Volvo Ocean Race – Lorient – Tra i primi a comunicare l’intenzione di prendere parte alle prossime due edizioni della Volvo Ocean Race, Groupama Voile, il team francese guidato da Franck Cammas, ha ormai completato i lavori di ristrutturazione di Ericsson 4, scafo gemello di Ericsson 3, ora nelle mani di Italia 70.

Acquistato dal team svedese al termine della Volvo Ocean Race 2008-2009, il VOR 70 che fu di Torben Grael ha cambiato totalmente aspetto ed è stato ribattezzato Groupama 70. Il varo è avvenuto ieri a Lorient e proprio in queste ore sono in corso le operazioni di alberatura.

Nonostante si tratti di uno scafo molto veloce – oltre a vincere l’ultima edizione di quella che una volta si chiamava Whitbread, questo progetto di Juan Kouyoumdjian detiene anche il record di percorrenza sulle 24 ore categoria multiscafi – il team di Franck Cammas ha annunciato che è sua intenzione utilizzarlo come barca leère in vista del varo di un nuovo VOR 70 che, progettato sempre dal designer argentino, verrà varato nel corso del 2011.

Gli allenamenti del team di Franck Cammas inizieranno già pochi giorni dopo la conclusione dell’attuale tentativo di migliorare il record sul giro del mondo senza scalo a bordo di Groupama 3. Al momento il maxi trimarano sta fronteggiando una bassa pressione molto marcata dalle parti di Capo Horn ed è in leggero vantaggio sul tempo di riferimento fatto segnare da Orange II nel 2005.

VOLVO OCEAN RACE, ONCE UPON A TIME ERICSSON 4…
Volvo Ocean Race – Lorient – Directly from Lorient a picture of Groupama 70, the VOR 70 that will be skippered by Franck Cammas while the new VOR 70 designed by Juan Kouyoumdjian will be under constrution. The Groupama Insurance Group has confirmed the intetion to enter in the next two edition of the Volvo Ocean Race. The boat is the former Ericsson 4, winner of the last edition of the Volvo Ocean Race and record holder of the monohull 24-hour record.

Volvo Ocean Race – Stoccolma – Primo iscritto alla Volvo Ocean Race 2008-2009, primo in classifica generale con Ericsson 4 grazie agli uomini di Torben Grael, l’Ericsson Racing Team ha deciso di dire basta e chiamarsi fuori dalla prossima edizione, ritenendo esaurita nel migliore dei modi l’esperienza iniziata con la partecipazione alla Volvo Ocean Race 2005-2006.

Una notizia che spiega come mai il team svedese abbia deciso di vendere i due VOR 70 protagonisti dell’ultimo giro del mondo. Uno di questi, Ericsson 3, vincitore della Qingdao-Rio de Janeiro, lascerà la Svezia alla volta di Genova verso fine mese: sarà infatti l’ex barca di Magnus Olsson l’imbarcazione che segnerà il ritorno dell’Italia nella regata oceanica per eccellenza.

“Non è stata una decisione facile – si legge nel comunicato ufficiale inviato dall’azienda svedese – soprattutto se si tiene conto dei traguardi raggiunti e dal grande ritorno in fatto di comunicazione. Ma abbiamo raggiunto ogni obiettivo che ci eravamo posti e ci sembra ora normale fermarci e cercare nuove opportunità. Ericsson ha costruito la sua reputazione sulla reputazione, la professionalità e la perserveranza e i risultati ottenuti dall’Ericsson Racing Team, tanto in acqua quanto a terra, riflettono in pieno questi valori. Ci sono tanti partners, amici, colleghi sparsi in tutto il mondo che hanno contribuito al compimento di questa impresa, talmente tanti che è davvero impossibile elencarli tutti. A ognuno di loro vogliamo dire: grazie”.

VOLVO OCEAN RACE, CLOSING A WINNING CAMPAIGN
[Source Ericsson Racing Team] Ericsson first entered the Volvo Ocean Race in April 2005, but now its journey has drawn to a close. The team’s victory in the Volvo Ocean Race 2008-2009 is the perfect closing chapter to the company’s involvement in the globe-girdling race. After having attained overall victory and great business-to-business success, Ericsson has decided not to participate in the 2011-12 edition.

The decision was not easy for Ericsson, since the race has served us extremely well and the feedback from our customers is great. But we achieved everything we hoped for and thus it is now natural to pause and seek out new opportunities.

