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Louis Vuitton Trophy – Auckland – Tra i protagonisti del Louis Vuitton Trophy di Auckland manca BMW Oracle Racing: il defender rientrerà in gioco a La Maddalena. Intanto, lungo le banchine di Auckland, il direttore di Zerogradinord.it, Mauro Melandri, impegnato a curare i contenuti multimediali del sito dell’evento, e una colega hanno incontrato il timoniere del team statunitense, James Spithill. Ne è nata questa intervista.

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Video copyright MMelandri/Louis Vuitton Trophy.

LOUIS VUITTON TROPHY, TALKING WITH JAMES SPITHILL
Louis Vuitton Trophy – Auckland -

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Al termine della seconda giornata di regate valide per il Louis Vuitton Trophy di Auckland proponiamo una serie di interviste fatte dal nostro direttore, Mauro Melandri, ad Auckland per conto del Louis Vuitton Trophy, ai protagonisti della giornata che ha visto Azzurra prendere la testa della classifica assieme a Emirates Team New Zealand.

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Stefano Rizzi, trimmer Azzurra. Video copyright Zerogradinord.it.

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Carlo Castellano, grinder All4One. Video copyright Zerogradinord.it.

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Giovanni Maspero, team manager di Azzurra (ITA).

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Tommaso Chieffi, tattico Azzurra (ENG)

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Francesco Mongelli, navigatore Synergy (ITA).

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Flavio Favini, afterguard Mascalzone Latino Audi Team (ITA).

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Sebastien Col, helmsman All4One (ENG).

LOUIS VUITTON TROPHY, QUOTES FROM THE DOCK
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Zerogradinord.it director, Mauro Melandri, working for Louis Vuitton Trophy, took some interviews with the sailors involved in the Louis Vuitton Auckland.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Alla fine della regata contro Team Origin, Zerogradinord.it ha incontrato il tattico di Azzurra, Tommaso Chieffi.

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Video copyright Zerogradinord.it.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Chiacchierendo con il navigatore di Synergy, Francesco Mongelli, abbiamo scoperto che per svolgere al meglio il suo lavoro nell’emisfero sud c’è bisogno di una bussala da rilevamento appositamente calibrata…

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Video copyright Zerogradinord.it.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Promessa mantenuta da parte dello skipper di Azzurra, Francesco Bruni, che a Nizza aveva salutato Zerogradinord.it promettendo un’intervista alla prima occasione…

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Versione italiana. Video copyright Zerogradinord.it.

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English version. Video copyright Zerogradinord.it.

LOUIS VUITTON TROPHY, FRANCESCO BRUNI TALKS TO ZEROGRADINORD.IT
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Azzurra’s skipper, Francesco Bruni, talks to Zerogradinord.it about the event and the dreams of America’s Cup.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Ascoltiamo le riflessioni di Flavio Favini, afterguard di Mascalzone Latino Audi Team, e dello skipper di All4One, Jochen Schuemann, pochi minuti prima dell’uscita per affrontare il primo match del Louis Vuitton Trophy di Auckland.

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Jochen Schuemann, skipper All4One (ENGLISH). Video copyright Zerogradinord.it.

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Flavio Favini, afterguard Mascalzone Latino Audi Team. Video copyright Zerogradinord.it.

LOUIS VUITTON TROPHY, TALKING WITH SCHUEMANN AND FAVINI
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Talking with Jochen Schuemann (All4One skipper) and Flavio Favini (Mascalzone Latino Audi Team afterguard) few minutes before they left the dock for the first match of the day.

Louis Vuitton Pacific Series – Auckland – Alla vigilia del Louis Vuitton Trophy di Auckland riviviamo le emozioni delle Louis Vuitton Pacific Series, evento pilota disputato in Nuova Zelanda lo scorso anno conclusosi con la vittoria di Emirates Team New Zealand su Alinghi.

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Video courtesy Louis Vuitton Trophy.

