Transat B to B, regata accorciata al safety gate: vince Macif
IMOCA 60In evidenzaLevel ClassOceanoTransat B to BVela 15 dicembre 2011 Zerogradinord 0
Lorient – Il direttore della Transat B to B, Jacques Caraes, ha deciso di accorciare il percorso della Transat B to B al primo Safety Gate, 300 miglia fuori Vigo. Troppo pericoloso, secondo l’organizzazione, spingere i partecipanti verso un sistema meteo di eccezionale intensità che sta interessando la Baia di Biscaglia.
Giovedì notte, venti sui 50 nodi, con raffiche fino a 60-70, in rotazione di 90 gradi tra sud-ovest e nord-ovest nel giro di pochi secondi, accompagnati da un tremendo mare incrociato con onde di otto metri, avrebbero potuto mettere in serio pericolo equipaggi e imbarcazioni. Giusto quindi chiudere in vista del traguardo.
“La decisione dipende dall’eccezionale intensità della tempesta che infuria al largo delle coste francesi – ha dichiarato Gaétan Gouérou, responsabile dell’organizzazione – Volevamo mettere a disposizone dei futuri partecipanti al Vendée Globe uno strumento in grado di metterli alla prova: con questa decisione crediamo di aver raggiunto il nostro obiettivo. Queste sono decisioni che non sono mai facili da prendere: crediamo comunque di aver agito nell’interesse di tutti“.
La regata, originariamente prevista lungo la rotta Saint Barth-Lorient e riservata agli IMOCA 60, si è quindi conclusa con la vittoria di Macif, lo scafo di Francois Gabart. Seguito a poco meno di quattro ore da Banque Populaire di Armel Le Cléac’h e a sei e mezzo da PRB di Vincent Riou.
Quarto ha chiuso Gamesa di Mike Golding, mentre sono ancora in regata Safran di Marc Guillemot, Hugo Boss di Alex Thompson, Virbac Paprec 3 di Jean-Pierre Dick, al di sotto dei suoi standard, e Bureau Vallée di Louis Burton.
Per visualizzare la cartografia della regata clicca qui.
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