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A seguito degli ultimi incontri tenutisi recentemente a Ginevra tra il defender, il Challenger of Record e gli sfidanti regolarmente iscritti alla 33ma America’s Cup, AC Management ha pubblicato la nuova versione del Protocollo.

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“Ha un femore rotto, questo appare chiaro. Con ogni probabilità ha anche qualche costola incrinata e ha altre lesioni minori che il medico di bordo e la sua equipe stanno cercando di ridurre. Al momento navighiamo verso nord per assecondare lo stato del mare e garantire al ferito un maggior comfort…”. On line il video del recupero.

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Volvo Ocean Race – Cochin – Con il passaggio di Team Delta Lloyd attraverso il cancello di Palau We tutti i VOR 70 protagonisti della Volvo Ocean Race hanno fatto il loro ingresso nello Stretto di Malacca e fanno prua alla volta di Singapore, lontana per i primi meno di quattrocento... Read more

“La fregata ha raggiunto la zona e uno Zodiac con cinque persone a bordo è stato messo in acqua. Non è stato affatto semplice dato lo stato del mare. Hanno fatto un giro attono alla barca e due soccorritori sono saliti a bordo. Non so immaginare la gioia di Yann in questo momento. E’ una grande momento. Non è una novità constatare quanto la marina australiana sia competente”.

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Pare vada davvero tutto storto a Thomas Coville, impegnato a bordo di Sodeb’O nel tentativo di migliorare il record di Francis Joyon sul giro del mondo in solitario. A bordo del suo maxi trimarano, lo skipper francese, da poco entrato in Pacifico, si è dovuto spingere molto a nord per evitare il centro di una bassa pressione particolarmente estesa.

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Mentre Yann Eliés e Marc Guillemot aspettano l’arrivo della cavalleria, la flotta della Vendée Globe continua il suo cammino verso Capo Horn. Michel Desjoyeaux, ormai prossimo al superamento del cancello che immette in Pacifico, ha quasi sessanta miglia di vantaggio su Roland Jourdain e naviga, per sua stessa ammissione, di conserva.

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La prestigiosa rivista statunitense Sailing World ha assegnato al Melges 20 il titolo di One Design dell’Anno 2009. Un riconoscimento che lascia presagire un futuro di grande successo per l’ultimo prodotto della Melges Performance Sailboat.

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SUI-64, l’ACC con cui Alinghi conquistò la Coppa america contro Team New Zealand nelle acque di Auckland, passa di mano. Ad utilizzarla durante gli Act della prossima campagna sarà Team French Spirit, sindacato guidato da Marc Pajot, Bertrand Pacé e Philippe Presti.

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Zerogradinord.it ha incontrato Enrico Fonda, tattico del Melges 24 Saetta, protagonista di una stagione entusiasmante, iniziata con il quinto posto all’Italiano di Cagliari, proseguita con il settimo al Mondiale di Porto Cervo e conclusasi con il secondo posto assoluto nel circuito Volvo Cup.

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Nuova soddisfazione per Torben Grael e per il suo equipaggio. Ericsson 4, infatti, ha raggiunto per primo lo scoring gate di Palau We, situato sulla punta nord dell’Isola di Sumatra. Lo scafo dell’Ericsson Racing Team, già leader della classifica generale grazie a due successi di tappa, è transitato attraverso il cancello alle 16.09 GMT di oggi e ha raccolto quattro punti che lom proiettano a quota trenta.

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C’è anche il Consorzio Joe Fly Italia con i colori della Società Canottieri Lecco nell’elenco degli iscritti per la conquista della 33ª edizione dell’America’s Cup in programma nel 2010. In tutto, l’AC Management ha accettato 19 team, di cui ben 6 sono italiani.

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Notizie incoraggianti giungono in queste ore dall’Oceano Indiano, dove è in corso l’operazione di salvataggio di Yann Eliés, lo skipper di Generali che ieri mattina si è fratturato un femore mentre era intento a predisporre un cambio vele. Il comandante dell’HMS Arunta, fregata per la perlustrazione veloce che si sta dirigendo verso Generali per evacuare il velista, ha infatti comunicato che, visto il miglioramento delle condizioni meteo, potrà essere in zona già alle 14.00 UTC di domani.

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Mentre il Team Delta Lloyd avanza con passo ridotto ma costante nonostante il grave problema stutturale manifestatosi ieri pomeriggio, la battaglia per la testa della regata si fa più serrata che mai. Nel corso della notte, infatti, Telefonica Blue, per raggiungere la layline che lo condurrà al cancello, è stato costretto a tirare un altro bordo verso nord. Una virata costata cara al leader, sopravanzato in men che non si dica da Ericsson 4, premiato dall’opzione nord.

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Solo in mezzo all’Oceano Indiano con un femore rotto, seduto al tavolo di carteggio, sedato dalla morfina. Così, Yann Eliés sta aspettando l’arrivo dei soccorsi. Già da alcune ore Marc Guillemot, skipper di Safran, si è portato nelle vicinanze dell’IMOCA 60 dello skipper infortunato, ma a causa delle pessime condizioni meteo è per lui impossibile tentare di salire a bordo per dare il suo aiuto a Eliés, comunque già rincuorato dalla presenza dell’amico.

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Gravi problemi per l’ex ABN Amro One, ora NED-1, il VOR 70 del Team Delta Lloyd. Il navigatore Matt Gregory ha comunicato che verso le 19.00 uno dei bracci meccanici che permettono il basculamento della chiglia si è rotto, una rottura che ha seguito di poche ore la scoperta di una perdita d’olio di uno dei martinetti idraulici.

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AC Management ha annunciato oggi che la lista degli iscritti per la 33a America’s Cup è formata da diciannove team, otto dei quali sono all’esordio nella competizione. Tutti gli sfidanti della precedente edizione, la 32ma America’s Cup, si sono iscritti nuovamente, tranne uno.

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L’Autorità Portuale di Valencia (APV) ha reso noto di voler cedere gratuitamente, nell’arco di tre mesi, la darsena interna del porto all’ente comunale cittadino. L’organo di amministrazione dell’APV ha approvato oggi il progetto di accordo riguardante la cessione gratuita e la conseguente convenzione che verrà sottoscritta tra il Consiglio e il Porto, per il passaggio di proprietà di un’area di circa 237.000 metri quadrati.

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Pur non sapendo come andrà a finire la disputa legale per l’America’s Cup tra il Defender e BMW Oracle Racing, Alinghi invia gli Auguri di Natale da un trimarano timonato da Babbo Natale.

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Nessun partecipante statunitense alla Coppa? Sembrerebbe di sì, a meno che non abbia fondamento l’annuncio apparso su Sailing Anarchy, community virtuale che vanta alcuni milioni di visitatori ogni mese.

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Problemi davvero seri per Yann Eliès. Lo skipper di Generali, che alcuni giorni or sono ha guidato la flotta per un paio di rilevamenti, ha riportato la frattura di un femore. Questa, almeno, è la diagnosi fatta dal medico della gara Jean-Yves Chauve nel corso di un collegamento telefonico con Eliés.

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