LOUIS VUITTON PACIFIC SERIES, ONCE UPON A TIME IN AUCKLAND
Louis Vuitton Pacific Series – Auckland – The day before the beginning of the Louis Vuitton Trophy we relive the emotions of the Louis Vuitton Pacific Series, held one year ago in New Zealand and won by Emirates Team New Zealand.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Pochi minuti prima di uscire per affrontare l’ultimo allenamento prima del sorteggio che definirà il calendario del Louis Vuitton Trophy di Auckland, Matteo Auguadro, prodiere di Azzurra, e Stefano Rizzi, trimmer del team portacolori dello Yacht Club Costa Smeralda, parlano delle aspettative del team italiano in vista dell’evento neozelandese…

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Intervista a Matteo Auguadro. Video copyright Zerogradinord.it.

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Dockout di Azzurra. Video copyright Zerogradinord.it.

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Intervista a Stefano Rizzi. Audio copyright Zerogradinord.it.

Volvo Cup Laser SB3 – Numana – Sei il numero massimo delle prove possibili. Sei le prove disputate in questa prima tappa del circuito Volvo Cup per Laser Sb3.

Numana e lo Yacht Club Riviera del Conero non tradiscono gli amici del Laser Sb3. Dopo averli coccolati per tutto l’inverno, li hanno accolti al meglio preparando buon vento e tanto agonismo.

A dire il vero se nella prima giornata le tre prove disputate si sono svolte con condizioni di mare, vento e temperature praticamente ideali, per quanto riguarda le tre prove della seconda giornata possiamo parlare di condizioni decisamente più impegnative.

Si parte puntuali alle 11 con un vento che soffia da est con intensità crescente da 12 a 15 nodi e onda formata. Il Comitato, presieduto da Carlo Onadaddio, è rapido a predisporre il campo e a mettere in sequenza le tre prove che rimandano gli equipaggi a terra con piena soddisfazione.

Le condizioni hanno spinto i meno esperti a rinunciare all’ultima regata, ma anche per loro il week end si chiude al meglio.

Dopo le 6 prove della due giorni del Conero, Pietro Negri su Stenghele è leader della classifica.

Non è riuscito a raggiungerlo Luca Maitan, su Flexlogic, che approfittando dello scarto ha potuto eliminare quel quattordicesimo piazzamento della prima giornata. Ma non è stato sufficiente, si “accontenta” di un secondo piazzamento, in attesa di tornare in acqua per il prossimo scontro diretto.

Nemmeno Vincenzo Graciotti su Bravi – Città di Numana è riuscito nell’impresa di fermare Stenghele. E’ suo, a una sola lunghezza da Flexlogic, il terzo posto del podio.

Ed è proprio Vincenzo Graciotti che, nella duplice veste di armatore e di vice-presidente dello Yacht Club Riviera del Conero commenta questi due giorni, ma anche la stagione che verrà.
“E’ vero abbiamo avuto i Laser Sb3 per tutto l’inverno e li ospiteremo anche per le prime due tappe della Volvo Cup, ma quest’anno abbiamo pianificato di coinvolgere tutte le classi che prenderanno parte alla Volvo Cup. Dopo i Laser Sb3 ci saranno i Melges 24 dal 4 al 6 giugno. Chiuderanno gli Optimist e i D-One nel fine settimana dall’11 al 13 giugno. Sappiamo di avere le condizioni ottimali per ospitare barche competitive e performanti e lo dimostreremo”.

Si va all’alaggio, ma la flotta dei Laser Sb3 tornerà ancora a Numana per la seconda tappa del circuito il 17 e il 18 aprile prossimo.

“Abbiamo scelto una stagione relativamente ‘facile’ – spiega Pietro Negri, presidente della classe – con pochi spostamenti per agevolare gli armatori, ma soprattutto per prendere confidenza con il campo di regata del Campionato Mondiale. Dopo Numana, infatti, ci trasferiremo a Torbole sul Garda dove siputeremo le ultime tre tappe, due delle quali coincideranno, una con Campionato Italiano, l’ultima con quello Mondiale”.

“Ci aspettiamo davvero molto da questa stagione – continua Negri – Spero sia davvero l’anno della svolta, quella in cui il Laser SB3 riuscirà a raggiungere i numeri che merita. Il Mondiale in Italia da questo punto di vista ci sta aiutando molto. Basti pensare come siano già quasi cento gli iscritti”.

Intanto si pensa anche al dopo mondiale e alle prossime stagioni: “Oltre che a livello internazionale il Laser SB3 – continua Negri – si sta diffondendo sulla nostra penisola e sulle nostre Isole. Abbiamo infatti altre due flotte che si uniranno alla Volvo Cup di cui sono particolarmente felice, la flotta Sarda di Alghero e la flotta di Taranto. Per il futuro vorrei pensare tappe anche in terra di Sardegna”.