Ericsson has built its global reputation on the core values of respect, professionalism and perseverance. The results achieved by Ericsson Racing Team both off shore and on shore truly reflect these values. There are many people, partners and colleagues around the world that contributed to our success, too many to mention here. Ericsson Racing Team is champion of the Volvo Ocean Race 2008-09 due to their professionalism and dedication.

To everyone involved we say thank you!

Volvo Ocean Race – San Pietroburgo – Con l’arrivo in Russia si è chiusa questa fantastica edizione della Volvo Ocean Race. Ericsson 4 ha vinto, mentre Ericsson 3 ha chiuso dietro Il Mostro e Telefonica Blue.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

VOLVO OCEAN RACE, THAT’S IT
Volvo Ocean Race - San Pietroburgo – Ericsson 3 and Ericsson 4 arrived into Russia today, completing this edition of the Volvo Ocean Race.  Ericsson 4 won and Ericsson 3 finished fourth overall.

Volvo Ocean Race – San Pietroburgo – Proprio un anno fa Ericsson 4 usciva dal cantiere di Kista e muoveva i primi metri verso l’avventura che si è conclusa notte tempo con la vittoria della Volvo Ocean Race 2008-2009.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

VOLVO OCEAN RACE, HAPPY BIRTHDAY ERICSSON 4
Volvo Ocean Race - San Pietroburgo – One year ago Ericsson 4 came out of the boatyard in Kista, to begin the journey that ultimately would end in winning the Volvo Ocean Race 2008-2009 and now Ericsson 4 has achieved its goal, and the crew feels happy and relieved.

Volvo Ocean Race – Stoccolma – Due lunghezze e mezzo dopo 400 miglia – quelle che saparano Stoccolma da San Pietroburgo – e un tacking duel infinito: è di Telefonica Black l’ultima tappa della Volvo Ocean Race 2008-2009. L’equipaggio di Fernando Echavarri, infatti, ha tagliato il traguardo della frazione conclusiva alle 00.43 UTC, anticipando di un nulla Il Mostro.

La regata, tirata e combattuta sin dalle battute iniziali, si è infiammata proprio sul finire. Se nelle fasi iniziali i team hanno preferito dedicarsi a far camminare le barche marcando gli avversari a vista, le ultime 20 miglia hanno raccontato una stotia diversa. Telefonica Black, traendo massimo vantaggio dalle condizioni di vento leggero congeniali al progetto di Bruce Farr, ha tenuto sotto scacco gli uomini di Ken Read che nonostante la stanchezza e la matematica certezza del secondo posto, hanno venduto cara la pelle, impegnando l’avversario in una lunghissima serie di virate, tese a scoprirsi dalla copertura dell’avversario.

Davvero un finale degno di questa stupenda manifestazione, che nel corso degli 8 mesi passati ci ha regalato grandi emozioni e straordinarie immagini di mare e vela.

A tagliare il traguardo in terza posizione, con il sorriso sulle labbra a cancellare le vicissitudini delle ultime settimane, nel corso delle quali il secondo posto si è andato pian piano smaterializzando a favore de Il Mostro, è stato Bouwe Bekking e il suo Telefonica Blue. Anche lui vicino all’inatteso vincitore della tappa.

Quarto uno stanco ma soddisfatto Magnus Olsson, che questa Volvo Ocean Race ci ha insegnato a conoscere, e il suo Ericsson 3, magnifico interprete della Qingdao-Rio de Janeiro – la tappa più lunga nella storia dell’evento – vita con l’ormai famosa “opzione nord” di Aksel Magdhal.

Quinto, senza affanni, Ericsson 4, partito da Stoccolma con la vittoria in tasca e con l’unico obiettivo di non mancare l’appuntamento con la parata conclusiva di domani, quando le barche sfileranno davanti al lungomare di San Pietroburgo, e con la premiazione che incoronerà Torben Grael e il suo equipaggio.

Nel momento in cui scriviamo a vivere ancora momenti di Volvo Ocean Race sono il Team Delta Lloyd, encomiabile per la determinazione dimostrata nel portare a termine un giro del mondo che vedeva gli uomini di Roberto Bermudez al via con la barca più vecchia della flotta, e Green Dragon, titolare di una prestazione piuttosto altalenante ma comunque bravo ad andare a segno nella frazione che si è conclusa nelle acque di casa.

