcun Protocollo, ma ha semplicemente presentato la sua sfida accompagnata da una lettera contenente una serie di punti chiave, come ad esempio la necessità di affidare lo svolgimento delle operazioni in acqua a un organismo indipendente.
Secondo BMW Oracle Racing quella di un ente indipendente che amministri la Coppa è una necessità, così come il garantire regole eque e giuste per tutti. Dal Comitato di Regata agli umpire, passando attraverso giuria e stazzatori, non ci sarà un solo soggetto riconducibile al defender.

Località e date della 34ma edizione
Non solo non è stata presa nessuna decisione in tal senso: secondo Russell Coutts il defender non si è ancora posto il problema di dove difenderà la Coppa America. Ogni nome può essere preso in considerazione, a partire da Valencia per arrivare a Newport. E’ però certo che la prossima sede dell’America’s Cup sarà una località ventosa, perchè la mancanza di vento avrebbe un effetto devastante sulla comunità internazionale.
A parte queste considerazioni, Coutts non ha aggiunto altro, sottolineando che, per quanto riguarda le date, si cercherà un accordo con i chsllenger.

Format dell’evento
America’s Cup e Challenger Selection Series saranno completamente indipendenti l’una dall’altra. Stando a quanto dichiarato oggi, il defender non prenderà parte alle regate di selezione. Coutts preferisce il vecchio concetto: defender e sfidante ufficiale si dovranno incontrare per la prima volta in occasione del primo match di finale, proprio come avvenuto in occasione della Coppa America conclusasi ieri. Nella definizione delle Challenger Selection Series avrà voce in capitolo anche la World Sailing Team Association, il consorzio di armatori creato in occasione del Louis Vuitton Trophy attualmente presieduto da Paul Cayard.
Porte aperte a eventuali sfidanti statunitensi che, ovviamente, dovranno contendere a BMW Oracle Racing il diritto di diventare il defender ufficiale.

Le barche del futuro
Quasi sicuramente la classe del futuro porterà alla realizzazione di monoscafi velocissimi, anche se l’idea di un confronto tra multiscafi, più equilibrato di quello visto tra Alinghi 5 e USA, non è poi da scartare. Secondo Russell Coutts, limitare i team a costruire una sola barca non taglierebbe affatto i costi perchè a incidere sul budget non è tanto il costo di una seconda barca, ma il tempo speso per svolgere lunghe sessioni di boat testing. Una soluzione potrebbe essere quella di imporre dei periodi durante i quali i team non possono uscire ad allenarsi. Per il defender, poi, la costruzione di due barche è pressochè obbligatoria, visto che non potrà confrontarsi con gli altri challenger.
L’unica certezza è che a defender e challenger sarà garantito il diritto di avere lo stesso numero di barche.


Video courtesy BMW Oracle Racing.


AMERICA’S CUP, BMW ORACLE RACING: THE DAY AFTER
America’s Cup – Valencia – It was held today at the BMW Oracle Racing base the first press conference of the 34th America’s Cup: Russell Coutts spoke about the futre of he Cup…

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America’s Cup, il video della seconda regata

Inviato da Zerogradinord il 15 febbraio 2010

America’s Cup – Valencia – Grazie alla regia della 33ma America’s Cup vi proponiamo le fasi salienti della seconda regata, vinta da USA su Alinghi 5 di oltre 5 minuti.

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Video courtesy America’s Cup.


AMERICA’S CUP, SECOND RACE VIDEO
America’s Cup – Valencia – Thanks to America’s Cup media team, you can watch the highlights of the second race between Alinghi 5 and USA.

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America’s Cup, il GGYC: il Club Nautico Roma è Challenger of Record

Inviato da Zerogradinord il 15 febbraio 2010

BMW Oracle Racing e Mascalzone Latino - 33rd America's Cup America’s Cup – Valencia – A conferma della notizia lanciata da Zerogradinord.it già nella mattinata di ieri, il Golden Gate Yacht Club ha da poco annunciato di aver ricevuto la prima sfida in vista della 34ma America’s Cup. A lanciarla, divenendo di fatto Challenger of Record, è stato il Club Nautico Roma, sotto il cui guidone regaterà Mascalzone Latino.

“Guardiamo avanti fiduciosi di poter lavorare in stretta collaborazione con il Club Nautico – si legge nel comunicato stampa diffuso poco fa dal Golden Gate Yacht Club – e il loro team sfidante, Mascalzone Latino, armato dal pluri campione del mondo Vincenzo Onorato, per rianciare la Coppa America”.

