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Giornata di poco vento a Santa Margherita Ligure, dove i Melges 32 iscritto al circuito Audi hanno disputato solo una prova. La vittoria è andata a Uka Uka Racing, salito al comando della classifica generale. Primo, in quella di tappa, il regolarissimo Thule.

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Dopo la pioggia dei giorni scorsi, oggi a St Moritz, dov’è in corso di svolgimento il St Moritz Match Race valido ai fini del World Match Racing Tour, è tornato a splendere il sole. Completati i quarti di finale, che hanno promosso al turno successivo Ian Williams, Philippe Presti, Adam Minoprio e Mathieu Richard. Elimanto Sebastien Col.

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La totale calma di vento ha impedito lo svolgimento delle ultime prove della Maxi Yacht Rolex Cup 2008. Diventano così definitive le classifiche di venerdì. Nei raggruppamenti i successi sono andati a Numbers (Mini Maxi), Magic Carpet 2 (Wally), Ranger (Cruising) e Rambler (Racing).

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Al termine della Maxi Yacht Rolex Cup, Ray Davis (Rambler) e Torben Grael (Alfa Romeo 3) commentano quanto accaduto nel corso della manifestazione e non solo…

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Poco vento a St Moritzm dov’è in corso di svolgimento il St Moritz Match Race. Completato il girone di ripescaggio, che ha promosso al turno successivo Peter Wibroe e Philippe Presti, sono iniziati i quarti di finale. Nei due match disputati prima dell’interruzione causata dal ritirarsi della brezza, a conquistare i primi punti sono stati Eric Monni e il già citato Peter Wibroe.

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Dopo la lunga pausa estiva sono tornati a regatare i Melges 32, protagonisti di un circuito griffato Audi. A Santa Margherita Ligure il primo giorno è stato favorevole a Thule. Lo scafo della coppia Rubbini-Bressani tien per ora a distanza il leader del circuito Kismet dei fratelli Leporati e del tattico Francesco Bruni e Uka Uka Racing di Lorenzo Santini.

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Lo Scirocco oltre i venticinque nodi e il mare formato hanno reso indimenticabile la penultima giornata di regate della Maxi Yacht Rolex Cup 2008. Sempre sugli scudi Alfa Romeo, protagonista di un bel testa a testa con Rambler, Numbers, Magic Carpet 2 e Ranger.

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Presentato a Porto Cervo il nuovo Mini Maxi di Neville Crichton. Seppur più piccolo rispetto al pluri titolato cento piedi, Alfa Romeo 3, progettato da Reichel-Pugh per primeggiare anche in IRC, non gli è da meno in quanto a tecnologia e ricerca.

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Al termine dei Round Robin sono sei gli skipper ammessi ai quarti di finale del St Moritz Match Race. Tra i qualificati Ian Williams, Mathieu Richard, Sebasstien Col e Jes Gram-Hansen. Attesa per i ripescaggi: per due posti restano in lotta sei timonieri.

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Vento da sud-est sui venti nodi per il terzo giorno di regate della Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo. Impegnati in due prove a bastone i Mini Maxi, in una lunga le altre classi. Al comando dei raggruppamenti Alfa Romeo, Numbers, J-One e Ranger.

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All’indomani della prima uscita a bordo di BMW Oracle Racing 90, Franck Cammas fa il punto della situazione, descrivendo le sensazioni provate nel navigare a bordo della “creatura”.

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A poche settimane dall’inizio della Volvo Ocean Race, lo skipper di Equipo Telefonica, giunto alla sua sesta partecipazione, parla del suo team, delle sue ambizioni e delle sue esperienze.

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Ha avuto inizio quest’oggi il St Moritz Match Race, evento di Grado 1 valido ai fini del World Match Racing Tour. Impegnati otto dei migliori timonieri al mondo, tra questi: Ian Williams, Paolo Cian, Sebastien Col e Mathieu Richard. Quella di oggi è stata una giornata positiva per Adam Minoprio e Sebastien Col, subito al comando dei rispettivi Round Robin.

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Dopo una lunga attesa, lo stendersi della termica ha reso possibile lo svolgimento della seconda prova della Maci Yacht Rolex Cup. Ottime le performance di Rambler, primo in compensato davanti ad Alfa Romeo, e di Numbers, portato da Ernesto Bertarelli al comando della classifica dei Mini Maxi.

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Quindici nodi di Maestrale hanno accolto, nelle Bocche di Bonifacio, i quaranta iscritti alla Maxi Yacht Rolex Cup 2008, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda. Subito in evidenza Alfa Romeo, Numbers, Magic Carpet 2 e Ranger.

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Nonostante il momento decisamente poco felice che si vive negli ambienti della Coppa America, K-Challenge rilancia la proprtia sfida e annuncia importanti novità per la stagione 2009. Il sindacato dello skipper Sebastien Col, già impegnato nel circuito internazionale di match race e in quello riservato agli RC44, starebbe guardando con interesse all’universo delle principali level class.

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Quattordici uomini di equipaggio hanno condotto il maxi trimarano di BMW Oracle Racing durante la sua prima navigazione. Entusiasta lo skipper Russell Coutts: “Veleggiare su questo multiscafo rappresenta una sfida affascinante”.

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Sono giunti da ogni parte del mondo i quaranta maxi, pronti allo start della diciannovesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup.
Domani 2 settembre, è in programma la prima delle cinque giornate di regata dell’evento sportivo organizzato, fin dal 1980, dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con la International Maxi Association e riservato agli scafi a vela superiori ai diciotto metri di lunghezza.

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Grazie a un secco tre a zero, Ian Williams ha superato Sebastien Col nella finale degli Open di Danimarca, evanto valido ai fini del World Match Racing Tour, circuito di cui lo stesso skipper britannico è leader incontrastato. Terzo si è piazzato l’australiano Torvar Mirsky.

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Al termine di un serrato testa a testa, lo scafo di Vincenzo Onorato si è aggiudicato il titolo continentale della classe Farr 40. Secondo un combattivo Joe Fly, arresosi per un solo punto allo strapotere di Mascalzone Latino, portato dal gruppo storico dell’armatore partenopeo. Terzi i finlandesi di Siragusawa.

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