Louis Vuitton Trophy – La Maddalena – Si è regatato fino a tardi nel Louis Vuitton Trophy La Maddalena e il pubblico italiano ha atteso l’incontro tra Mascalzone Latino Audi Team e All4One.  Dopo una partenza a favore della barca italiana l’evento chiave del match è al termine della prima bolina, quando dopo un match race serrato Gavin Brady si avvicina troppo all’avversario che stava arrivando con diritto di rotta e subisce l’intervento dei giudici in acqua che lo penalizzano con “bandiera rossa” ovvero con l’obbligo di effettuare la penalità immediatamente per ristabilire le posizioni precedenti alla protesta. Per Mascalzone Latino Audi Team è sostanzialmente la fine della regata, costretto ad inseguire senza possibilità di recupero.

Nell’altra prova della sera Emirates Team New Zealand ha battuto gli inglesi di Team Origin. I neozelandesi hanno sempre controllato l’avversario usando la loro tattica abituale: concreto controllo senza lasciar spazio a fantasie.

Nei match disputati nel corso del primo pomeriggio Team Origin aveva battuto BMW Oracle Racing, alla seconda sconfitta, mentre Synergy era riuscito a battere i franco tedeschi di All4One, al comando per lungo tempo.

Vittoria di Azzurra su Luna Rossa, sconfitta anche ieri da Mascalzone Latino Audi Team, e di Artemis su Team Aleph, sino a questa mattina imbattuto.

Per domani è previsto vento forte e un programma intenso.

[AGGIORNAMENTO ORE 21.00] Mascalzone Latino Audi Team è stato penalizzato di un punto per la collisione con All4One avvenuta in prossimità della boa di bolina. Il team di Gavin Brady ha presentato una richiesta di riparazione. Richiesta di riparazione anche per All4One, messo in difficoltà da un problema con la hook del fiocco.

Risultati odierni
Team Origin batte BMW Oracle Racing
Synergy batte All4One
Azzurra batte Luna Rossa
Artemis batte Aleph Sailing Team
All4One batte Mascalzone Latino Audi Team
Emirates Team New Zealand batte Team Origin

Classifica Round Robin
1. Artemis, 2-0, pt. 2
1. Aleph Sailing Team, 2-1, pt. 2
1. All4One, 2-1, pt. 2
4. Mascalzone Latino Audi Team, 2-1, pt. 1*
4. Emirates Team New Zealand, 1-0, pt. 1
4. Synergy Russian Sailing Team, 1-0, pt. 1
4. Azzurra, 1-2, pt. 1
4. Team Origin, 1-3, pt. 1
9. BMW Oracle Racing Team, 0-2, pt. 0
9. Luna Rossa, 0-2, pt. 0
* penalizzato di un punto

Video courtesy Louis Vuitton Trophy.

LOUIS VUITTON TROPHY, ITALIAN TEAMS FEATURE PROMINENTLY AT LA MADDALENA
[Louis Vuitton Trophy Press Release] When the last race finished in fading light just after 8.00 pm local time, Mascalzone Latino Audi Team was the top scoring Italian boat with a 2-1 record after losing today to All4One in a race that saw the umpires impose a red flag penalty on the local boat for a collision just before the weather mark. Leggi tutto »

Louis Vuitton Trophy – La Maddalena – Ad un mese dall’inizio della competizione, che prenderà il via il 22 maggio, il team ospitante, Mascalzone Latino Audi Team, è impaziente di accogliere gli altri team, gli sponsor e gli ospiti.

“La Maddalena è uno dei posti migliori al mondo per disputare regate – dice Vincenzo Onorato, il leader di Mascalzone Latino Audi Team – Le condizioni meteo sono ottimali e la gente de La Maddalena molto ospitale. Porgo fin da ora il mio benvenuto a tutti gli amici e gli appassionati di vela che ci raggiungeranno qui in maggio”.

Il Louis Vuitton Trophy – La Maddalena segue due eventi di successo disputati ad Auckland (febbraio 2010) e a Nizza (novembre 2009) negli ultimi sei mesi. Altri eventi sono in programma a Dubai a novembre e ad Hong Kong a febbraio 2011.