“Il Golden Gate Yacht Club e il Club Nautico Roma sono impazienti di iniziare un dialogo ad ampio raggio con l’intera comunità della Coppa America. L’obiettivo è quello di assicurare alla 34ma America’s Cup fondamente solide, basate sulla comune visine del futuro”.


AMERICA’S CUP, MASCALZONE LATINO IS THE NEW CHALLENGE OF RECORD

[BMW Oracle Racing Press Release] A challenge has been received from the Club Nautico di Roma. Golden Gate Yacht Club is pleased to confirm that the Italian club will be the Challenger of Record for 34th America’s Cup. Leggi tutto »

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America’s Cup, il commento di BMW Oracle Racing

Inviato da Zerogradinord il 15 febbraio 2010

John Kostecki - 33rd America's Cup America’s Cup – Valencia – BMW Oracle Racing, lo sfidante americano che rappresenta il Golden Gate Yacht Club di San Francisco, ha conquistato la 33ma Coppa America con una vittoria schiacciante contro il defender svizzero Alinghi, con un punteggio di 2 a 0.

Una vittoria storica nell’America’s Cup, dove si sono contrapposte due tra le imbarcazioni più innovative del mondo. Il trimarano di BMW Oracle Racing, spinto dalla più grande vela alare mai costruita, ha dimostrato di essere il più veloce fra i due multiscafi, surclassando il catamarano di Alinghi in entrambe le regate.

Questo giorno segna il culmine di dieci anni di lavoro del team rappresentante lo Yacht Club di San Francisco per la conquista della Coppa America. Il Team fondato da Larry Ellison, è stato guidato dal CEO Russell Coutts, oggi vincitore per la quarta volta della Coppa America, e da James Spithill, skipper e timoniere di USA.

“E’ una sensazione incredibile – ha dichiarato Spithill – La mole di lavoro che l’intero team ha dedicato a questo progetto e allo sviluppo di questa barca ci ha permesso di vincere due regate senza nessun problema: dobbiamo congratularci con i ragazzi dello shore team, i boatbuilders, tutto il team della logistica e i progettisti che ci hanno messo a disposizione una barca eccezionaleâ€.

“E’ una sensazione meravigliosa – ha aggiunto Larry Ellison – Sono veramente orgoglioso di essere parte di questo teamâ€.

Domenica pomeriggio, dopo un lungo posticipo, la regata è partita alle 16.25 con 7â€8 nodi di vento. Un inizio di regata anomalo, con Alinghi che è entrato nel box di partenza molto in ritardo. Al segnale dei 5 minuti, si trovava dalla parte sbagliata dell’area di partenza costringendo i giudici ad assegnargli una penalità.

BMW Oracle Racing è partito con maggior velocità ma Alinghi ha tenuto la parte destra del percorso che gli ha assicurato un vantaggio quando il vento ha girato a destra. Ad un certo punto Alinghi superava USA di circa 600 metri. Prima della boa di bolina, l’equipaggio di BMW Oracle Racing ha virato perfettamente sulla layline. Dopo la manovra, ha visto Alinghi incrociargli davanti ma si ‘e poi trovata alla boa nella posizione interna. Era il vantaggio di cui il Challenger aveva bisogno per girare la boa di bolina 28 secondi in anticipo rispetto al Defender. Da questo momento in poi USA ha costantemente incrementato il suo vantaggio fino a tagliare il traguardo 5 minuti e 26 secondi in anticipo su Alinghi.

“E’ stata una regata indimenticabile. Un sogno che si ‘e realizzato – ha dichiarato Spithill – Non ci eravamo resi conto che il vento stava girando così tanto destra come in realtà è successo e questo ha reso la regata ancora più emozionanteâ€.

A un certo punto Alinghi ha issato la bandiera di protesta, ma dopo l’arrivo l’ha immediatamente ritirata.

Con questa vittoria, BMW Oracle Racing diventa il primo Challenger americano a vincere la Coppa dopo Dennis Conner con Stars&Stripes a Fremantle, Australia nel 1987. Questo giorno segna anche la prima vittoria di un team americano dal 1992 quando America3 di Bill Koch difese con successo la Coppa nella baia di San Diego.

