Louis Vuitton Trophy – Auckland – La Coppa, che è stata vinta un mese fa dal team americano BMW Oracle Racing, è attualmente nella sua nuova “casa”, il Golden Gate Yacht Club a San Francisco.

Questa sarà una rimpatriata per la Coppa America, che ha trascorso quasi otto anni nella sala a lei dedicata nel Royal New Zealand Yacht Squadron, dove era arrivata dopo la vittoria di Team New Zealand nel 1995.

Lo skipper del team vincitore, Russell Coutts, amministratore delegato di BMW Oracle Racing ha detto: “E’ opportuno portare il trofeo ad Auckland questa settimana. Gran parte della comunità della Coppa America è in città per regatare nel Louis Vuitton Trophy, incluso Mascalzone Latino Audi Team, il nostro Challenger of Record. Così, nonostante non siamo riusciti a essere presenti in questa competizione, abbiamo voluto comunque dare il nostro supporto all’evento”.

“Sono qui già da alcuni giorni, per consultarmi con i team sulla prossima edizione della Coppa America. Riportare la Coppa America in Nuova Zelanda durante questa regata, stimolerà tutti a focalizzarsi su quanto accadrà in futuro”.

Il Louis Vuitton Trophy è il risultato di una collaborazione tra Louis Vuitton e la World Sailing Teams Association, creata per organizzare regate a match race a cadenza regolare e di alto livello su barche altamente performanti.

“E’ fantastico che BMW Oracle Racing, uno dei soci fondatori della World Sailing Teams Association, dimostri il suo supporto agli altri team e a Louis Vuitton riportando la ‘Auld Mug’ in Nuova Zelanda” dice Bruno Troublè, portavoce della World Sailing Teams Association.

“Supportando questo evento, BMW Oracle Racing sta anche riconoscendo un tributo a Louis Vuitton, che ha lavorato moltissimo alla crescita della Coppa America negli ultimi 27 anni, rispettandone allo stesso tempo i suoi valori, la tradizione e la storia”.

Troublè aggiunge: “Mentre si stanno elaborando i dettagli della prossima Coppa America, le regate del Louis Vuitton Trophy si stanno dimostrando un grande campo di prova per i team”.

Otto team stanno regatando ad Auckland nel Louis Vuitton Trophy. I prossimi eventi già in calendario includono manifestazioni in Sardegna, Dubai ed Hong Kong.

La Coppa America sarà disponibile al pubblico al Voyager, il Museo Marittimo della Nuova Zelanda dalle 11.00 alle 16.00 martedì, mercoledì e giovedì di questa settimana.

AMERICA’S CUP, THE CUP IS IN NEW ZEALAND
[Louis Vuitton Trophy Press Release] The Cup, which was won one month ago by the American team BMW Oracle Racing, has been residing in its new home at the Golden Gate Yacht Club in San Francisco. It is scheduled to arrive in Auckland on Tuesday, March 16th.

This will be a homecoming of sorts for the America’s Cup, which spent nearly eight years in the trophy room at the Royal New Zealand Yacht Squadron following Team New Zealand’s victory in 1995. Leggi tutto »

Louis Vuitton Trophy – Auckland – Tra i protagonisti del Louis Vuitton Trophy di Auckland manca BMW Oracle Racing: il defender rientrerà in gioco a La Maddalena. Intanto, lungo le banchine di Auckland, il direttore di Zerogradinord.it, Mauro Melandri, impegnato a curare i contenuti multimediali del sito dell’evento, e una colega hanno incontrato il timoniere del team statunitense, James Spithill. Ne è nata questa intervista.

Get the Flash Player to see this content.

LOUIS VUITTON TROPHY, TALKING WITH JAMES SPITHILL
Louis Vuitton Trophy – Auckland – A short chat with America’s Cup winner, James Spithill.