Aggiornamento
A circa un’ora dall’arrivo del gruppo di testa, sul traguardo dono giunti anche Green Dragon e Team Delta Lloyd. Lo scafo di Ian Walker ha chiuso sesto, quello di Roberto Bermudez settimo.

Volvo Ocean Race, decima tappa, finale
1. Telefonica Black, F.Echavarri, FINISHED
2. Il Mostro, K.Read, FINISHED
3. Telefonica Blue, B.Bekking, FINISHED
4. Ericsson 3, M.Olsson, FINISHED
5. Ericsson 4, T.Grael, FINISHED
6. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, FINISHED
7. Green Dragon, I.Walker, FINISHED

Volvo Ocean Race, general ranking
1. Ericsson 4, T.Grael, 114.5 pt.
2. Il Mostro, K.Read, 105.5 pt.
3. Telefonica Blue, B.Bekking, 98 pt.
4. Ericsson 3, M.Olsson, 78.5 pt.
5. Green Dragon, I.Walker, 67 pt.
6. Telefonica Black, F.Echavarri, 58 pt.
7. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 41.5 pt.
8. Team Russia, A.Hanakamp, 10.5 pt.

VOLVO OCEAN RACE, HAPPY FACES TIRED EYES
[Volvo Ocean Race Press Release] Fernando Echavarri’s body language said it all. His head was in his hands, eyes aimed at the ground. He looked shattered.

“So hard,” he said. The duel with Puma went on for the better part of 40 miles, sleep countable in minutes. “Nothing is easy.”

It would be hard to imagine, for an onlooker, that he and his crew on Telefonica Black had just surpassed their greatest expectations. They won the tenth and final leg, a result that by far outranks their often stated target of an “offshore podium finish”. But, the toe-to-toe intensity of 400 miles of coastal racing, combined with nine months of brutal living (and more than 10 hours waiting between the finish and being allowed to come in for interviews) left them so drained and lethargic. As it did each of the crews behind them. It’s the typical state of a Volvo Ocean Race sailor stepping onto land.

“Happy, very happy,” Echavarri continued, a big smile breaking out. “But tired. This whole race, is so, so tough.” Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Stoccolma – Il via dell’ultima tappa vissuto dalla parte dell’Ericsson Racing Team che proprio nelle acque di casa ha conquistato la certezza del successo con Ericsson 4.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

VOLVO OCEAN RACE, HEADED TO RUSSIA
Volvo Ocean Race - Stoccolma – The final leg has begun, and Ericsson Racing Team left its jubilant hometown to finish off this edition of the Volvo Ocean Race as the winners.

Volvo Ocean Race – Stoccolma – Quello che si respirava oggi a Stoccolma nel corso della conferenza stampa di presentazione dell’ultima tappa della Volvo Ocean Race era un clima da ultimo giorno di scuola. Come potrebbe essere altrimenti? Dopo 37.000 miglia percorse, le 400 rimanenti non fanno certo paura, specie in considerazione del fatto che la regata è ormai praticamente decisa. Vincitore a parte – Ericsson 4 ha in tasca il titolo in via matematica – sia per le piazze di rincalzo: Il Mostro, avanti di 6.5 punti rispetto a Telefonica Blue, sa di dover evitare l’ultima piazza per festeggiare il secondo posto.

Volti sorridenti e rilassati, quindi, anche se gli skipper avrebbero preferito previsioni meteo meno deprimenti di quelle comunicate nel corso dell’ultimo briefing: il vento sarà leggero e andrà diminuendo man mano che la flotta avanzerà verso San Pietroburgo.

“Inutile dire che regateremo di conserva – ha spiegato Ken Read, skipper de Il Mostro – Con vento leggero Telefonica Blue può scappare, ma a noi basta battere una barca”.

Bouwe Bekking, skipper di Telefonica Blue, lo sa bene e fa finta di sperare nella rimonta: “Credo abbiano il secondo posto in tasca, ma non si può mai sapere. Potrebbero navigare dallaparte sbagliata e finire ultimi, mentre noi vinciamo la tappa. Sono regate e tutto può davvero accadere”.

Alla conferenza stampa. che ha visto Magnus Olsson fare le veci del presentatore, ha preso parte anche Stig Westergaard, che ieri notte è arrivato a Stoccolma con Kosatka ed è impegnato in una corsa contro il tempo per poter essere al via della tappa che si concluderà davanti al pubblico amico di Team Russia.