Se i Laser Sb3 vanno al meritato riposo fino ad aprile, la Volvo Cup torna in acqua la prossima settimana che segnerà l’avvio della stagione per gli Optimist, impegnati ad Alassio con il Meeting Internazionale della Gioventù, e anche per i Melges 24, a Sanremo per la prima tappa del circuito.

Volvo Cup Laser SB3
1. Stenghele, Negri, 3-2-1-1-(3)-1, pt. 8
2. Flexlogic, Maitan, 2-1-(14)-2-5-2, pt. 12
3. Bravi-Città di Numana, Graciotti, 1-3-3-4-2-(4), pt. 13
4. Nuri, Molinari, (11)-10-2-7-4-3, pt. 26
5. Giorico Hotels-Alghero, Balzani, 6-(ocs)-5-6-5-6, pt. 28
…

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Alla vigilia del sorteggio che stabilirà gli accoppiamenti del Louis Vuitton Trophy di Auckland, Zerogradinord.it ha incontrato Sebastien Col e Carlo Castellano, skipper e grinder del team franco-tedesco di All4One.

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Carlo Castellano, grinder All4One. Video copyright Zerogradinord.it

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Sebastien Col, helmsman All4One (ENGLISH). Video copyright Zerogradinord.it

LOUIS VUITTON TROPHY, TALKING WITH ALL4ONE
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Two days before the beginning of Louis Vuitton Trophy, Zerogradinord.it talks with Sebastien Col and Carlo Castellano, skipper and grinder of All4One.

RORC 600 Caribbean – Antigua – Riviviamo in video la partecipazione di DSK Pioneer Investments al RORC 600 Caribbean…

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Video copyright Zerogradinord.it.

RORC 600 CARIBBEAN, THE ADVENTURE OF DSK PIONEER INVESTMENTS
RORC 600 Caribbean – Antigua – Relive in video the participation of DSK Pioneer Investments to RORC Caribbean 600…

Volvo Cup Laser SB3 – Numana – Sedici equipaggi sulla linea di partenza di questa prima giornata di regate valide sia per la classifica del campionato invernale (si tratta dell’ultima delle tre del calendario) sia per la classifica della Volvo Cup 2010, nell’ambito della quale si tratta del debutto ufficiale, primissimo atto della stagione che culminerà col Campionato Mondiale in quel di Torbole.

Tre le prove per questo primo giorno di mare, baciato da un sole limpido e da un vento che forse s’è fatto un po’ desiderare ma che ora dopo ora ha preso forza distendendosi sul campo di regata.

La partenza infatti era prevista per le 12, ma a quell’ora non solo 4 barche aspettavano ancora di essere calate in mare, ma il vento non riusciva neanche a smuovere le bandiere dello Yacht Club Riviera del Conero. Il Comitato di Regata, presieduto da Carlo Ondeddei, issa l’intelligenza.

Mancano 15 minuti alle 13 ed inizia la prima procedura di partenza. La stagione dei Laser Sb3 decolla ufficialmente

Tre prove, dicevamo, al termine delle quali leader della classifica è Pietro Negri su Stenghele. Parte male nella prima prova, è bravo a recuperare e a riprendere il passo chiuderà in terza posizione. Il suo diretto avversario è Vincenzo Graciotti su Bravi – Città di Numana secondo provvisorio ma a una sola lunghezza.

Noie con il gennaker fanno scivolare Luca Davide Maitan su Flexlogik al quinto posto della classifica provvisoria. Dopo un secondo e un primo posto, chiude male la terza prova che gli costa il podio

Premiato dalla regolarità, ne approfitta, l’equipaggio di Lucifero che con 15 punti conquista il terzo piazzamento di questa prima giornata.

“Belle condizioni di vento e di mare, oggi. Credo si siano davvero divertiti – commenta Carlo Ondeddei al rientro in porto – Speriamo domani di riuscire a mettere a segno altre belle prove. Le previsioni sono di un vento più intenso e dunque di un’onda più formata – annuncia ancora – condizioni che spesso rendono arduo uscire dal porto”.