A La Maddalena si uniranno due ulteriori team agli otto che hanno disputato le regate di Auckland, ed entrambi sono squadre di rilievo mondiale. BMW Oracle Racing, che ha vinto la Coppa America a febbraio, torna al Louis Vuitton Trophy dopo aver saltato l’appuntamento di Auckland per via dell’impegno in Coppa. L’altro è Luna Rossa, che ha disputato tre edizioni per la conquista della Coppa America, vincendo la Louis Vuitton Cup nel 2000; Luna Rossa regaterà per la prima volta nel Louis Vuitton Trophy dopo aver gareggiato nell’evento precursore, le Louis Vuitton Pacific Series nel 2009.

L’aggiunta di Luna Rossa porta quindi a tre il numero dei team italiani in gara a La Maddalena: il terzo è Azzurra, vincitore a Nizza. Fa parte della lista degli iscritti anche il campione di Auckland, Emirates Team New Zealand. L’elenco completo dei partecipanti include 10 team in rappresentanza di otto paesi:

Aleph, skipper Bertrand Pacé
All4One, skipper Jochen Schumann
Artemis, skipper Paul Cayard
Azzurra, skipper Francesco Bruni
BMW Oracle Racing, skipper James Spithill
Emirates Team New Zealand, skipper Dean Barker
Luna Rossa, skipper Ed Baird
Mascalzone Latino Audi Team, skipper Gavin Brady
Synergy, skipper Karol Jablonski
Team Origin, skipper Ben Ainslie Leggi tutto – Go to English version >>

Volvo Ocean Race – Auckland – Come anticipato da Zerogradinord.it ieri mattina, Auckland ritorna a essere protagonista della Volvo Ocean dopo 10 anni di assenza. La città, che ha dato i natali ad alcuni dei migliori velisti oceanici del mondo, ha ospitato l’evento per l’ultima volta nell’edizione 2001/02. Ora ritornerà come sede di arrivo della tappa da Sanya, in Cina e di partenza della quinta frazione, che porterà la flotta ancora una volta nei mari più difficili, a doppiare Capo Horn e fino a Itajai, in Brasile.

“E’ con enorme piacere che posso annunciare che Auckland ha ottenuto lo status di stopover port della prossima edizione della Volvo Ocean Race. La popolazione locale ha un grande amore per la vela e per la Volvo Ocean Race in particolare – ha detto il CEO, Knut Frostad – molti dei velisti più famosi al mondo provengono dalla Nuova Zelanda e siamo orgogliosi di riportare la manifestazione nella City of Sails, dove sicuramente avrà una fantastica accoglienza”.

“Con questo annuncio si completa la lista dei porti sede di tappa e il nostro obiettivo di sottoscrivere accordi con tutte le località entro il mese di marzo 2010, molto in anticipo rispetto alle precedenti edizioni della regata. La rotta complessiva, in una forma preliminare, verrà annunciata nel corso di aprile”.

Il sindaco di Auckland John Banks si è detto felice di vedere la propria città inclusa nella lista degli stopover di un evento di tale rilevanza internazionale: “Questa regata si sposa perfettamente con Auckland e rappresenta un certo beneficio economico per la nostra città. Auckland ha una lunga storia di collaborazione con l’evento e non vediamo l’ora di poter accogliere ancora una volta la flotta e un pubblico numeroso”.

La Nuova Zelanda ha dato i natali ad alcuni dei più grandi atleti della vela mondiale, fra cui Sir Peter Blake che partecipò cinque volte al giro del mondo a vela in equipaggio, la Whitbread Round the World Race, che poi divenne la Volvo Ocean Race nel 2001. Blake ottenne la vittoria assoluta nel 1989-90 a bordo del fortissimo Steinlager 2.

Grant Dalton, CEO e leader di Emirates Team New Zealand, è pure stato un assiduo partecipante alla regata, avendovi preso parte ben sei volte. L’ha vinta nel 1981-82 a bordo di Flyer ed è salito sul gradino più alto del podio nella classe maxi nel 1993-94 con New Zealand Endeavour, mentre il suo compatriota kiwi Ross Field si è aggiudicato la divisione Whitbread 60 su Yamaha nello stesso giro.