America’s Cup – Ginevra – Il vice commodoro della Société Nautique de Genève, Fred Meyer, ha scritto alla consulente legale di BMW Oracle Racing, Melinda Erkelens, per chiedere agli statunitensi di voler ritirare ogni causa legale ancora depositata presso la Corte Suprema dello Stato di New York. La lettera segue di qualche settimana quella spedita in data 18 febbraio, contenente più o meno la stessa richiesta.

“…siamo a chiedervi nuovamente di voler ritirare le cause legali pendenti contro di noi. Una richiesta già avanzata lo scorso febbraio mediante lettera, all’interno della quale ci rendevamo dispobili a ritirare ogni documento… A oggi, il Golden Gate Yacht Club non ha ancora deciso di chiudere la causa che si protare da almeno due anni…”

Per leggere la lettera clicca qui.

AMERICA’S CUP, SOCIETE NAUTIQUE DE GENEVE WRITES TO MELINFA ERKELENS, GOLDEN GATE YACHT CLUB
[Alinghi Press Release] Dear Melinda, I write to request, once again, that Golden Gate Yacht Club agree to end all litigation concerning the 33rd America’s Cup and all prior Cups. We previously made that request to you by letter dated February 18, 2010, in which we asked Golden Gate Yacht Club to covenant “that all litigation shall now end,” and affirmed our intention to “cease litigation against Golden Gate Yacht Club and to assign, transfer and deliver the Cup, and all related rights, to Golden Gate Yacht Club as soon as possible”. Leggi tutto »

America’s Cup – San Francisco – L’armatore di BMW Oracle Racing, Larry Ellison, è stato intervistato dall’emittente televisiva ABC circa il futuro della Coppa America. Ellison ha affermato che la 34ma edizione dell’America’s Cup dovrà poter contare su un grande numero di challenger e per fare questo bisognerà lavorare sulla riduzione dei costi. Il tycoon statunitense ha poi aggiunto che sogna un evento con regate brevi, disputate con barche scelte sulla base del mutuo consenso, anche se l’idea di un multiscafo di dimensioni contenute non gli dispiace affatto, specie se la Coppa si disputerà tra Alcatraz e il Golden Gate.

Video courtesy ABC.

AMERICA’S CUP, LARRY ELLISON TALKS TO ABC
America’s Cup – San Francisco – BMW Oracle Racing founder, Larry Ellison, talks to ABC about the future of the America’s Cup.

Foto courtesy Gilles Martin Raget.

America’s Cup – San Francisco – La Coppa America è a San Francisco, portata oltre Oceano da Larry Ellison e dall’equipaggio di BMW Oracle Racing che nel pomeriggio di ieri sono stati accolti dal sindaco della città americana Gavin Newsom.

“Faremo tutto il possibile per far si che l’America’s Cup resti nella baia di San Francisco – ha detto Newsom – Abbiamo un anfiteatro naturale, che è la baia, e abbiamo gli spattatori. Se voilete dare visibilità a questo evento, venite a San Francisco”.

Dal canto suo, BMW Oracle Racing fa sapere di non avere ancora preso alcuna decisione in merito e che la sede della prossima Coppa verrà selezionata solo dopo un confronto con tutti gli aspiranti challenger: “Credo che per il bene della vela la decisione debba essere basata sul consenso comune – ha detto Larry Ellison – Detto questo il nostro yacht club è di San Francisco, io sono di San Francisco e questo è un posto stupendo per veleggiare”.

Ritornando sulla vittoria valenciana, Ellison ha aggiunto: “Il terzo tentativo è stato il più affascinante. Tutto il team ha lavorato al massimo per raggiungere questo grande risultato e la Coppa a San Francisco è il risultato di tutto ciò”.

AMERICA’S CUP, THE TROPHY IS IN SAN FRANCISCO
[BMW Oracle Racing Press Release] Larry Ellison and his BMW Oracle Racing team have received the key to the city of San Francisco from Mayor Gavin Newsom.