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America’s Cup, la premiazione secondo Zerogradinord

Inviato da Zerogradinord il 15 febbraio 2010

Pierre Yves Firmenich e Marcus Young - 33rd America's Cup 33rd America's Cup Marcus Young (Golden Gate Yacht Club) - 33rd America's Cup
Russell Coutts - 33rd America's Cup Larry Ellison - 33rd America's Cup James Spithill, Russell Coutts, Larry Ellison, John Kostecki - 33rd America's Cup
Larry Ellison - 33rd America's Cup James Spithill - 33rd America's Cup James Spithill - 33rd America's Cup

America’s Cup – Valencia – Dopo quindici anni l’America’s Cup torna negli Stati Uniti: ecco come i nostri obiettivi hanno cristallizzato il momento.


AMERICA’S CUP, SOME SHOTS OF THE PRIZEGIVING
America’s Cup – Valencia – After fifteen years the America’s Cup returns to United States. We publish some shots of the prizegiving…

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America’s Cup, il video della premiazione

Inviato da Zerogradinord il 14 febbraio 2010

America’s Cup – Valencia – A segnare la conclusione di ogni evento che pone in palio un trofeo è la consegna dello stesso. La 33ma America’s Cup non poteva avere epilogo diverso…

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Video copyright Zerogradinord.it.


AMERICA’S CUP, THE PRIZEGIVING VIDEO
America’s Cup – Valencia – To mark the conclusion of each event that puts a trophy at stakes is the delivery of it. The 33rd America’s Cup could have different conclusion…

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America’s Cup, la conferenza stampa di BMW Oracle Racing

Inviato da Zerogradinord il 14 febbraio 2010

Larry Ellison - 33rd America's Cup James Spithill - 33rd America's Cup James Spithill e Larry Ellison - 33rd America's Cup

America’s Cup – Valencia – Quella di BMW Oracle Racing è stata una conferenza stampa con un ospite d’eccezione: la Coppa America…

Nel corso dell’incontro con la stampa internazionale, Larry Ellison ha affermato che la prossima edizione avrà management, giuria e umpire indipendenti. Si tratterà di un’America’s Cup che garantirà a un maggior numero di team pari possibilità di vittoria.

Per quanto riguarda la sede della difesa, Ellison ha affermato di avere avviato contatti con diverse località e ha citato Newport (data per “favorita” già nelle ore precedenti il match decisivo), San Diego e San Francisco. Su Valencia, il patron di BMW Oracle Racing si è limitato a dire “che è un bel posto dove veleggiare e che ha tutte le strutture necessarie per poter ospitare un evento come la Coppa America”.

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AMERICA’S CUP, BMW ORACLE RACING PRESS CONFERENCE
America’s Cup – Valencia – A press conference with a special guest: the America’s Cup…

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America’s Cup, la conferenza stampa e il commento di Alinghi

Inviato da Zerogradinord il 14 febbraio 2010

Ernesto Bertarelli - 33rd America's Cup America’s Cup – Valencia – Alinghi ha messo in campo tutte le sue energie oggi nel tentativo di difendere la 33ma America’s Cup. Il team svizzero, portacolori della Société Nautique de Genève ha controllato l’avversario per la maggior parte del primo lato del percorso a triangolo, ma non è poi riuscito a tenere testa al challenger BMW Oracle Racing e ha perso la regata per 5 minuti e 26 secondi, e la 33a America’s Cup per 2 a 0.

Ernesto Bertarelli, presidente del team e timoniere principale, si è congratulato con l’avversario dopo la regata: “I miei complimenti a BMW Oracle Racing. La loro barca era più veloce, nessun dubbio su questoâ€.

La regata odierna è stata rinviata per più di sei ore rispetto all’ora prestabilita (10.06), perché il comitato di regata ha atteso che il vento si stabilizzasse, come era successo lo scorso venerdì. Alle 16.10 circa, il comitato di regata ha posizionato la boa di bolina per 100°, e i due equipaggi hanno iniziato la regata alle 16.25. Il Presidente del team Ernesto Bertarelli ha portato Alinghi 5 mure a sinistra a circa metà della linea di partenza. L’equipaggio di Alinghi 5 voleva la destra del campo di regata e l’ha conquistata, poiché confidava in un salto di vento da quella direzione. Dopo circa 14 minuti di regata, Alinghi 5 ha virato mure a dritta e, grazie a un salto di vento favorevole, si è portato al comando. Per i successivi 35 minuti o poco più, entrambe le imbarcazioni hanno navigato mure a dritta, con Alinghi, con Loïck Peyron al timone, sopravvento rispetto al Challenger che continuava a restare in testa grazie al salto di vento.