Più recentemente è stato Mike Sanderson a portare ABN Amro One a una smagliante vittoria nel 2005-06, con Brad Jackson e Stu Bannatyne come suoi vice e capi turno. Ruolo che i due velisti hanno rivestito anche nell’edizione 2008-09 a bordo di Ericsson 4 conquistandosi l’ambito premio di Velista dell’Anno 2009 nonchè gli Yachting New Zealand Excellence Awards. Insieme a Mark Christensen, Jackson e Bannatyne sono gli unici velisti al mondo ad aver vinto tre volte la regata.

Con la conferma di Auckland viene quindi definita la rotta 2011-12. Il porto di partenza sarà Alicante in Spagna, seguito da Cape Town in Sudafrica, Abu Dhabi negli EAU, Sanya in Cina, Auckland in Nuova Zelanda, Itajai in Brasile, Miami negli USA, Lisbona in Portogallo, Lorient in Francia per finire con il traguardo conclusivo di Galway in Irlanda.

Maggiori informazioni sulle date e la tempistica della rotta saranno rese note nelle prossime settimane.

VOLVO OVEAN RACE, AUCKLAND NAMED AS STOPOVER
[Volvo Ocean Race Press Release] Auckland is back in the Volvo Ocean Race after a gap of 10 years.  The city, which has fielded some of the world’s best sailors in the Volvo Ocean Race, last hosted the event in 2001-02.  It will stage the leg four finish from Sanya in China and the start of leg five, which will take the fleet into the Southern Ocean once again, round the infamous Cape Horn and up to a finish in Itajai, Brazil. Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Auckland – Stando ad un articolo apparso sul The National Business Review, il governo centrale della Nuova Zelanda avrebbe deciso di destinare un milione e mezzo di dollari per aiutare Auckland a diventare sede di tappa della prossima Volvo Ocean Race.

“Diventare sede di tappa di un evento come la Volvo Ocean Race assicura grandi benefici dal punto di vista economico – ha spiegato il Ministro per lo Sviluppo Economico, Gerry Brownlee – E’ un’opportunità in grado di generare milioni di dollari ed è inoltre in grado di convogliare l’attenzione dei media di tutto il mondo verso la città. Il Governo vuole che la Nuova Zealanda si segnali come posto ideale per lo svolgimento di grandi eventi sportivi, economici e culturali ed è per questo che è pronto a garantire l’appoggio economico necessario”.

Sempre secondo lo stesso articolo, la flotta della Volvo Ocean Race potrebbe fermarsi ad Auckland per sedici giorni nel corso di Marzo 2012.

VOLVO OCEAN RACE, NZ GOVERNMENT WILL HELP AUCKLAND TO HOST THE RACE
[Source The National Business Review] The Government will work with Auckland City Council to help the city host a stopover for the 2011-12 Volvo Ocean Race, Economic Development Minister Gerry Brownlee says. Leggi tutto »

Località – Venue: Auckland
Campo di regata – Race course: Waitemata harbour
Date: 9-21 marzo 20a0
Tipologia – Format: match racing
Barche – Boats: NZL-84, NZL-92 (ACC Versione 5 modificato)

Direttore dell’evento – Event director: Bruno Troublé
Presidente del CDR – PRO: Peter Luigi Reggio
Organizzatori - Organizator: Louis Vuitton, Emirates Team New Zealand, World Sailing Team Association, Città di Auckland
Main sponsor: Louis Vuitton
Sponsor: Auckland, Audi, Maersk

Naz	Team	Capo sindacato Team leader	Timoniere Helmsman	Tattico Tactician	Yacht Club	Stato Status
	Emirates T. New Zealand	Grant Dalton	Dean Barker	Ray Davies	RNZYS	Iscritto
	All4One	Stephane Kandler	Sébastien Col	John Cutler	CVP-KYC	Iscritto
	Mascalzone Latino Audi Team	Vincenzo Onorato	Gavin Brady	Morgan Larson	CNR	Iscritto
	Azzurra	Giovanni Maspero	Francesco Bruni	Tommaso Chieffi	YCCS	Iscritto
	Team Aleph	Francois Ligot	Bertrand Pacé	Mathieu Richard	YCST	Iscritto
	Team Artemis	Torbjorn Tornqvist	Terry Hutchinson	Paul Cayard	RSYC	Iscritto
	Synergy	Valentin Zavadnikov	Karol Jablonsky	Rod Dawson	-	Iscritto
	Team Origin	Sir keith Mills	Ben Ainslie	Iain Percy	RTYC	Iscritto

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BMW Sailing Cup 2010 -  Auckland – Dal 21 al 26 marzo, ad Auckland, si affrontano i campioni in carica della Nuova Zelanda e i team usciti vincitori dalle selezioni nazionali di Italia, Germania, Hong Kong, Malta, Portogallo e Spagna. Dopo il primo giorno di regate l’equipaggio italiano sostenuto da BMW Turbosport Imola è secondo dietro ai padroni di casa.