Anche chi non può ambire al podio, come Fernando Echavarri, Ian Walker e Roberto Bermudez, spera in quest’ultima manche per giocarsi le residue speranze di cogliere un successo di tappa, anche se al successo si dice interessato anche Torben Grael: “La vittoria è una cosa che a gente competitiva come noi interessa sempre ed interessa anche agli sponsor”.

Volvo Ocean Race, general ranking
1. Ericsson 4, T.Grael, 110.5 pt.
2. Il Mostro, K.Read, 98.5 pt.
3. Telefonica Blue, B.Bekking, 92 pt.
4. Ericsson 3, M.Olsson, 73.5 pt.
5. Green Dragon, I.Walker, 64 pt.
6. Telefonica Black, F.Echavarri, 50 pt.
7. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 39.5 pt.
8. Team Russia, A.Hanakamp, 10.5 pt.

VOLVO OCEAN RACE, 400 MILES TO THE FINISH
[Volvo Ocean Race Press Release] It was like the end of a school term at the skippers’ press conference in Stockholm today as the Volvo Ocean Race fleet prepares to tackle Leg 10, a final, short, sprint to the overall finish line in St. Petersburg.

With just 400 miles remaining in a race around the world that measures over 37,000 nautical miles, and the leaderboard almost entirely decided, the finish line – the real one – is now in sight.

One leaderboard duel does remain. With a maximum of eight points available to the winner of the leg, Puma leads Telefonica Blue by 6.5 points in the battle to finish second overall in the race. Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Stoccolma – Inizia tra 36 ore l’ultima tappa della Volvo Ocean Race: Stoccolma-San Pietroburgo. I sette equipaggi hanno comunicato le proprie crew list.

LAST LEG CREW LIST
Volvo Ocean Race – Stockholm – Will start in 36 hours from Stockholm the last leg of Volvo Ocean Race: Stockholm-St. Petersburg. The seven teams had present the new crew lists.

Delta Lloyd
Roberto Bermúdez De Castro (ESP, skipper), Wouter Verbraak (NED, navigator), Stuart Wilson (NZL, watch captain), Nick Bice (AUS, watch captain), Andre Fonseca (BRA, helmsman), Ben Costello (NZL, helmsman), Ed Van Lierde (NED, trimmer), David Pella (ESP, trimmer), Gerd-Jan Poortman (NED, Bowman), Morgan White (AUS, bowman), Sander Pluijm (NED, media crew member).

Ericsson 4
Torben Grael (BRA, skipper), Jules Salter (GBR, navigator), Brad Jackson (NZL, watch captain), Stu Bannatyne (NZL, watch captain), Dave Endean (NZL, pitman), Horacio Carabelli (BRA, trimmer), Tony Mutter (NZL, trimmer), Joao Signorini (BRA, trimmer), Ryan Godfrey (AUS, bowman), Phile Jameson (AUS, bowman), Guy Salter (GBR, media crew member).

Ericsson 3
Magnus Olsson (SWE, skipper), Aksel Magdahl (NOR, navigator), Thomas Johansson (FIN, helmsman), Richard Mason (NZL, watch captain), Eivin Melleby (NOR, helmesman), Arve Roaas (NOR, trimmer/helmsman), Martin Stromberg (SWE, trimmer), Jens Dolmer (DEN, pitman), Anders Dahlsjo (SWE, mastman), Martin Krite (SWE, bowman), Gustav Morin (SWE, media crew member).

Green Dragon Team
Ian Walker (GBR, skipper),Jan-Luc Nelias (FRA, navigator), Neal McDonald (GBR, watch captain), Damian Foxall (IRL, watch captain), Anthony Merrington (AUS, helmsman/trimmer), Phil Harmer (AUS, helmsman/trimmer), Andrew Mclean (NZL, pitman/trimmer), James Carroll (IRL, trimmer), Justin Slattery (IRL, bowman), Freddy Shanks (GBR, bowman), Guo Chuan (CHN, media crew member).

Puma Ocean Racing
Ken Read (USA, skipper), Andrew Cape (AUS, navigator), Sidney Gavignet (FRA, watch captain), Robert Greenhalgh (GBR, watch captain), Rob Salthouse (NZL, helmsman/trimmer), Jerry Kirby (USA, bowman), Erle Williams (NZL, helmsman/trimmer), Shannon Falcone (ANT, bowman/pitman), Casey Smith (AUS, bowman), Michael Müller (GER, helmsman/bowman), Rick Deppe (GBR, media crew member).

