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Bloccati a Cadice da alcune settimane, Pascal Bidégorry e il suo equipaggio sono ancora in attesa di una finestra meteo utile a tentare di migliorare il record di Francis Joyon lungo la rotta che unisce la città spagnola a San Salvador.

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Morale a mille e occhi aperti a bordo di Ericsson 4 lanciato attraverso l’Oceano Pacifico nella scia di Ericsson 3…

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Seppur battuti sul filo di lana dall’equipaggio composto da Taylor-Morrison Jack-Wharington, protagonista quest’oggi di una performance davvero maiuscola, Bertrand-Ainslie-Palfrey sono tornati al comando della classifica provvisoria del Mondiale Etchells di Porth Phillips.

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Ad Alassio torna la Volvo Cup, e lo fa caratterizzando il tradizionale “mese della vela alassina” con tre appuntamenti consecutivi: la Settimana Internazionale di Vela d’Altura, seguiti prima dai one design, i Melges 24, e subito dopo dagli Optimist.

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Tony Mutter e Brad Jackson (Ericsson 4) parlano del passato e ricordano alcuni dei momenti più paurosi vissuti nel corso della loro carriera e spiegano come questi abbiano influito sul loro modo di navigare attraverso gli Oceani del sud.

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E’ attorno ai 50° di latitudine sud che Green Dragon ha avvistato gli iceberg. Ben tre, ha comunicato lo skipper Ian Walker, grandi più o meno come un campo da calcio e scintillanti nell’oscurità. Il VOR 70 irlandese se n’è lasciati due da una parte e uno dall’altra, come ha detto lo stesso Walker che ha poi aggiunto: “Questa mattina ho notato che in diversi hanno indossato le mute da sopravvivenza e abbiamo deciso di chiudere tutte le paratie stagne”.

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Soffiando oltre i 30 nodi già dalle prime ore del mattino, il Maestrale ha obbligato il Comitato Organizzatore del Marsiglia International Match Race ad annullare la prima giornata di regate di quella che vale come prima tappa del World Match Racing Tour.

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Nonostante il mare tutto sommato poco mosso, a bordo di un VOR 70 restare asciutti è cosa quasi impossibile, come dimostra questo video girato a bordo di Ericsson 3.

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Una partenza anticipata con bandiera nera è costata svariate posizioni a John Bertrand, sino a ieri al comando del Campionato Mondiale Etchells che si sta svolgendo a Porth Phillip in Australia. Scivolato al quattordicesimo posto, l’equipaggio di cui è tattico Ben Ainslie attende ora lo svolgimento della sesta regata per poter scartare il peggior risultato della serie e tornare al comando.

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Dopo aver visto come si vive l’avvicinamento a Capo Horn in casa Ericsson grazie al racconto di Stu Bannatyne, diamo un’occhiata nelle retrovie e saliamo a bordo di Green Dragon, il VOR 70 irlandese affidato a Ian Walker.

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Prenderanno inizio tra qualche ora i primi voli del Marsiglia International Match Race, prima tappa del World Match Racing Tour 2009.

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Si svolgerà a Porto Cervo, tra il 24 e il 27 giugno prossimi, il Campionato del Mondo Farr 40 2009. Ad organizzare la manifestazione sarà lo Yacht Club Costa Smeralda che ha da poco pubblicato il Bando di Regata.

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Stu Bannatyne, capo turno a bordo di Ericsson 4, torna davanti alle telecamere per descrivere le attuali situazioni meteo e come si naviga a bordo di un VOR 70 lanciato verso Capo Horn.

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Magnus Olsson e il suo equipaggio sono totalmente concentrati a portare Ericsson 3 al massimo sotto il cielo grigio degli oceani del sud, mentre all’orizzonte si delinea il secondo Ice Gate, localizzato ai 45° di latitudine sud. La leadership del team scandinavo è di 272 miglia su Ericsson 4: un margine che non ha precedenti nella storia più recente della manifestazione.

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Secondo il quotidiano Lasprovincias.es, trattenere la Coppa America a Valencia anche nel 2010 potrebbe costare alla città 65 milioni di Euro. E’ questa la cifra sulla quale si dibatterà nel corso della prossima riunione del Consorzio – l’organismo che, davanti ad AC Management, rappresenta le pubbliche amministrazioni locali, regionali e nazionali – in programma per il 25 marzo.

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Continua a Porth Phillip l’Audi Etchells World Championship. Dopo due giorni di regate, nel corso delle quali sono state disputate solo tre prove a causa del vento leggero, John Bertrand e il suo equipaggio hanno un vantaggio di 5 punti su Muir-Chew-Wyatt-Smith, saliti dalla terza alla seconda posizione.

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Tenendo fede ai pronostici della vigilia, John Bertrand, Ben Ainslie e Andrew Palfrey hanno subito preso il comando dell’Audi Etchells World Championship, manifestazione che è in corso di svolgimento a Port Phillip, in Australia, e che vede impegnati 85 equipaggi su quella che Dennis Conner ha definito: “Semplicemente la barca più bella che sia mai stata realizzata”.

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Per Stu Bannatyne quella che sta vivendo a bordo di Ericsson 4 è la sesta Volvo Ocean Race. Come sono cambiate le cose e quali sono stati i momenti che ha fissato nella sua memoria è lui stesso a raccontarlo in questa bella video intervista.

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Rotto lo strallo di prua, a bordo di Telefonica Blue si è lavorato sodo per mettere l’albero in sicurezza e proseguire sino a Rio de Janeiro. Ecco il video.

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Ericsson 3 è ormai in fuga dichiarata. Lo scafo di Magnus Olsson ha agganciato un sistema meteo favorevole e vola a grande velocità verso Capo Horn, dove, visto il vantaggio di oltre 200 miglia accumulato sugli inseguitori, potrebbe giungere per primo, raccogliendo bottino pieno al secondo scoring gate.

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