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In vista della prima tappa dell'America's Cup World Series, fissata in località ancora ignota per il prossimo luglio, gli organizzatori dell'evento manderanno in scena...

Auckland – In vista della prima tappa dell’America’s Cup World Series, fissata in località ancora ignota per il prossimo luglio, gli organizzatori dell’evento manderanno in scena le prove generali della manifestazione ad Auckland, nel corso di due week end differenti: tra il 25 e il 29 aprile e tra il 2 e il 6 maggio.

I due periodi di prova saranno utili per verificare il buon funzionamento dei percorsi, dei sistemi di supporto e comunicazione e delle procedure necessarie per portare a felice conclusione i vari eventi sui quali si articolerà l’America’s Cup Worls Series.

Uno degli aspetti più importanti sarà senza dubbio alcuno quello relativo alla messa in prova dei campi di regata che, secondo le previsioni, dovrebbero garantire regate combattute e tattiche, e del nuovo regolamento destinato a governare il match race con i catamarani: “Il prossimo luglio presenteremo un prodotto che il mondo della vela non ha mai visto – ha spiegato Iain Murray, CEO dell’America’s Cup Race Management e direttore dell’America’s Cup World Series – Abbiamo scritto regole nuove ed è ora nostro compito verificarne le possibilità di impiego. Abbiamo imparato molto navigando a bordo degli AC45 qui in Nuova Zelanda ed è giunto il momento di mettere il tutto alla prova nel corso di regate simulate”.

Durante il secondo week end, invece, verranno messi alla prova i sistemi di trasmissione delle immagini e della grafica che, stando a quanto dichiarato dall’America’s Cup Event Authority, dovrebbero cambiare il mondo di vivere e seguire la vela da parte degli spettatori.

“Ad ogni appuntamento non vogliamo che il pubblico si limiti a seguire l’azione, ma desideriamo che diventi parte di essa – ha puntualizzato Richard Worth, presidente dell’America’s Cup Event Authority – Tramite le telecamere e i microfoni installati a bordo si potrà avere chiara idea delle decisioni che verranno prese a bordo, dell’atletismo dei velisti e dell’enorme potere di queste barche”.

Per il resto tutto tace
Nessuna novità, almeno per ora, emerge relativamente alle sedi delle varie frazioni dell’America’s Cup World Series e in merito alla situazione iscritti, a parte il fatto che sul sito dell’America’s Cup a uno dei due challenger anonimi si è sostituito Emirates Team New Zealand. Ricordiamo che, a meno di decisioni dell’ultimo momento, le iscrizioni si chiuderanno tra un paio di settimane, più esattamente il prossimo 31 marzo.


AMERICA’S CUP, ORGANIZERS TO SHAKE DOWN SYSTEMS
[America’s Cup Press Release] In preparation for the inaugural America’s Cup World Series this July, event organizers will stage on and off the water dress rehearsals in Auckland April 25-29 and May 2-6.

These test periods will focus on refining all of the courses, support systems and management procedures necessary to stage each America’s Cup World Series event and provide a superior experience for both the teams and spectators worldwide.

Led by America’s Cup Race Management, the first test session will include race course configurations that enable tight, tactical racing as well as umpiring and race management that allows for instant calls during fast-paced competition.

“We are launching a new racing product in July,” said Iain Murray, America’s Cup Race Management CEO and Regatta Director for the 34th America’s Cup and the America’s Cup World Series. “We have developed new rules and now we need to test those rules on the water. We learned a lot of things about the performance of the AC45 during sea trials in New Zealand, but now we need to see them in simulated race mode. We will also test new race course configurations to make the racing more engaging for competitors and fans alike.”

During this period, ACRM will test:
– new Racing Rules for the America’s Cup;
– new umpiring system based on the use of GPS data from raceboats and marks;
– new race management using telemetry to and from mark boats;
– course configurations for both match racing and fleet racing;
– start line procedures;
– on-water communications systems;
– emergency and safety systems.

Shoreside launching, mooring and docking procedures
The second test session, led by the America’s Cup Event Authority, will provide the first test of the next-generation broadcast images and graphics that change the way people will watch sailing on television.

“At each event, we want the viewer to not just see the action, but to really be part of it,” said Richard Worth, Chairman, ACEA. “Through our new on-board cameras and microphones, you will get to see the quick decisions being made, the athleticism of the sailors, the raw power of these boats – you will be right there with the teams as they fly over the water.”

During this period, ACEA will test:
– on-board cameras;
– on-board microphones;
– new broadcast graphics package including use of video and overlay graphics from GPS data.

“Our new graphics overlay goes beyond being a viewing aid,” said Worth. “This system will connect viewers to the racing in a way that has not been possible before.

The AC World Series is a regular circuit of eight regattas that will bring America’s Cup-level racing and the America’s Cup experience to top international venues. Televised to expose millions more fans to the sport of high-performance sailing, the AC World Series will feature both fleet and match racing at each event. At the end of each AC World Series season, a champion will be crowned. These regattas provide the fans the only opportunity to see all of the America’s Cup competitors racing together.

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