Telefonica Blue
Bouwe Bekking (NED, skipper), Simon Fisher (GBR, navigator), Iker Martinez (ESP, helmsman), Jonathan Swain (RSA, watch captain), Jordi Calafat (ESP, helmsman), Xabier Fernandez (ESP, trimmer), Pablo Arrarte (ESP, trimmer), Laurent Pages (FRA, trimmer), Daryl Wislang (NZL, bowman), Pepe Ribes (ESP, bowman), Gabriele Olivo (ITA, media crew member).

Telefonica Black
Fernando Echavarri (ESP, skipper), Roger Nilson (SWE, navigator), Antonio (Ñeti) Cuervas-Mons (ESP, bowman), Gonzalo Araujo (ESP, watch captain), Jaime Arbones (ESP, watch captain), Pablo Iglesias (ESP, helmsman), Javier de la Plaza (ESP, helmsman), David Vera  (ESP, trimmer), Maciel Cicchetti (ARG, trimmer), Michael Pammenter (RSA, bowman), Anton Paz (ESP, media crew member).

Per consultare il sito della manifestazione clicca qui.

Volvo Ocean Race – Galway – Il Media Crew Member di Ericsson 4, Guy Salter, ci racconta con le immagini la nona tappa della Volvo Ocean Race.

VOLVO OCEAN RACE, THE DIRECTOR’S CUT
Volvo Ocean Race – Galway – Get onboard with Ericsson 4’s media crewmember Guy Salter, for the leg that clinched them the win for this edition of the Volvo Ocean Race.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

Volvo Ocean Race – Marstrand – La lontananza del campo di regata dal centro di Stoccolma non ha impedito di trasformare l’ultima In-Port Race della Volvo Ocean Race 2008-2009 in uno spettacolo indimenticabile.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

FINAL IN-PORT RACE DAY ON SUNDAY IN STOCKHOLM
Volvo Ocean Race - Marstrand – The wind, the sun and the fans all turned out for the in-port race day in Stockholm’s archipelago.

Volvo Ocean Race – Marstrand – L’aveva detto Bouwe Bekking: “…puntiamo a rifarci nell’ultima In-Port Race, perchè da sempre sono regate favorevoli alle nostre caratteristiche”. E’ proprio il caso di dire che la promessa è stata mantenuta. L’equipaggio di Telefonica Blue, infatti, al rientro dopo la disastrosa nona tappa, ha fatto sua la In-Port Race di Stoccolma, anticipando di un nulla l’avversario di sempre, quel Puma lanciato verso il secondo posto assoluto anche in virtù del sinistro occorso agli uomini dello skipper olandese.

Inutile piangere sul latto versato, Bekking lo sa e invita i suoi a fare l’unica cosa che può tenere accesa la fiammella della speranza: vincere anche l’ultima frazione, quella che porterà la flotta da Stoccolma a San Pietroburgo.

Intanto a Stoccolma sorridono tutti: gli uomini di Telefonica Blue per il ritorno al successo, quelli de Il Mostro per aver lasciato lungo la strada solo mezzo punto, quelli di Telefonica Black per essere finiti terzi e quelli di Torben Grael per aver tenuto alta la guardia nonostante il risultato già messo al sicuro.

Alle spalle di Ericsson 4, quarto al termine delle due manche disputate in una rada a 25 miglia dalla capitale svedese, ma non per questo non affollata, si è accomodato Ericsson 3, seguito da Team Delta Lloyd, comunque protagonista grazie ad alcuni buoni spunti, e dall’altalenante Green Dragon, capace a volte di stupire, a volte di lasciare perplessi.

Stockholm In-Port Race
1. Telefónica Blue, B.Bekking, 4.0 points
2. Puma, K.Read, 3.5 points
3. Telefónica Black, F.Echavarri, 3.0 points
4. Ericsson 4, T.Grael, 2.5 points
5. Ericsson 3, M.Olsson 2.0 points
6. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 1.5 points
7. Green Dragon, I.Walker, 1.0 pt.

Volvo Ocean Race, general ranking
1. Ericsson 4, T.Grael, 110.5 pt.
2. Il Mostro, K.Read, 98.5 pt.
3. Telefonica Blue, B.Bekking, 92 pt.
4. Ericsson 3, M.Olsson, 73.5 pt.
5. Green Dragon, I.Walker, 64 pt.
6. Telefonica Black, F.Echavarri, 50 pt.
7. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 39.5 pt.
8. Team Russia, A.Hanakamp, 10.5 pt.

