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Jean Paul Roux, direttore tecnico di Foncia, ha informato la direzione della Barcelona World Race che l’equipaggio composto da Michel Desjoyeaux e Francois Gabart, attualmente secondo in classifica generale a 75 miglia da Paprec Virbac 3, ha intenzione di fermarsi a Recife per sostituire il crash box, rimasto danneggiato in seguito all’urto con un oggetto semisommerso non meglio identificato.

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Mentre Paprec Virbac 3 e Foncia, lasciata Capo Verde a sinistra, dettano legge continuando la loro discesa a tutta velocità verso l’Equatore separati da una cinquantina di miglia l’uno dall’altro, la Barcelona World Race perde uno dei suoi protagonisti.

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L’ISAF WSSRC (Ratifies Outright World Sailing Speed Record) non ha inviato la scatola nera da applicare a Biondina Nera per la traversata atlantica da Dakar a Gaudalupa. Gli uffici londinesi hanno riaperto solo oggi e sembra che il Black Box non sia stata spedito per un disguido postale.

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Giornata importante per Bribon che, presso la sede del Reale Club Nautico di Barcellona, ha presentato il nuovissimo Melges 32 destinato a completare il parco barche del team spagnolo, già composto da un TP52 e da un Platu 25.

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Nasce Sailing Factory una nuova società di servizi specializzati dedicata al mondo della nautica. Grazie all’idea dei due soci fondatori, Niccolò Bianchi ed Enrico Fonda, questa nuova realtà imprenditoriale sarà in grado di fornire consulenze personalizzate e altamente professionali.

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La nomina di San Francisco a sede della 34ma America’s Cup operata da Oracle Racing continua a muovere l’interesse dei principali organi di stampa. E’ di ieri l’intervento pubblicato sul blog dell’Espresso da Mario Scialoja, firma tra le più autorevoli del noto settimanele italiano che da tempo si occupa dei contenuti dello speciale Altomare.

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Continua in Nuova Zelanda la costruzione dei primi AC45. Il varo dei prototipi di quella che sarà la classe di transizione in attesa degli AC72 è previsto nel corso delle prossime settimane.

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Li avevamo lasciati poco fuori lo Stretto di Gibillterra, con Paprec Virbac 3 in fuga, inseguito da Foncia e Mirabaud. Li ritroviamo a distanza di due giorni a sud delle Canarie, nelle stesse posizioni, ma con il leader della Barcelona Worle Race incalzato dallo scafo di Francois Gabart e Michel Desjoyeaux e il terzo staccato di oltre 100 miglia.

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Siamo al countdown finale per Biondina Nera che da quindici giorni è già a Dakar pronta a tentare il salto dall’altra parte dell’Atlantico. L’Aliseo sta entrando e da lunedì 10 gennaio si aprirà una finestra meteo favorevole che durerà al massimo tre giorni.

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Volvo Ocean Race ha annunciato oggi di aver affidato a Action Images, l’agenzia fotografica specializzata in sport e leader mondiale nel settore, l’incarico di distributore globale per l’edizione 2011-12 della regata.

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Torna a parlare di Coppa America Sailing Scuttlebutt e lo fa dando risalto a un articolo del San Francisco Examiner piuttosto critico nei confronti dell’accordo sottoscritto tra la città californiana e il Defender dell’America’s Cup.

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Bella soddisfazione per l’Italia al Mondiale 420 di Buenos Aires, dove l’equipaggio di Mancinelli-Scotti ha tenuto fede ai pronostici della vigilia, conquistando la medaglia d’argento.

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Hanno atteso per quattro ore lo Scirocco previsto stamane nel Golfo di Napoli per l’ultimo giorno di regate i duecentoventinove velisti degli Optimist impegnati nella tre giorni del Trofeo Marcello Campobasso.

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“San Francisco è davvero orgogliosa di essere stata scelta come sede della 34ma America’s Cup. Grazie allo stadio naturale localizzato ai piedi della città e i venti freschi e costanti, le acque della baia offriranno l’arena ideale per la disputa di alcune delle regate più entusiasmanti che si siano mai viste. Vista l’intenzione dell’America’s Cup Event Authority di rendere indimenticabile per i fan già la sola presenza a terra, la prossima edizione dell’evento porterà lo sport della vela in una nuova era”.

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Proseguono le regate internazionali Optimist della 18° edizione del Trofeo Marcello Campobasso organizzate dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia. La mattinata è iniziata con una sorpresa per i duecentoventinove piccoli timonieri concorrenti: una video conferenza di Matteo Miceli…

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Sono stati resi noti i calendari della stagione Volvo Cup 2011, evento che racchiude le classi Melges 24, D-One, Laser SB3 e Optimist.

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Mentre Alex Thompson, lasciato l’ospedale dove è stato sottoposto a un’appendicectomia d’urgenza due giorni prima dell’inizo della Barcelona World Race, ha deciso di viaggiare in auto verso l’Inghilterra per ridurre al minimo le possibilità di infezione e accellerare i tempi della convalescenza in vista del ritorno a bordo di Hugo Boss, i protagonisti della regata sono ormai tutti in Oceano Atlantico. Per nove dei quattordici IMOCA 60, infatti, il Mediterraneo è ormai un ricordo.

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Si è aperta ufficialmente la diciottesima edizione del Trofeo Marcello Campobasso al Circolo Savoia. Oggi, martedì 4 gennaio, sono iniziate le competizioni nel Golfo di Napoli.

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A distanza di quattro giorni dalla nomina di San Francisco a sede della 34ma America’s Cup e a un solo giorno dalle celebrazioni ufficiali programmate dall’amministrazione comunale e da Oracle Racing, la stampa internazionale continua a porsi domande circa lo stato delle cose.

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Sono Jean Pierre Dick e Loick Peyron i primi skipper protagonisti della Barcelona World Race ad aver messo la prua in Atlantico. I due skipper francesi hanno raggiunto la longitudine 5°37′ Ovest nel corso del tardo pomeriggio di ieri, dopo aver lottato a lungo contro i refoli di vento debole e instabile e le forti correnti di marea che hanno reso davvero impegnativa l’ultima fase dell’approccio allo Stretto che unisce il Mediterraneo all’Oceano.

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