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37.79 nodi di media che, a conti fatti, in 24 ore equivalgono a 907 miglia! Banque Populaire V, lanciato a tutta velocità verso il record sulla traversata del Nord Atlantico, ha migliorato sé stesso a distanza di poche ore dal primato fatto registarare questa notte e dopo aver sfondato il muro delle 800 miglia, si è cavato la soddisfazione di oltrepassare anche quello delle 900.

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Non c’è stato nemmeno il tempo di appaludire Groupama 3, capace nel corso della notte di coprire 843 miglia in 24 ore, che quasi contemporaneamente è giunta la notizia di una performance ancor migliore.

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Mentre in Svizzera si guarda al Golfo Persico e si inizia a pensare al tasferimento di Alinghi 5 da Le Bouveret a Genova, a San Diego continua la preparazionedi BMW Oracle Racing in vista del Deed of Gift match contro il defender. Ecco un video che ritrae il maxi trimarano statunitense nel corso di un allenamento.

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Secondo quanto riportato da The Independent in un pezzo firmato da Stuart Alexander, Alinghi avrebbe scelto la sede della prossima difesa. Il team di Ernesto Bertarelli, infatti, si sarebbe accordato con il piccolo e semi sconosciuto Emirato Arabo di Ras al-Khaimah.

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Nerone è sempre più vicino al titolo europeo Farr 40. A una giornata dalla conclusione del campionato Regione Sardegna, iniziato a Cagliari tre giorni fa, il monotipo di Massimo Mezzaroma ha piazzato una doppietta che la dice lunga sul suo stato di forma e sulla voglia di riacciuffare un titolo già suo nel 2007.

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Le condizioni di vento debole e instabile stanno obbligando i protagonisti della Solitaire du Figaro agli straordinari. Gli skipper, partiti ieri da Lorient alla volta di La Coruna, hanno trascorso la prima notte in mare lottando su ogni refolo. Una situazione che ha privato quasi totalmente del sonno il gruppo dei migliori.

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L’arrivo di un fronte freddo ha provocato un leggero cambio di direzione del vento e Groupama 3, impegnato da un giorno e mezzo nel tentativo di migliorare sé stesso lungo la rotta che unisce il faro di Ambrose a Lizard Point, si appresta a vivere quelle che, secondo i meteorologi, saranno le ore migliori della sua traversata.

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L’Università di Bologna inaugura quest’anno un corso intensivo internazionale sulla progettazione nautica, denominato International School of Yacht Engineering. L’iniziativa parte dalla considerazione che lo yacht a vela o motore sia una macchina complessa e sofisticata, nella quale convergono estetica, tecnica e capacità produttiva.

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Tagliato l’allineamento del faro d’Ambrose da ormai una trentina d’ore, il maxi trimarano Banque Populaire V naviga attualmente a 35 nodi di velocità spinto da un vento da sud-sudovest che continua a soffiare tra i 20 e i 25 nodi. All’ultimo rilevamento, dopo 1 giorno 5 ore e 29 minuti di mare, l’imbarcazione di Pascal Bidegorry aveva percorso poco più di 900 miglia.

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A poche ore dalla pubblicazione della sentenza del giudice Kornreich, Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club, ha commentato quanto deliberato dalla corte.

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Leggendo con attenzione la sentenza depositata oggi pomeriggio dal giudice Kornreich si scopre che il togato statunitense, respingendo la mozione presentata dagli statunitensi, è entrato nel merito del dibattimento e ha parlato chiaramente a favore della Sociétè Nautique de Gèneve e Alinghi.

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A distanza di poche ore dalla pubblicazione della sentenza depositata dal giudice Kornreich, Fred Meyer, vice commodoro della Société Nautique de Genève ha commentato favorevolmente la decisione della corte.

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E’ stata depositata oggi pomeriggio la decisione del giudice Kornreich relativa al dibattimento dello scorso 21 luglio e, almeno a giudicare dal contenuto dello stessa, il togato statunitense sembra volerci vedere chiaro sulla questione del “as soon as possible” indicato dal Deed of Gift come lasso di tempoper la presentazione del Custom House Registry da parte del Challenger of Record.

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Condizioni perfette e la folla delle grandi occasioni hanno fatto da sfondo alla partenza della prima tappa della Solitaire du Figaro che porterà i 52 concorrenti da Lorient a La Coruna al termine di una navigazione lunga 345 miglia.

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E’ sempre l’Italia, con Nerone, la protagonista del Regione Sardegna Campionato Europeo classe Farr 40, in corso a Cagliari. La seconda giornata ha confermato in vetta alla classifica generale provvisoria il monotipo di Antonio Sodo Migliori e Massimo Mezzaroma, autore di una manche di controllo.

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Mancano pochi giorni alla data stabilita da Alinghi per svelare la località scelta per difendere la Coppa America e dalle parti di BMW Oracle Racing si vuol far chiarezza. Il Golden Gate Yacht Club ha infatti inviati alla Société Nautique de Genève l’ennesima lettera che, al tirar delle somme, non aggiunge niente di nuovo alla querelle in atto ormai da un paio d’anni.

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Mascalzone Latino e la Marina Militare hanno siglato ieri a Roma l’impegno comune di collaborazione per la Scuola Vela, voluta fortemente da Vincenzo Onorato con l’intento di dare una possibilità anche ai giovani meno fortunati di avvicinarsi allo sport della vela e alla vita e ai mestieri del mare.

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Si riallaccia il legame tra Murphy&Nye e Vasco Vascotto, uno dei velisti più talentuosi al mondo. Già in passato Murphy&Nye e Vascotto sono stati uno a fianco dell’altro in tantissime regate, riportando vittorie sui più importanti campi di regata internazionali. Il velista triestino nel corso della sua carriera ha messo il sigillo su 16 titoli mondiali in diverse classi e Murphy&Nye l’ha sostenuto in gran parte di queste fantastiche avventure.

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A distanza di poche ore dalla partenza di Groupama 3 – 00.4742 UTC – anche Banque Populaire V ha mollato gli ormeggi. Anche per gli uomini di Pascal Bidegorry 25-30 nodi di vento e 2925 miglia di Oceano da percorrere.

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Ha avuto inizio alle 20.12.16 UTC di ieri sera il tentativo di Groupama 3 di migliorare il suo stesso record sulla rotta che unisce New York a Lizard Point.

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