REMARKABLE COMEBACK FOR TELEFÓNICA BLUE TO WIN STOCKHOLM IN-PORT RACE
[Volvo Ocean Race Press Release] After an extremely disappointing leg nine, which saw second overall in the Volvo Ocean Race 2008-09 slip away when Telefónica Blue ran aground and had to return to Marstrand for emergency repairs, Bouwe Bekking and his men made a remarkable comeback today, to snatch the in-port race in Stockholm from nearest rival Puma. Telefónica Black was third.

The rocks and islands surrounding the course set today for the final of the in-port race series in the Volvo Ocean Race were black with thousands of spectators, while out on the water, in the Stockholm Archipelago, spectator boats lined both sides of the course and masts could be seen as far as the eye could see. The well-behaved spectator fleet was expertly marshalled by the Swedish Navy. It was the perfect day for racing. Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Marstrand – Si svolgerà domani, in condizioni che i bollettini annunciano di vento leggero, l’ultima In-Port Race della Volvo Ocean Race 2008-2009.

La regata è in programma in un tratto di mare chiamato Kanholmsjarden, situato a circa 25 miglia dal villaggio Volvo di Stoccolma. Una scelta che obbligherà gli equipaggi a lasciare gli ormeggi molto presto. I VOR 70, infatti, salperanno alle 7.30 e la partenza della regata è prevista per le 13.00 ora locale (corrispondente a quella italiana).

Se per Ericsson 4 si tratterà della prima uscita da vincitore, per Telefonica Blue la In-Port Race rappresenterà la prima occasione di riscatto dopo la collisione di una settimana fa. Poche sono le speranze di recuperare il terreno perso rispetto a Il Mostro, ma Bouwe Bekking sa di dover puntare alla vittoria in tutte e due le prove rimanenti per poter approfittare di eventuali distrazioni degli uomini di Ken Read.

Le condizioni di vento leggero paiono favorevoli alle sorti di Telefonica Blue, anche se Bekkking ha sottolineato che alcuni bollettini parlano di un vento che potrebbe soffiare sino ai 15 nodi.

Volvo Ocean Race, general ranking
1. Ericsson 4, T.Grael, 108 pt.
2. Il Mostro, K.Read, 95 pt.
3. Telefonica Blue, B.Bekking, 88 pt.
4. Ericsson 3, M.Olsson, 71.5 pt.
5. Green Dragon, I.Walker, 63 pt.
6. Telefonica Black, F.Echavarri, 47 pt.
7. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 38 pt.
8. Team Russia, A.Hanakamp, 10.5 pt.

FINAL IN-PORT RACE DAY ON SUNDAY IN STOCKHOLM
[Volvo Ocean Race Press Release] The Volvo Ocean Race fleet will take to the waters off Stockholm on Sunday afternoon for the seventh and final in-port race day of the event, and like many of the others, the forecast is for light winds.

The teams are racing on a body of water called Kanholmsfjärden, about 25 miles from the race village in Stockholm. That will make for an early start for the sailors; the fleet will leave the dock in Stockholm by 07.30 local time to get to the race area in time. Racing is scheduled to start at 13.00 local time (11.00 GMT), with two races on the cards.

While Ericsson 4 has mathematically locked up the overall race title, the battle for second place is still alive. Puma has built a seven-point margin over Telefónica Blue, after the Blue boat ran aground and finished in last place in leg nine. But, with 12 points still available between now and the race finish in St. Petersburg, the battle is still alive. Leggi tutto »

Volvo Ocean Race – Galway – Si svolgerà domani la In-Port Race di Stoccolma, prova valida per la Volvo Ocean Race. I sette equipaggi hanno comunicato le proprie crew list.

STOCKHOLM IN-PORT RACE’S CREW LIST
Volvo Ocean Race – Boston – Will start in few hours Stockholm In-Port Race, valid for the Volvo Ocean Race. The seven teams had present the new crew lists.

Delta Lloyd
Roberto Bermúdez De Castro (ESP, skipper), Wouter Verbraak (NED, navigator), Stuart Wilson (NZL, watch captain), Nick Bice (AUS, watch captain), Andre Fonseca (BRA, helmsman), Ben Costello (NZL, helmsman), Ed Van Lierde (NED, trimmer), David Pella (ESP, trimmer), Gerd-Jan Poortman (NED, Bowman), Morgan White (AUS, bowman), Marcelo Ferreira (BRA, trimmer), Dave Miller (NZL, grinder), Sander Pluijm (NED, media crew member).