La quarta edizione della finale mondiale della BMW Sailing Cup, la più importante regata internazionale per amatori disputata per la prima volta nell’emisfero australe, è cominciata oggi ad Auckland, la “Città delle vele”, dove i sette team in lizza rappresentanti sette diverse nazioni – Nuova Zelanda, Italia, Germania, Spagna, Portogallo, Hong Kong e Malta – si devono affrontare in una serie di regate di flotta e di match race.

L’Italia partecipa con l’equipaggio sostenuto dalla concessionaria BMW Turbosport Imola, composto dal giovane timoniere Jacopo Pasini, dai tailer Pietro Corbucci e Manuele Pasotti, dal pitman Cesare Trioschi e dal prodiere Alberto Ricci. L’equipaggio ha acquisito il diritto di rappresentare l’Italia grazie alla vittoria ottenuta in occasione della finale nazionale BMW Match Race Cup disputata a Genova il 21 e 22 novembre 2009.
La prima edizione della BMW Sailing Cup World Final si era svolta a Valencia, in Spagna, nel 2007, la seconda nel 2008 a Dubai (Emirati Arabi Uniti) e la terza lo scorso anno a Malcesine, sul lago di Garda, vinte rispettivamente da Team Germania, Team Spagna e Team Nuova Zelanda.

“La BMW Sailing Cup è diventata un evento importante. Siamo felici di mandare in scena la quarta finale mondiale – ha dichiarato Ralf Hussmann, capo dello Sports Marketing BMW – Questa serie di regate, che consente a velisti amatori di confrontarsi in una competizione internazionale, è unica. Accanto al nostro impegno nella vela professionistica è infatti fondamentale per noi organizzare un evento che si basa su forti relazioni con i clienti e consente di vivere i valori del marchio BMW. Grazie alla collaborazione del celebre New Zealand Royal Yacht Squadron abbiamo potuto mettere a disposizione delle squadre finaliste dei monotipi Farr MRX. Il primo round vede i partecipanti impegnati in regate di flotta. I primi tre classificati vanno in semifinale, mentre il quarto semifinalista emergerà da un confronto diretto fra i rimanenti quattro team. Anche semifinali e finali si disputano con la formula del match race: la prima squadra che vince tre regate vince la coppa.”

“Auckland – ha concluso Hussmann – offre un ambiente eccellente per la vela e in Nuova Zelanda questo sport gode di un’incredibile popolarità. Credo che sia difficile trovare una scena più valida della ‘Città delle vele’ per una finale mondiale della BMW Sailing Cup. Sarà di sicuro un evento indimenticabile per ognuno di noi.”

Di fatto per i sette team finalisti le regate sono cominciate oggi sullo stesso campo di regata sul quale domenica 21 Emirates Team New Zealand ha battuto in finale Mascalzone Latino Audi Team conquistando il Louis Vuitton Trophy Auckland.

In questa prima giornata sono state disputate quattro delle dieci regate di flotta previste.

Classifica provvisoria dopo 4 manche:
1 – Team Nuova Zelanda, 1-2-2-3
2 – Team Italia, 1-2-3-5
3 – Team Portogallo, 1-3-3-5
seguono Team Spagna, Team Malta, Team Germania e Team Hong Kong

Foto courtesy Stefano Gattini/Azzurra.

America’s Cup – Auckland – Le regate di Auckland raccontate attraverso l’obiettivo di Stefano Gattini, fotografo ufficiale di Azzurra.