On the first stop of the BMW Oracle Racing Americas’ Cup Victory Tour presented by Oracle and BMW EfficientDynamics, the America’s Cup trophy was available for public viewing at the San Francisco City Hall Rotunda on Saturday morning. The Mayor welcomed the Cup and team back to the United States and specifically to San Francisco, where he says he’d like to see the Cup stay. Leggi tutto »

RC44 Championshop Tour – Dubai – Si aprirà la prossima settimana l’RC44 Championship Tour 2010. Luogo deputato ad accogliere i primi incroci sarà Dubai, dove a curare l’organizzazione ci penseranno i responsabili del Dubai International Marine Club. All’evento, battezzato Al Maktoum Sailong Trophy, prenderano parte nove equipaggi e con essi alcuni dei grandi nomi della vela internazionale, come Ray Davies, Terry Hutchinson, Cameron Appleton, Rod Davis e altri.

Impossibilitati a partecipare alla prima tappa alla luce della vittoria in Coppa America, Russell Coutts e Larry Ellison hanno lasciato la ruota del loro RC44 al numero uno del macth race interazionale Adam Minoprio, al debutto nel circuito: “Ho sempre sentito parlare molto bene della classe e prendere parte al primo appuntamento del 2010 con i ragazzi del mio sailing team è qualcosa che mi riempie di soddisfazione. Anche se dovrà essere per una sola affermazione di giornata ci siamo posti l’obiettivo di chiudere la serie con almeno una vittoria”.

Minoprio timonerà l’RC44 di BMW Oracle Racing durante l’evento di match race, evento che come sempre aprirà la frazione e che sarà seguito dalle prove di flotta. Lo skipper neozelandese è consapevole di doversi fare da parte per lasciare il timone a Russell Coutts già in occasione della seconda tappa, prevista in Austria: “Ci impegneremo al massimo per lasciare a Russell la barca in una buona posizione di classifica”.

Dubai saluterà l’esordio di altri illustri velisti come Terry Hutchinson (Artemis) e il nostro Raimondo Tonelli (Team Sea Dubai).

Al Maktoum Sailing Trophy RC44, team iscritti:
Team No Way Back (Pieter Heerema-Ray Davies)
Artemis (Torbjorn Tornqvist-Terry Hutchinson)
Team Ceeref (Igor Lah-Rod Davis)
BMW Oracle Racing (Mike Perris-Adam Minoprio),
Team Aqua (Chris Bake-Cameron Appleton)
Team Islas Canarias Puerto Calero (Daniel Calero-José Maria Ponce)
Katusha (Paul Cayard)
Team Sea Dubai (Raimondo Tonelli-Markus Wieser)
Team Austria (René Mangol-Christian Binder)

RC44 CHAMPIONSHIO TOUR, YOUNG GUN VERSUSROCK STARS
[RD44 Championshipo Tour Press Release] The first regatta of the RC44 Championship Tour 2010 will take place next week in the United Arab Emirates. Organised by Dubai International Marine Club (DIMC), the Al Maktoum Sailing Trophy RC44 will reassemble nine world Class teams and sailors including Ray Davies, Terry Hutchinson, Cameron Appleton, Rod Davis and many more. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – BMW Oracle Racing si prepara a portare a casa la Coppa America. La Vecchia Brocca lascerà Valencia domani: il trofeo raggiungerà San Francisco a bordo di un volo di linea e viaggerà comodamente adagiata su una poltrona di prima classe. Appena giunta in suolo statunitense verrà trasferita al Golden Gate Yacht Club, dove troverà ad accoglierla i soci del sodalizio americano.

Sabato mattina il trofeo verrà trasferito in comune e sarà ricevuto dal sindaco Gavin Newsom che darà il benvenuto al team e a Larry Ellison.

Già domenica l’America’s Cup viaggerà verso San Diego, dove BMW Oracle Racing si è allenato per diciotto mesi tra il 2008 e il 2009: alle 16.00 verrà esposta al museo Midway. Anche a San Diego il trofeo verrà salutato dal sindaco Jerry Sanders prima di navigare verso il San Diego Yacht Club a bordo della replica dello yacht America.

La settimana seguente la Coppa muoverà verso la costa est degli States, seguendo un programma che deve essere ancora annunciato.