Ericsson 4
Torben Grael (BRA, skipper), Jules Salter (GBR, navigator), Brad Jackson (NZL, watch captain), Stu Bannatyne (NZL, watch captain), Dave Endean (NZL, pitman), Horacio Carabelli (BRA, trimmer), Tony Mutter (NZL, trimmer), Joao Signorini (BRA, trimmer), Ryan Godfrey (AUS, bowman), Phile Jameson (AUS, bowman), Brian McInnes (CAN, grinder), Joe Spooner (NZL, grinder), Guy Salter (GBR, media crew member).

Ericsson 3
Magnus Olsson (SWE, skipper), Aksel Magdahl (NOR, navigator), Arve Roaas (NOR, mainsheet), Richard Mason (NZL, watch captain), Thomas Johnason (FIN, helmsman), Eivind Melleby (NOR, helmsman), Martin Stromberg (SWE, trimmer), Jens Dolmer (DEN, pitman), Anders Dahlsjo (SWE, mastman), Martin Krite (SWE, bowman),  Jann Neergaard (DEN, grinder), Rasmus Koster (DEN, tactics), Gustav Morin (SWE, media crew member).

Green Dragon Team
Ian Walker (GBR, skipper), Neal McDonald (GBR, watch captain), Damian Foxall (IRL, watch captain), Jean-Luc Nelias (FRA, navigator), Anthony Merrington (AUS, helmsman/trimmer), Phil Harmer (AUS, helmsman/trimmer), Andrew Mclean (NZL, pitman/trimmer), James Carroll (IRL, pitman/trimmer), Justin Slattery (IRL, bowman), Freddy Shanks (GBR, bowman), Jonny Mordaunt (IRL, grinder), Henrik Norberg (SWE, grinder), Guo Chuan (CHN, media crew member).

Puma Ocean Racing
Ken Read (USA, skipper), Andrew Cape (AUS, navigator), Craig Satterthwaite (NZL, trimmer), Robert Greenhalgh (GBR, watch captain), Rob Salthouse (NZL, helmsman/trimmer), Justin Ferris (NZL, helmsman/trimmer), Shannon Falcone (ANT, bowman/pitman), Casey Smith (AUS, bowman), Erle Williams (NZL, mainsheet trimmer), Jerry Kirby (USA, midbow), Andrew Taylor (NZL, grinder), MIchael O’Mullahan (IRE, grinder), Rick Deppe (GBR, media crew member).

Telefonica Blue
Bouwe Bekking (NED, skipper), Iker Martinez (ESP, skipper), Simon Fisher (GBR, navigator), Jonathan Swain (RSA, watch captain), Jordi Calafat (ESP, helmsman), Xabier Fernandez (ESP, trimmer), Pablo Arrarte (ESP, trimmer), Laurent Pages (FRA, trimmer), Daryl Wislang (NZL, bowman), Pepe Ribes (ESP, bowman), Federico Giovannelli (ITA, grinder), Carlo Castellano (ITA, grinder), Gabriele Olivo (ITA, media crew member).

Telefonica Black
Fernando Echavarri (ESP, skipper), Luis Doreste (ESP, tactician), Antonio (Ñeti) Cuervas-Mons (ESP, bowman), Gonzalo Araujo (ESP, watch captain), Jaime Arbones (ESP, watch captain), Pablo Iglesias (ESP, helmsman), Javier de la Plaza (ESP, helmsman), David Vera  (ESP, trimmer), Maciel Cicchetti (ARG, trimmer), Michael Pammenter (RSA, bowman), Inigo Losada (ESP, grinder), Pedro Campos (ESP, helmsman), Roger Nilson (media crew member).

Per consultare il sito della manifestazione clicca qui.

Volvo Ocean Race – Stoccolma – E’ a Stoccolma che Ericsson 4 ha raggiunto la matematica certezza della vittoria assoluta nella Volvo Ocean Race 2008-2009. Riviviamo la velocissima tappa che ha portato la flotta nella capitale svedese.

VOLVO OCEAN RACE, ERICSSON 4 CLINCHES THE VICTORY
Volvo Ocean Race – Stockholm – Ericsson 4 now holds a strong enough lead to be called the provisional winner of the Volvo Ocean Race 2008-2009.   At the finish of Leg 9 into Sandhamn, Ericsson 3 placed second and Ericsson 4 placed third.