LOUIS VUITTON TROPHY, SOME SHOTS BY STEFANO GATTINI
America’s Cup – Auckland – Some shots by Azzurra‘s official photographer and Carlo Borlenghi’s assistant, Stefano Gattini.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – C’era attesa per la giornata finale del Louis Vuitton Trophy di Auckland. Sul cammino verso la vittoria finale di Emirates Team New Zealand c’era ancora una prova da disputare contro Mascalzone Latino Audi Team, necessaria dopo un cambio di programma necessario in attesa del vento. Anche la finale infatti si è corsa al meglio di tre sole prove. Questo cambio di programma per la barca italiana ha significato trovarsi davanti all’avversario più temibile con un solo match per poter sopravvivere e conquistare la vittoria. Insomma, per Gavin Brady e il suo equipaggio era necessario vincere e per farlo importante partire bene e davanti, tenere i kiwi dietro per tutta la regata. Ad Azzurra nella seconda prova non è bastata una penalità a favore per portare a casa il risultato.

Si fa in fretta a raccontare la regata: dopo una scaramuccia in partenza che poteva portare a una situazione simile a quella di ieri, con la barca italiana in difficoltà. Brady invece di insistere a destra vicino al comitato, che anche era il posto scelto da Dean Barker per partire, si lancia sulla sinistra del campo. Non gli è basta un primissimo salto di vento favorevole però a prendere decisamente il comando. Poco dopo è inseguitore dei padroni di casa: si è aperta una cicatrice di un paio di lunghezze, da chiudere per ricominciare a sperare. Si sale di bolina: poco vento, macchie di raffiche sull’acqua. Per navigatori e tattici è un gran rebus. Navigare bene è una questione di particolari, si gioca tutto su distanze molto piccole. Ma Mascalzone Latino Audi Team rimonta in maniera formidabile quel distacco e arriva a conquistare una posizione forte, da cui può impedire a Emirates Team New Zealand di virare verso la boa. Ma i kiwi conoscono fin troppo bene il gioco e le loro barche. Dean “Dino” Barker posa gli occhi di velluto sull’avversario, lo misura. Guarda appena il tattico Ray Davies e il trimmer del genoa. Inutile dire cosa succede, la sua barca comincia ad alzare la prua. Si dice, con queste barche, navigare in modo alto. Per Mascalzone è troppo alto, è come se Emirates Emirates Team New Zealand fosse tirata su verso la boa della bolina da una cremagliera. Virano contemporaneamente ma quando tutti si aspettano che Gavin Brady passi all’attacco portando in dial up i kiwi si capisce che nella virata ha perso l’occasione per farlo. E li finisce la regata e si consolida il risultato. Il lungo inseguimento di Mascalzone non serve a nulla. Dean Barker si volta soddisfatto e qualche metro prima della linea del traguardo stringe la mano al piccolo Ray Davies, che tra le tante virtù ha anche quella di suonare la chitarra elettrica con l’energia di un liceale.

Quando le barche rientrano è festa grande, grande rispetto per Mascalzone Latino Audi Team, primo dei battuti, ma i festeggiati sono loro, i padroni di casa. Grant Dalton, l’uomo di ferro del team, è contento: “Siamo soddisfatti perché questa vittoria significa che il nostro equipaggio è sopravvissuto alla grande incertezza creata attorno alla Coppa America dalla lunga battaglia legale. Siamo ancora forti e cominciamo a lavorare subito per la prossima edizione. Voglio ringraziare Louis Vuitton che l’anno scorso ha creduto in questa manifestazione quando abbiamo messo a disposizione le nostre barche”.

Per Azzurra e Mascalzone Latino Audi Team il risultato del Louis Vuitton Trophy è molto positivo, si sono dimostrati in grado di combattere al massimo livello.

Dice il CEO di Mascalzone Latino Audi Team, Francesco Aversano: “Siamo venuti in Nuova Zelanda con un equipaggio tutto nuovo. Non eravamo rodati come gli altri. Abbiamo avuto un inizio difficile. Dopo due sconfitte però abbiamo iniziato una serie di sette vittorie che ci hanno portato prima alla semifinale, poi alla finale. E’ stata un’esperienza molto importante, che ha permesso di amalgamare un team fatto di grandi campioni”.