AMERICA’S CUP, THE VICTORY TOUR
[BMW Oracle Racing Press Release] Following Sunday’s race victory, which resulted in a 2-0 sweep of the 33rd America’s Cup Match, the BMW Oracle Racing team is preparing to bring the Cup home to the United States. Leggi tutto »

Foto courtesy Studio Borlenghi.

America’s Cup – Valencia – L’emozione dell’ultma giornata della 33ma America’s Cup raccontanta attraverso gli scatti di Carlo Borlenghi e dei suoi assistenti.

AMERICA’S CUP, RACE 2 THROUGH THE LENS OF STUDIO BORLENGHI
America’s Cup – Valencia – Last day emotions tells through Studio Borlenghi’s lens.

America’s Cup – Valencia – Grazie alla regia della 33ma America’s Cup vi proponiamo un video di oltre 25 minuti relativo alla seconda regata della 33ma America’s Cup, vinta da USA su Alinghi 5 di oltre 5 minuti.

Get the Flash Player to see this content.
Video courtesy America’s Cup.

AMERICA’S CUP, SECOND RACE VIDEO (EXTENDED VERSION)
America’s Cup – Valencia – Thanks to America’s Cup media team, you can watch a 25 minutes video dedicated to the second race between Alinghi 5 and USA.

America’s Cup – Valencia – Proponiamo il video della conferenza stampa svoltasi oggi pomeriggio a Valencia presso la base di BMW Oracle Racing. Il CEO del team statunitense, Russell Coutts ha risposto alle domande della stampa, svelando alcuni dettagli della Coppa che verrà.

Partendo dal presupposto che niente è ancora deciso, Coutts ha specificato che BMW Oracle Racing porrà grande attenzione alle lezioni imparate dal passato e avvierà un dialogo aperto con gli sfidanti, cercando di fare le cose con determinazione, ma senza fretta.

Challenger of Record e management indipendente
Scontata e annunciata da più parti la nomina a Challenge of Record di Mascalzone Latino. Secondo il CEO del defender, Vincenzo Onorato non ha siglato alcun Protocollo, ma ha semplicemente presentato la sua sfida accompagnata da una lettera contenente una serie di punti chiave, come ad esempio la necessità di affidare lo svolgimento delle operazioni in acqua a un organismo indipendente.
Secondo BMW Oracle Racing quella di un ente indipendente che amministri la Coppa è una necessità, così come il garantire regole eque e giuste per tutti. Dal Comitato di Regata agli umpire, passando attraverso giuria e stazzatori, non ci sarà un solo soggetto riconducibile al defender.

Località e date della 34ma edizione
Non solo non è stata presa nessuna decisione in tal senso: secondo Russell Coutts il defender non si è ancora posto il problema di dove difenderà la Coppa America. Ogni nome può essere preso in considerazione, a partire da Valencia per arrivare a Newport. E’ però certo che la prossima sede dell’America’s Cup sarà una località ventosa, perchè la mancanza di vento avrebbe un effetto devastante sulla comunità internazionale.
A parte queste considerazioni, Coutts non ha aggiunto altro, sottolineando che, per quanto riguarda le date, si cercherà un accordo con i chsllenger.

Format dell’evento
America’s Cup e Challenger Selection Series saranno completamente indipendenti l’una dall’altra. Stando a quanto dichiarato oggi, il defender non prenderà parte alle regate di selezione. Coutts preferisce il vecchio concetto: defender e sfidante ufficiale si dovranno incontrare per la prima volta in occasione del primo match di finale, proprio come avvenuto in occasione della Coppa America conclusasi ieri. Nella definizione delle Challenger Selection Series avrà voce in capitolo anche la World Sailing Team Association, il consorzio di armatori creato in occasione del Louis Vuitton Trophy attualmente presieduto da Paul Cayard.
Porte aperte a eventuali sfidanti statunitensi che, ovviamente, dovranno contendere a BMW Oracle Racing il diritto di diventare il defender ufficiale.