Video courtesy Ericsson Racing Team.

Volvo Ocean Race – Marstrand -  Nel giorno in cui Il Mostro ha conquistato la sua prima vittoria di tappa, rivendicando così i “diritti” su un secondo posto che altrimenti si sarebbe detto frutto del ritiro di Telefonica Blue, Torben Grael e i suoi, terzi sul traguardo di Stoccolma dietro Ericsson 3, hanno ottenuto la matemativca certezza del successo assoluto.

Ken Read e il suo equipaggi, apparsi galvanizzati dal ritorno della regata in Europa, hanno tagliato il traguardo alle 20.43 GMT, al tremine della tappa sprint partita ieri pomeriggio da Marstrand. Il Mostro, che alla vigilia del via occupava la seconda posizione con un solo punto di margine su Telefonica Blue, ha anticipato di una decina di lunghezza Ericsson 3, finito secondo a un minuto e mezzo di distacco, e di circa un quarto d’ora Ericsson 4.

“Certo, ci sentiamo un pò in colpa per aver tolto a Ericsson 3 la soddisfazione di vincere davanti al pubblico di casa, ma una vittoria di tappa ha davvero un sapore unico e sono contento che il mio equipaggio possa gustarlo” ha affermato Ken Read, che a poche miglia dal traguardo era secondo ma che ha saputo sfruttare al meglio un errore in manovra dek team di Magnus Olsson.

Ovviamente soddisfatto e sorridente Torben Grael, il cui terzo posto vuol dire vittoria overall: “A Marstrand era quasi fatta, ma ora lo possiamo godercela. E’ davvero finita: la barca è stata costruita e varata proprio qui un anno fa e ora è tornata a Stoccolma da dominatrice del giro. Cosa potrebbe esserci di meglio? In un momento del genere posso solo ricordare quanto sia stato grande il nostro gruppo: ha dimostrato di esserlo sempre durante questo Giro. Per me è stato un onore e un piacere aver navigato con loro sino a Stoccolma”.

Ora gli equipaggi hanno davanti una decina di giorni prima di ripartire alla volta di San Pietroburgo, dove si concluderà la Volvo Ocean Race 2008-2009. Nel frattempo spazio alle riparazioni, all’ultima In-Port Race e all’arrivo di Telefonica Blue che spera di riuscire a riparare in tempo i danni subito nell’impatto con la secca.

Volvo Ocean Race, leg 9, day 2
1. Il Mostro, K.Read, FINISHED
2. Ericsson 3, M.Olsson, FINISHED
3. Ericsson 4, T.Grael, FINISHED
4. Telefonica Black, F.Echavarri, FINISHED
5. Green Dragon, I.Walker, FINISHED
6. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, FINISHED
7. Telefonica Blue, B.Bekking, SUSPEND RACING

Volvo Ocean Race, general ranking
1. Ericsson 4, T.Grael, 108 pt.
2. Il Mostro, K.Read, 95 pt.
3. Telefonica Blue, B.Bekking, 86 pt.
4. Ericsson 3, M.Olsson, 71.5 pt.
5. Green Dragon, I.Walker, 63 pt.
6. Telefonica Black, F.Echavarri, 47 pt.
7. Team Delta Lloyd, R.Bermudez, 38 pt.
8. Team Russia, A.Hanakamp, 10.5 pt.

VOLVO OCEAN RACE, IL MOSTRO TAKES THE LEG, ERICSSON 4 TAKES THE OVERALL VICTORY
[Volvo Ocean Race Press Release] A third place finish in leg nine has been enough for Ericsson 4 to provisionally win the Volvo Ocean Race 2008-09. The team now has a 13-point lead over Puma, with just 12 points available in the rest of the race.

“We made a few errors on the leg, but we got what we wanted so we’re pretty happy,” said Ericsson 4 skipper Torben Grael. “We were very close in Marstrand, but now it’s done. It’s finished. We can really enjoy it.”

It was a good night for Puma as well. After a fearsome catfight with the crew of Stockholm-based Ericsson 3, whose crew wanted a win here in front of their home crowd more than anything, Puma stole victory on the finish line tonight in Sandhamn (an island in the Stockholm archipelago just east of the capital city), and claimed full points for Volvo Ocean Race leg nine. Leggi tutto »