Buona esperienza anche per Riccardo Bonadeo, commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda: “sono molto orgoglioso dei ragazzi che hanno dimostrato di saper affrontare con determinazione qualsiasi condizione, difendendosi benissimo dai temibili padroni di casa di Emirates Team New Zealand. Azzurra è cresciuta molto sotto il profilo tecnico e la squadra è unita, forte e concentrata sugli obiettivi che ci siamo posti quando abbiamo rilanciato Azzurra lo scorso ottobre, una squadra con una pura identità nazionale. Qui ad Auckland ed è ambasciatrice dell’eccellenza italiana nel mondo. Spero che le imprese sportive di Azzurra possano essere un forte incentivo per lo sport della vela in Italia e che Francesco Bruni e i suoi ragazzi possano ispirare tanti nuovi giovani velisti”.

Finale
Emirates Team New Zealand batte Mascalzone Latino Audi Team (2-0)

Classifica finale
1. Emirates Team New Zealand
2. Mascalzone Latino Audi Team
3. Azzurra
4. Artemis
5. All4One
6. Team Origin
7. Aleph Sailing Team
8. Synergy Russian Sailing Team

LOUIS VUITTON TROPHY, EMIRATES TEAM NEW ZEALAND WINS IN AUCKLAND
[Louis Vuitton Trophy Press Release] Racing under the colours of the host Royal New Zealand Yacht Squadron, Emirates Team New Zealand won the Louis Vuitton Trophy Auckland regatta Sunday.

The Kiwi boat extended on every leg of the deciding five-mile race off Auckland’s East Coast Bays against the Mascalzone Latino Audi Team representing Club Nautico di Roma, which is the Challenger of Record for the 34th America’s Cup. Leggi tutto »

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Al termine della dodicesima giornata di regate valide per il Louis Vuitton Trophy di Auckland proponiamo una serie di interviste fatte dal nostro direttore, Mauro Melandri, ad Auckland per conto del Louis Vuitton Trophy, e da altri componenti del media team ai protagonisti dell’evento.

Ray Davies, Emirates Team New Zealand. Video copyright MMelandri/Louis Vuitton Trophy.

Francesco Aversano, Mascalzone Latino Audi Team. Video copyright MMelandri/Louis Vuitton Trophy.

Flavio Favini, Mascalzone Latino Audi Team. Video copyright MMelandri/Louis Vuitton Trophy.

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Cameron Dunn, Mascalzone Latino Audi Team (ENG).

LOUIS VUITTON TROPHY, QUOTES FROM THE DOCK
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Zerogradinord.it director, Mauro Melandri, and other guys working for Louis Vuitton Trophy media team, took some interviews with the sailors involved in the Louis Vuitton Trophy Auckland.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Proponiamo i podcast completi del secondo e decisivo match di finale Louis Vuitton Trophy Auckland tra Mascalzone Latino Audi Team ed Emirates Team New Zealand. A commentare il duello Mauro Melandri, Antonio Vettese e Francesco Mongelli, navigatore di Synergy.

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Emirates Team New Zealand vs Mascalzone Latino Audi Team, Finale (Gara 2, 2-0)

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Giornata di verdetti oggi ad Auckland, dove in leggero ritardo rispetto al previsto – alle 11.30 anzichè le 10 – avrà inizio il secondo match di finale tra Emirates Team New Zealand e Mascalzone Latino Audi Team. Si ripartirà dall’uno a zero per i kiwi, qualificatisi per la finale grazie al due a uno contro Azzurra, finita poi terza grazie al successo su Artemis.

Assegnato il Louis Vuitton Trophy, l’attenzione si sposterà verso la collina che ospita il Museo Civico di Auckland, dove si svolgerà l’esclusivo party griffato dalla casa di moda parigina.

Finale
Emirates Team New Zealand batte Mascalzone Latino Audi Team (2-0)

Classifica finale
1. Emirates Team New Zealand
2. Mascalzone Latino Audi Team
3. Azzurra
4. Artemis
5. All4One
6. Team Origin
7. Aleph Sailing Team
8. Synergy Russian Sailing Team

13.08 – Il Louis Vuitton Trophy Auckland è finito. L’appuntamento con le regate griffata dalla casa di moda parigina è ora fissato per La Maddalena dove si regaterà tra il 22 maggio e il 6 giugno.

13.00 – Il Louis Vuitton Trophy di Auckland è stato vinto dai padroni di casa di Emirates Team New Zealand. Mascalzone Latino Audi Team non è riuscito a far valere la sua legge nel match che ha portato il secondo punto in casa kiwi. Dean Barker e i suoi vincono il Louis Vuitton Trophy per la seconda volta nell’arco di un anno.