Partenza comunque fissata per le undici di domani.

Volvo Cup Laser SB3
1. Stenghele, Negri, 3-2-1, pt. 6
2. Bravi-Città di Numana, Graciotti, 1-3-3, pt. 7
3. Lucifero, Falciola, 7-4-4, pt. pt. 15
4. Lunatico, Bini, 4-5-7, pt. 16
5. Flexlogic, Maitan, 2-1-14, pt. 17
…

Trofeo Jules Verne – Capo Horn – A distanza di ventiquattro ore dal passaggio di Groupama 3 attraverso la longitudine di Capo Horn pubblichiamo il video girato da bordo del multiscafo di Franck Cammas.

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Video copyright Groupama Voile.

JULES VERNE TROPHY, GROUPAMA 3 ROUND CAPE HORN: THE VIDEO
Jules Verne Trophy – Cape Horn – Twentyfour hour after the passage of Groupama 3 under Cape Horn we publish the video shooted from onboard.

Nespresso Cup – Milano – Nestlé Nespresso S.A., l’azienda leader nel settore del caffè porzionato di prima qualità, ha annunciato oggi il lancio della Nespresso Cup, una nuova regata internazionale che riunisce per la prima volta esclusivamente la classe Wally. L’annuncio è stato fatto da Nespresso insieme a Luca Bassani Antivari, Presidente e Fondatore di Wally, alla presenza della leggenda della vela Francesco de Angelis in occasione della conferenza stampa dello Yacht Club Italiano, durante la quale sono state presentate le regate di questa stagione.

“La Nespresso Cup celebra la fusione di estetica e performance con l’intento di realizzare la più bella regata velica – ha dichiarato Richard Girardot, Chief Executive Officer di Nestlé Nespresso S.A – Ispirati dalla stessa passione, Nespresso e Wally condividono una filosofia comune di innovazione creativa, di eccellente realizzazione di design e tecnologia innovativa e di qualità, e di attuazione di soluzioni eleganti, ma funzionali”.

La Nespresso Cup, che si svolgerà nell’incantevole cornice di Portofino, promette di portare una nuova dimensione alla bellezza della vela. Il litorale di Portofino offre uno sfondo eccezionale in termini di bellezza e atmosfera, nel più puro stile italiano. Dal 7 al 9 maggio 2010, questo splendido porto ospiterà gli yacht Wally che parteciperanno alla regata. Le loro inconfondibili forme aerodinamiche, la combinazione esclusiva di eleganza classica e potenza assoluta rendono Wally una categoria a parte sulla scena velica internazionale.

“Bellezza, stile di vita, rispetto dell’ambiente, amicizia, qualità: questi valori riflettono l’anima di Portofino così come quella di Wally – ha affermato Luca Bassani Antivari, Presidente e fondatore di Wally – La visione comune e lo spirito pionieristico che condividiamo con Nespresso ci ha convinti ad organizzare il primo evento in assoluto esclusivamente per la classe Wally. Competizione e spirito corinzio guideranno la Nespresso Cup che riunisce la più ampia flotta di super yacht ad elevata performance, che veleggeranno insieme con il più alto livello di tecnologia e abilità velica”.

Per tre giorni, con due regate al giorno, un totale di 15 yacht Wally si batteranno su rotte sopravento e sottovento di fronte a Portofino.

Durante questo evento, Nespresso è lieta di dare il benvenuto, come ambasciatori della prima edizione della Nespresso Cup, ad uno straordinario gruppo di leggende della vela. Tra questi prestigiosi professionisti, e di ritorno da Valencia, l’icona francese delle regate d’altura Loïck Peyron competerà nelle acque blu di Portofino: “Ho sempre trovato gli yacht Wally molto affascinanti e questa sarà l’occasione per provarli per la prima volta durante la Nespresso Cup. La spettacolare località di Portofino sarà perfetta per questo evento”.

Oltre a Peyron, prenderanno parte alle regate di Portofino anche le leggende del Grand Prix Paul Cayard e Francesco de Angelis. Questi due velisti si sono battuti ai più alti livelli negli anni scorsi, ma insieme hanno vinto la 1995 Admiral’s Cup. Entrambi non mancheranno di mostrare il loro talento in occasione della Nespresso Cup.