Le barche del futuro
Quasi sicuramente la classe del futuro porterà alla realizzazione di monoscafi velocissimi, anche se l’idea di un confronto tra multiscafi, più equilibrato di quello visto tra Alinghi 5 e USA, non è poi da scartare. Secondo Russell Coutts, limitare i team a costruire una sola barca non taglierebbe affatto i costi perchè a incidere sul budget non è tanto il costo di una seconda barca, ma il tempo speso per svolgere lunghe sessioni di boat testing. Una soluzione potrebbe essere quella di imporre dei periodi durante i quali i team non possono uscire ad allenarsi. Per il defender, poi, la costruzione di due barche è pressochè obbligatoria, visto che non potrà confrontarsi con gli altri challenger.
L’unica certezza è che a defender e challenger sarà garantito il diritto di avere lo stesso numero di barche.

Video courtesy BMW Oracle Racing.

AMERICA’S CUP, BMW ORACLE RACING: THE DAY AFTER
America’s Cup – Valencia – It was held today at the BMW Oracle Racing base the first press conference of the 34th America’s Cup: Russell Coutts spoke about the futre of he Cup…

America’s Cup – Valencia – Grazie alla regia della 33ma America’s Cup vi proponiamo le fasi salienti della seconda regata, vinta da USA su Alinghi 5 di oltre 5 minuti.

Get the Flash Player to see this content.
Video courtesy America’s Cup.

AMERICA’S CUP, SECOND RACE VIDEO
America’s Cup – Valencia – Thanks to America’s Cup media team, you can watch the highlights of the second race between Alinghi 5 and USA.

America’s Cup – Valencia – Con la conferenza stampa odierna di BMW Oracle Racing, il nuovo Defender dell’America’s Cup, si conclude la trentatreesima edizione e si apre la trentaquattresima.

Russell Coutts, lo skipper del team di Larry Ellison ha confermato che il Golden Gate Yacht Club accetta la sfida del Club Nautico di Roma in rappresentanza di Mascalzone Latino Audi Team. Il team presieduto da Lara Ciribì Onorato è dunque il nuovo Challenger of Record per la 34ma America’s Cup.

Suo marito Vincenzo, l’esperto velista che ha guidato Mascalzone Latino nelle due precedenti campagne di America’s Cup, ha dichiarato: “Grazie Larry, grazie Russell, seguirò questo ruolo con onestà, passione e amicizia”.

Il primo sfidante ha il compito di negoziare con il Defender i termini della futura sfida, che saranno basati sul mutuo consenso, come ha ribadito Russell Coutts, al fine di offrire all’America’s Cup un futuro di grande evento sportivo basato su regole eque e condivise con tutti i team partecipanti.

AMERICA’S CUP, MASCALZONE LATINO COMMENTS ON THE CHALLENGE OF RECORD
[Mascalzone Latino Audi Team Press Release] Yesterday’s  press conference of BMW Oracle Racing, the new Defender of the America’s Cup, concludes the 33rd edition of the Cup and opens the 34th. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – A conferma della notizia lanciata da Zerogradinord.it già nella mattinata di ieri, il Golden Gate Yacht Club ha da poco annunciato di aver ricevuto la prima sfida in vista della 34ma America’s Cup. A lanciarla, divenendo di fatto Challenger of Record, è stato il Club Nautico Roma, sotto il cui guidone regaterà Mascalzone Latino.

“Guardiamo avanti fiduciosi di poter lavorare in stretta collaborazione con il Club Nautico – si legge nel comunicato stampa diffuso poco fa dal Golden Gate Yacht Club – e il loro team sfidante, Mascalzone Latino, armato dal pluri campione del mondo Vincenzo Onorato, per rianciare la Coppa America”.

“Il Golden Gate Yacht Club e il Club Nautico Roma sono impazienti di iniziare un dialogo ad ampio raggio con l’intera comunità della Coppa America. L’obiettivo è quello di assicurare alla 34ma America’s Cup fondamente solide, basate sulla comune visine del futuro”.