11.20 – Dal campo di regata Peter “Luigi” Reggio ci informa che la partenza è prevista verso le ore 12.00.

8.23 – La diretta in italiano inizierà contestualmente all’inizio delle procedure di partenza.

8.22 – A causa di ritardi nel collegamento con la TV neozelandese, l’orario della prima partenza è stato spostato dalle 10 alle 11.30.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Alla vigilia del secondo match tra Mascalzone Latino Audi Team ed Emirates Team New Zealand, arriva presso la nostra redazione una lettera con i commenti di Vasco Vascotto, che vi proponiamo per intero.

“Qualora ci fossimo dimenticati di quel motivetto tanto caro ai calcio-dipendenti italiani, almeno nella mia testa e nel mio cuore, ma penso di tutti i velisti di casa nostra, il po…poro..po…po…po…po è tornato ad echeggiare orgogliosamente fortissimo.

In questi due giorni che non vi ho scritto, le due barche di casa nostra hanno mostrato al mondo intero il loro abito migliore, hanno combattuto, sbuffato, gioito e perché no anche versato qualche lacrima amara, ma sempre hanno dato il massimo, e questo, nello sport è quello che conta.

Chi ha navigato con me negli ultimi anni saprà che quello che ho sempre preteso da me stesso e dal mio equipaggio è di tornare a terra con la consapevolezza di aver navigato bene, di aver scelto nel bene o nel male senza aver paura di sbagliare e soprattutto aver guadagnato una volta di più il rispetto di tutti: giudici, pubblico, ma in primis dei miei avversari.

Se il nostro tricolore sventola fiero oggi, lo dobbiamo al lavoro di due team che, comunque vada la finale di stanotte tra Mascalzone e Team New Zealand, saranno sul podio della ragata di Auckland.

Ora vi devo proprio lasciare ho tanta voglia di cantare quel tanto caro motivetto: c’è Triestina-Empoli.

P.S. 1 fissssssso!!!!!!

Vasco Vascotto”

Per visitare il sito di Vasco Vascotto clicca qui.

Foto courtesy Sander van der Borch/Artemis.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Giornata di grande spettacolo nell’Hauraki Gulf, con le barche in regata per le fasi finali del Louis Vuitton Trophy. Sul grande palcoscenico della vela sono in campo gli equipaggi migliori del trofeo e del mondo.

Si comincia con la bella tra Azzurra ed Emirates Team New Zealand: per gli italiani, che per la seconda volta in pochi mesi potrebbero battere i campionissimi, c’è in palio una montanga di gloria. Per i kiwi è una regata “must win” perché tifosi e giornali non sarebbero certo teneri in caso di sconfitta ed esclusione dalla finale. Dean Barker e compagni hanno rischiato molto nelle prime due prove e Azzurra è stata a un solo secondo dalla qualifica. Ma ieri era un giorno molto kiwi, con gli spettatori in campo a sostenere il team con le loro barche, tantissime, con le nuvole che corrono veloci sotto il sole di un’estate alla fine. Quando Azzurra ed Emirates Team New Zealand entrano nell’arena è quasi pomeriggio, l’aria si è appena distesa sul campo di regata. In partenza Dean Barker e Francesco Bruni si controllano a distanza, gli azzurri sembrano convinti di aver scelto la sinistra del campo, i kiwi della destra. All’inizio hanno ragione i padroni di casa, poi Azzurra attacca e si avvicina molto. In realtà è l’unico momento in cui può riaprire la regata. La bella bolina non basta, Barker è padrone del campo e gira la prima boa in testa e poi naviga sicuro fino alla vittoria che gli assicura la finale che comincia subito.

Appena il tempo di scambiare gli equipaggi e assestare il campo. Mascalzone Latino Audi Team contro Emirates Team New Zealand, due timonieri neozelandesi: forse non è casuale. Ancora una volta Dean Barker e il suo fedele tattico Ray Davies interpretano una bella regata. Brady non riesce a contenere i kiwi in partenza che lo costringono oltre la barca del comitato, quando loro partono lui è ancora purtroppo in area di parcheggio. Alla fine della regata ammette “ho fatto un errore grave”. La regata però non è compromessa. Mascalzone Latino Audi Team insegue senza perdersi d’animo e alla fine della prima poppa ha magistralmente superato l’avversario: le due barche sfiorano la stessa boa del cancello di poppa e alzano le prue verso la boa della bolina. I kiwi sfilano a destra, i mascalzoni a sinistra. Purtroppo, ancora una volta il vento da ragione a Barker che guadagna lo spazio per navigare in testa fino alla fine e vincere con 12 secondi di vantaggio. Prima vittoria delle tre che servono per alzare il trofeo da vincitore.