De Angelis ha affermato: “Sarà molto interessante competere nella Nespresso Cup a Portofino. Il contesto è unico e sarà stupenda la scenografia del porto pieno di grandi yacht come i Wally. Gareggiare in quelle acque non è mai facile e tutte le divisioni di classe saranno molto competitive considerando anche l’alto livello dei team. Regatare a Portofino è sempre una bella sfida e spero che questo evento possa divenire una classica”.

Il mix di estetica, design e performance su cui si basa la Nespresso Cup è ulteriormente valorizzato dal design della Coppa, creata da Konstantin Grcic. Nespresso e Konstantin Grcic collaborano da anni e condividono la passione per la continua ricerca di innovazione.

La filosofia del design di Konstantin Grcic, che ruota intorno alla continua sperimentazione, reinvenzione e miglioramento sia dell’estetica sia della funzionalità, combinata con la sua passione per il mondo della vela, apporterà un contributo originale al trofeo della regata.

La Nespresso Cup sarà ospitata dallo Yacht Club Italiano, che è anche responsabile dell’organizzazione velica dell’evento. Lo Yacht Club Italiano è stato fondato nel 1879 ed è uno dei più antichi Yacht Club del Mediterraneo. Lo YCI dirige anche la prestigiosa Giraglia Cup insieme allo Yacht Club de France e la Société Nautique de Saint Tropez, ed ha ospitato la sfida di Luna Rossa, guidata da Francesco de Angelis, durante l’America’s Cup.

Per maggiori informazioni sulla Nespresso Cup, vi invitiamo a visitare il sito www.nespresso-cup.com.

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Video copyright Nespresso Cup.

NESPRESSO CUP, NESPRESSO AND WALLY ANNOUNCES A NEW RACE
[Nespresso Cup Press Release] A premier new sailing event gathering exclusively the Wally Class and bringing together world-class skippers in the exclusive venue of Portofino.

Nestlé Nespresso S.A., the worldwide pioneer and reference for highest quality premium portioned coffee, today announced the launch of the Nespresso Cup, a new international regatta gathering for the very first time exclusively the Wally Class. Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Genova – È da oggi online il nuovo sito di Italia 70, la sfida italiana alla prossima Volvo Ocean Race, la più importante e famosa regata d’altura attorno al mondo che partirà da Alicante nell’autunno 2011.

Su www.sfidaitalia70.it gli appassionati di vela e di mare potranno seguire passo dopo passo attraverso video, news e foto gli sviluppi di una delle più grandi avventure veliche made in Italy sui mari più estremi del mondo.

Emozione, avventura e infinità del mare a portata di un clic, che svelerà a poco a poco regole e tappe della regata (lunga 37.000 miglia), componenti dell’equipaggio italiano (capitanato da Giovanni Soldini), eccellenza tecnologica delle nostre aziende e attività collaterali alla VOR (dalle date del tour di Italia 70 nei porti e piazze italiane alle iniziative di collaborazione tra Ministero dell’Istruzione, FIV e scuole italiane, fino al sostegno di Nave Italia per promuovere il mare come esperienza terapeutica per chi ha un handicap).

Spiega Fulvio Zendrini, CEO di Italia 70: “Il web è comunicazione, non un mezzo. E attraverso www.sfidaitalia70.it comunicheremo con passione non solo una grandissima impresa velica ma anche il ’sogno italiano’ di tutta una nazione pronta a competere su tutti i mari e i mercati del mondo. Grazie a una vera e propria operazione culturale che Italia 70 porta avanti in collaborazione con il ministero degli Esteri, delle Attività produttive, del Turismo, dei Beni Culturali. Perché è il marchio Italia ciò che vogliamo esportare”.

Già online su www.sfidaitalia70.it anche due form interattivi:
“Partecipa alla sfida” per essere aggiornato in tempo reale sulle attività e i progressi di Italia 70;
“Lavora con noi” riservato ai migliori velisti che aspirano a far parte del team guidato da Giovanni Soldini o a giovani desiderosi di entrare nello staff operativo di Italia 70 durante le tappe del tour.

Un sito interattivo e emozionale per vivere da protagonisti – navigando comodamente da casa – una storia raccontata dall’Oceano che vedrà dieci uomini pronti a tutto solcare i mari del mondo.

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Video copyright Italia 70.