AMERICA’S CUP, MASCALZONE LATINO IS THE NEW CHALLENGE OF RECORD
[BMW Oracle Racing Press Release] A challenge has been received from the Club Nautico di Roma. Golden Gate Yacht Club is pleased to confirm that the Italian club will be the Challenger of Record for 34th America’s Cup. Leggi tutto »

America’s Cup – Valencia – BMW Oracle Racing, lo sfidante americano che rappresenta il Golden Gate Yacht Club di San Francisco, ha conquistato la 33ma Coppa America con una vittoria schiacciante contro il defender svizzero Alinghi, con un punteggio di 2 a 0.

Una vittoria storica nell’America’s Cup, dove si sono contrapposte due tra le imbarcazioni più innovative del mondo. Il trimarano di BMW Oracle Racing, spinto dalla più grande vela alare mai costruita, ha dimostrato di essere il più veloce fra i due multiscafi, surclassando il catamarano di Alinghi in entrambe le regate.

Questo giorno segna il culmine di dieci anni di lavoro del team rappresentante lo Yacht Club di San Francisco per la conquista della Coppa America. Il Team fondato da Larry Ellison, è stato guidato dal CEO Russell Coutts, oggi vincitore per la quarta volta della Coppa America, e da James Spithill, skipper e timoniere di USA.

“E’ una sensazione incredibile – ha dichiarato Spithill – La mole di lavoro che l’intero team ha dedicato a questo progetto e allo sviluppo di questa barca ci ha permesso di vincere due regate senza nessun problema: dobbiamo congratularci con i ragazzi dello shore team, i boatbuilders, tutto il team della logistica e i progettisti che ci hanno messo a disposizione una barca eccezionale”.

“E’ una sensazione meravigliosa – ha aggiunto Larry Ellison – Sono veramente orgoglioso di essere parte di questo team”.

Domenica pomeriggio, dopo un lungo posticipo, la regata è partita alle 16.25 con 7‐8 nodi di vento. Un inizio di regata anomalo, con Alinghi che è entrato nel box di partenza molto in ritardo. Al segnale dei 5 minuti, si trovava dalla parte sbagliata dell’area di partenza costringendo i giudici ad assegnargli una penalità.

BMW Oracle Racing è partito con maggior velocità ma Alinghi ha tenuto la parte destra del percorso che gli ha assicurato un vantaggio quando il vento ha girato a destra. Ad un certo punto Alinghi superava USA di circa 600 metri. Prima della boa di bolina, l’equipaggio di BMW Oracle Racing ha virato perfettamente sulla layline. Dopo la manovra, ha visto Alinghi incrociargli davanti ma si ‘e poi trovata alla boa nella posizione interna. Era il vantaggio di cui il Challenger aveva bisogno per girare la boa di bolina 28 secondi in anticipo rispetto al Defender. Da questo momento in poi USA ha costantemente incrementato il suo vantaggio fino a tagliare il traguardo 5 minuti e 26 secondi in anticipo su Alinghi.

“E’ stata una regata indimenticabile. Un sogno che si ‘e realizzato – ha dichiarato Spithill – Non ci eravamo resi conto che il vento stava girando così tanto destra come in realtà è successo e questo ha reso la regata ancora più emozionante”.

A un certo punto Alinghi ha issato la bandiera di protesta, ma dopo l’arrivo l’ha immediatamente ritirata.

Con questa vittoria, BMW Oracle Racing diventa il primo Challenger americano a vincere la Coppa dopo Dennis Conner con Stars&Stripes a Fremantle, Australia nel 1987. Questo giorno segna anche la prima vittoria di un team americano dal 1992 quando America3 di Bill Koch difese con successo la Coppa nella baia di San Diego.

America’s Cup – Valencia – Dopo quindici anni l’America’s Cup torna negli Stati Uniti: ecco come i nostri obiettivi hanno cristallizzato il momento.

AMERICA’S CUP, SOME SHOTS OF THE PRIZEGIVING
America’s Cup – Valencia – After fifteen years the America’s Cup returns to United States. We publish some shots of the prizegiving…