L’altra regata della giornata è per Azzurra e Artemis, si combatte per il terzo posto. Francesco Bruni entra con i diritti di rotta nel box di partenza: Azzurra si avventa contro Artemis che ha iniziato il dial up un poco in ritardo. Tommaso Chieffi alza la bandiera di protesta e gli arbitri in acqua gli danno ragione: penalità per Artemis. La vita degli svedesi diventa subito difficile anche perché Azzurra parte meglio. Cayard e Hutchinson inseguono come sanno fare e alla fine della seconda poppa passano davanti: uno spazio minimo, che non basta per eseguire la penalità, hanno una barca di vantaggio. Su Azzurra decidono di provarci di nuovo e si accostano all’avversario dopo la strambata. Nuova protesta, nuova penalità a carico degli svedesi. Cayard e Hutchinson si guardano sconsolati: la seconda va fatta subito. Insomma, vanno a casa con il quarto posto e Azzurra è terza.

Bella prestazione per la barca italiana: “Abbiamo fatto due settimane di grande vela – dice il tattico Tommaso Chieffi – e chiudiamo in una bella posizione, il terzo posto è comunque una bella conferma dopo la vittoria di Nizza. Abbiamo temuto dopo qualche giorno, quando abbiamo perso un paio di regate malamente. Ma poi abbiamo regatato bene, fino a perdere con i kiwi di un solo secondo”.

Chieffi ha ragione: per qualcuno è tempo di bilanci ben più amari.

Semifinale
Emirates Team New Zealand batte Azzurra (2-1)

Finale
Emirates Team New Zealand batte Mascalzone Latino Audi Team (1-0)

Finale 3°-4° posto
Azzurra batte Artemis (1-0)

Programma di domani
Emirates Team New Zealand vs Mascalzone Latino Audi Team (Gara 2)
Emirates Team New Zealand vs Mascalzone Latino Audi Team (Gara 3)

Video courtesy Louis Vuitton Trophy.

LOUIS VUITTON TROPHY, HOST TEAM WINS FIRST FINAL MATCH
[Louis Vuitton Trophy Press Release] The host team will continue its best-of-five match in the Finals tomorrow, racing against the Mascalzone Latino Audi Team representing Club Nautico di Roma, which is the Challenger of Record for the America’s Cup. Leggi tutto »

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Al termine della decima giornata di regate valide per il Louis Vuitton Trophy di Auckland proponiamo una serie di interviste fatte dal nostro direttore, Mauro Melandri, ad Auckland per conto del Louis Vuitton Trophy, e da altri componenti del media team ai protagonisti dell’evento.

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Dean Barker, Emirates Team New Zealand (ENG).

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Ray Davies, Emirates Team New Zealand (ENG).

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Dean Barker, Emirates Team New Zealand (ENG).

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Cameron Dunn, Mascalzone Latino Audi Team (ENG).

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Paul Cayard, Artemis (ENG).

LOUIS VUITTON TROPHY, QUOTES FROM THE DOCK
Louis Vuitton Trophy – Auckland – Zerogradinord.it director, Mauro Melandri, and other guys working for Louis Vuitton Trophy media team, took some interviews with the sailors involved in the Louis Vuitton Trophy Auckland.

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Proponiamo i podcast completi delle regate delle semifinali del Louis Vuitton Trophy Auckland. A commentare i match Mauro Melandri, Antonio Vettese e Jacopo Pasini, giovane talento italiano del match race, e Francesco Mongelli, navigatore di Synergy.

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Emirates Team New Zealand vs Azzurra, Semifinale (Gara 3, 2-1)

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Emirates Team New Zealand vs Mascalzone Latino Audi Team, Finale (Gara 1, 1-0)

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Azzurra vs Artemis, Finale 3°-4° posto (1-0)