Statistiche siti
Tra meno di una settimana, sarranno più di 1000 i concorrenti, professionisti, marinai agguerriti o semplici amatori, ripartiti su 13 classi di imbarcazioni -...

[singlepic=1614,250,170,,left]25 ma Primo Cup-Trophée Credit Suisse – Principato di Monaco –  Tra meno di una settimana, sarranno più di 1000 i concorrenti, professionisti, marinai agguerriti o semplici amatori, ripartiti su 13 classi di imbarcazioni – rappresentanti una ventina di nazioni – a spostarsi nel Principato di Monaco, per la Primo Cup – Trophée Credit Suisse. Si è imposta nel corso degli anni, come il più grande raduno di monotipi del Méditerranée, ed è anche per questo, che parallelamente alle regate, numerosi cantieri e rappresentanti di classe, presenteranno le loro nuove creature

Nel primo week-end di regate – dal 5 all’8 Febbraio – lo Yacht Club de Monaco accoglierà più di 130 imbarcazioni, ripartite in sette classi: Dragon, Melges 20, Smeralda 888, Esse 850, Melges 24, SurpriseH22.
Dopo una manche d’allenamento, il primo colpo di cannone della 25ma Primo Cup – Trophée Crédit Suisse sarà sparato per i Dragon. Molto ben conosciuta nei paesi scandinavi fin dal 1928 e soprannominata Il Veliero dei Re, questa serie olimpica, riconosciuta dall’I.S.A.F., è oggi una delle più diffuse al mondo contando più di 6500 unità.
Al fianco dei Melges 24, che si sfideranno poco prima nel Campionato Europeo a Hyères, e dei Melges 32 presenti durante la Primo-Cup 2008, sarà inoltre presentato per la prima volta in Europa il loro fratello minore : il Melges 20. Questo piccolo monoscafo, disegnato dallo studio Reichel-Pugh e presente alla manifestazione con una decina di unità, gioca innegabilmente sulla semplicità in navigazione ed è dedicato a quegli armatori che vogliono timonare in regata, sfruttandone al massimo le doti.

Nel secondo week-end – dal 12 al 15 Febbraio – oltre alla partecipacipazione dei GP 42, sarà il turno delle ultime sei classi: Laser SB3, Melges 32, Mumm 30, J/24, Platu 25 e i Longtze Premier alla loro prima apparizione.
Per questa nuova classe, l’anno 2009 segnerà la prima stagione di regate Europee, con un campionato che si corre su cinque prove, di cui la prima sarà proprio la Primo Cup.

Organizzati sotto la presidenza di S.A.S. il Principe Alberto II, i primi tre equipaggi di ciascuna classe si vedranno consegnare individualmente una serie completa d’abbigliamento Slam della linea Advanced Technology Sportswear. Un cronografo Hublot sarà egualmente offerto ai due armatori rispettivamente vincitori nei Dragon e nella serie che conterà il maggior numero di partecipanti durante il secondo week-end. Solo allora, un lingotto d’oro, del valore di oltre 2.000 euro, sarà messo in palio dal Credit Suisse (Monaco), durante il tradizionale tiro a sorte.

No comments so far.

Be first to leave comment below.

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *