30ma Copa del Rey, concluse le prime prove in attesa dei Melges 32

Palma di Maiorca – In attesa che a rubare la scena siano i Melges 32, attesi all’esordio domani mattina, la 30ma edizione della Copa del Rey Audi Mapfre ha aperto i battenti nel pomeriggio odierno. Il vento sui quindici nodi ha permesso al Comitato di Regata di impegnare i quasi centoventi equipaggi iscritti in due prove che non hanno mancato di regalare emozioni e duelli molto combattuti agli appassionati che si sono accalcati ai margini dei tre campi di regata disposti per l’occasione.

In IRC A, dove sono impegnati ben cinque TP52, a conquistare la prima leadership davanti a Bribon e al Botin&Carkeek 52 Hispano sono stati i tedeschi di Container, titolari di due successi di giornata. Anche in IRC B si è registrato una doppia affermazione: a metterla a segno è stato lo Swan 45 Earlybird; miglior italiano l’X-41 Extra 1 di Giuseppe Barranco, sesto dietro allo Swan 42 Natalia a bordo del quale è impegnato Enrico Zennaro.

Nella frequentata RI1 guida un altro Swan 45, lo spagnolo Rats on Fire, mentre quinto è il migliore degli italiani, il Comet 45 S Farewell 3 (5-8), affidato da Alberto Franchella agli avieri di Giancarolo Simeoli. In RI2 a tenere testa a una flotta di quasi venticinque sono il Grand Soleil 37 Movistar (2-1), portato dalla star della vela iberica Pedro Campos, e il Comet 41 Sport Powerplate (1-2).

Tra gli X-35, dove gli italiani sono presenti in forze, il primato è per ora olandese grazie a Who’s Next (1-4) di Alwin Van Daelen. Migliore dei nostri è il prtagonista della stagione Hotelplan Spirit of Nerina (5-3) di Mirko Bagolini, quarto a tre punti dalla vetta.

Solo spagnoli tra gli oltre venti J-80 in regata. Dopo due manche conduce con buon margine Nextel Engeneering (1-1) di Ignacio Camino.

Per consultare le classifiche clicca qui.

Related post

Rolex Capri Sailing Week, …dulcis in fundo la Rolex Volcano Race Comet Cup, il resoconto della decima edizione Comet Cup, nel week end si regata a Cala Galera Rolex Capri Sailing Week, no wind no race