Alinghi ha incrociato il challenger nei pressi della boa di bolina, ma ha poi perso la leadership proprio al passaggio della stessa boa. Lo sfidante ha quindi preso il comando con 28 secondi di vantaggio alla prima boa e poi, spinto dalla sua ala rigida, ha aumentato il distacco arrivando a più di due minuti nella seconda boa.

Alinghi è stato fondato nel 2000 da Ernesto e ha vinto la 31a America’s Cup al primo tentativo nel 2003, contro Team New Zealand per 5 a 0. In seguito Il team Svizzero ha difeso la 32a America’s Cup a Valencia nel 2007 sempre contro Team New Zealand per 5 a 2.

Brad Butterworth - 33rd America's Cup Le dichiarazioni da Alinghi
Ernesto Bertarelli, presidente del team e timoniere:
“La prima cosa che mi viene in mente in questo momento è qualcosa che soltanto chi ha fatto parte di Alinghi negli ultimi dieci anni può comprendere. Nel team c’è un’atmosfera unica, uno spirito unico, un rapporto unico che lega ogni persona che ha lavorato o che in qualche modo ha fatto parte del team, e per questo sono orgoglioso del nostro team e di quello che abbiamo fatto negli ultimi 10 anniâ€.

Il momento più significativo: “la cosa più importante non è quella di avere il trofeo d’argento tra la proprie mani, ma quella di avere un team di successo, che ha una sua identità, che vince e il cielo sa quanto abbiamo vinto. Se c’è una squadra che negli ultimi anni ha vinto, questa è Alinghi. In queste due ultime regate non abbiamo vinto. Eravamo svantaggiati, non avevamo una barca abbastanza veloce. Ma credo che con quello che avevamo, con le possibilità che avevamo, abbiamo fatto del nostro meglio e abbiamo dimostrato di non mollare mai o di dare forfait. Volevamo batterci al meglio e lo abbiamo fatto. Siamo usciti di scena a testa alta e orgogliosi di ciò che abbiamo fattoâ€.

Continuerai?
“Non sono più io a decidere il futuro della Coppa. Aspetterò di vedere cosa ci riserverà il futuro e poi prenderò una decisioneâ€.

Rolf Vrolijk, progettista capo:
“Tutto il team è dispiaciuto naturalmente. Abbiamo lavorato per raggiungere un obiettivo negli ultimi 10 anni e alla fine vuoi vincere. Tutto quello che fai lo fai per questo motivo. Tutti hanno lavorato al meglio. Sono convinto che abbiamo fatto il meglio che potevamo fare nel tempo che abbiamo avuto a disposizione. Siamo abbastanza contenti delle nostre prestazioni di oggi. Probabilmente se avessimo avuto più tempo, avremmo potuto sicuramente fare di meglio, ma sopravviveremo tutti lo stesso!â€.

Brad Butterworth, skipper e tattico del team
“Sicuramente non è piacevole che tutto sia finito in sole due regate, ma di questo bisogna ringraziare Oracle. Quello con cui si sono presentati non era una barca ma un aeroplano. Hanno meritato il risultato finale. Erano molto veloci e hanno regatato bene. Complimenti a tutti loroâ€.

Sugli ultimi 10 anni: “Sono stati anni eccezionali. Certamente stasera siamo dispiaciuti perché abbiamo perso, ma abbiamo regatato insieme dal 2001 e ora siamo nel 2010. Abbiamo un record eccezionale. Le persone con cui ho lavorato sono fantastiche. Sarà uno dei miei ricordi migliori per sempreâ€.

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La conferenza stampa post regata. Video copyright Zerogradinord.it.

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Ernesto Bertarelli, italiano. Video courtesy Alinghi.

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Ernesto Bertarelli, english. Video courtesy Alinghi.

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Brad Butterworth, english. Video courtesy Alinghi.


AMERICA’S CUP, ALINGHI PRESS CONFERENCE AND COMMENTS
[Alinghi Press Release] Alinghi put forth a tremendous effort today in its attempt to defend the 33rd America’s Cup. The Swiss team from the Société Nautique de Genève led for most of the first leg of the triangular course, but couldn’t hold off the Challenger BMW Oracle Racing. Alinghi lost the race by 5m26s and the America’s Cup Match, 2-0.

Team president and principal helmsman Ernesto Bertarelli congratulated his competitor after the race: “Congratulations to the BMW Oracle team. The boat was faster, there’s no question about thatâ€. Leggi tutto »

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