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E’ iniziata un paio d’ore fa la terza tappa della Volvo Ocean Race. A tagliare la linea per primi, scegliendo di partire in boa, sono stati Green Dragon, Telefonica Black e Team Russia. Leggermente attardati sullo start sono risultati Puma, Telefonica Blue ed Ericsson 4 che, per motivi tattici, hanno preferito la barca comitato.

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Il patron di Team Origin, Sir Keith Mills, parla del competitors meeting svoltosi ieri mattina presso la Société Nautique de Genève.

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Lo skipper di Alinghi, Brad Butterworth, parla del competitors meeting svoltosi ieri mattina presso la Société Nautique de Genève.

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Mostrando grande fiducia nella propria imbarcazione, Jean Pierre Dick sta facendo il vuoto alle sue spalle. Navigando più a sud rispetto ai diretti avversari, il solitario francese pare trarre vantaggio dal mare piuttosto calmo, al punto che Paprec Virbac 2, scafo firmato da Bruce Farr, ha fissato il nuovo record di percorenza nelle ventiquattro ore relativo all’evento: 448.5 miglia. Un passo che gli ha permesso di consolidare la propria leadership.

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Ci eravamo salutati dandoci appuntamento al 13 dicembre ed eccoci puntuali, al via della terza tappa del Volvo Ocean Race Game. Anche per i nostri VOR 70 virtuali la rotta da seguire è quella che unisce Cochin a Singapore, 1950 miglia davvero ricche di insidie.

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Antonio Spinelli, presidente di Argo Challenge, sfidante alla 33ma America’s Cup che potrà contare sull’esperienza di uno skipper come Lars Grael, interviene su Zerogradinord.it pochi minuti dopo la conclusione dell’ultimo competitors meeting programmato prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre.

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Lorenzo Rizzardi, presidente del Circolo Vela Gargnano, yacht club che appoggia la sfida di Green Comm, interviene su Zerogradinord.it pochi minuti dopo la conclusione dell’ultimo competitors meeting programmato prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre.

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Non si ferma il vento di Lanzarote. Dopo due giorni di uno contro uno caratterizzati da condizioni meteo piuttosto complesse, anche le prime regate di flotta si sono svolte in venti nodi di brezza. Unico rimpianto è il netto dominio di Igor Lah e James Spithill che, impegnati a bordo di Team Ceeref, l’hanno fatta da padroni sin dalle battute iniziali, dominand, dopo l’evento di match race, anche le prime quattro regate di flotta.

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A conclusione del meeting tenutosi nella giornata odierna a Ginevra, tra il defender Alinghi e gli sfidanti alla 33ma edizione della Coppa America, il Golden Gate Yacht Club, per conto del suo portavoce Tom Ehman, ha commentato l’incontro.

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Avrà inizio domani la terza tappa della Volvo Ocean Race, che porterà gli otto equipaggi in gara da Cochin a Singapore. La tappa più breve di tutta la manifestazione; 1950 miglia nautiche che verranno percorse in una settimana o poco più.

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Alle 14.20 UTC di oggi pomeriggio, Dominique Wavre ha comunicato alla Direzione Gara della Vendée Globe di aver rotto la testa della chiglia. Un danno grave, che impedisce l’utilizzo del sistema di basculamento, necessario per garantire il corretto momento raddrizzante di Temenos II. Il velista svizzero ha spiegato che ora il bulbo si muove liberamente sotto lo scafo.

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Grant Simmer, coordinatore dei progettisti di Alinghi, interviene su Zerogradinord.it pochi minuti dopo la conclusione dell’ultimo competitors meeting programmato prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre.

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Il CEO di Ayre Challenge, Pedro Perello, interviene su Zerogradinord.it pochi minuti dopo la conclusione dell’ultimo competitors meeting programmato prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre.

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A distanza di dieci mesi dalla partenza per l’attraversata a remi dell’Oceano Pacifico, Alex Bellini si trova in dirittura di arrivo al largo di Newcastle, Australia. In accordo con il suo team e alla luce delle cattive condizioni meteo previste, anomale per la stagione, ha ritenuto conclusa l’attraversata, provvedendo così all’incontro con una nave che lo accompagnasse in porto. Il suo arrivo, per le formalità doganali, è previsto domani tredici dicembre a Newcastle.

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Si è concluso da pochi minuti l’ultimo competitors meeting in programma prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup, fissata per il 15 dicembre. Importanti novità riguardano proprio il numero dei challenger iscritti, salito a quindici.

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Inizia domani la terza tappa della Volvo Ocean Race: Cochin-Singapore. Gli otto equipaggi iscritti all’evento hanno comunicato le proprie crew list.

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Zerogradinord.it è a Ginevra per seguire gli sviluppi dell’ultimo meeting fissato prima della chiusura delle iscrizioni alla 33ma America’s Cup.
Nel corso della giornata vi terremo aggiornati con news e interviste relative agli accadimenti e alle decisioni prese dal defender e dai challenger riuniti presso la sede della Société Nautique de Genève.

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Presente al World Yacht Racing Forum come relatore in tema di Coppa America, Paul Cayard, campione che non necessita certo di presentazioni, spiega a Zerogradinord.it il suo punto di vista in merito all’attuale situazione in cui versa l’America’s Cup e illustra la sua proposta: creare un ente indipendente che, garantendo regole uguali e giuste per tutti, si faccia carico di gestire l’evento salvaguardando l’immagine e la tradizione del trofeo.

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Al World Yacht Racing Forum non poteva certo mancare Peter Montgomery, giornalista noto come la voce dell’America’s Cup. Al termine del convegno monegasco, il noto commentatore neozelandese ha tirato le somme di questa intensa due giorni e ha espresso il suo punto di vista su argomenti quali Coppa America e Louis Vuitton Pacific Series.

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Resiste Jean Pierre Dick in vetta alla Vendée Globe e lo fa con piglio autoritario. Lo skipper di Paprec-Virbac 2, infatti, si dirige verso le Kerguelen, lontane ormai meno di trecento miglia, con un vantaggio di oltre trenta miglia sugli inseguitori che, nel corso delle passate ore, si sono lentamente accodati al solitario francese, salendo da sud e scendendo da nord.

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