Statistiche siti
Mentre Mascalzone Latino attende la consegna del suo scafo, Joe Fly ha varato a San Francisco il proprio Melges 32, a bordo del quale,...

Melges 32 – San Francisco – A giudicare dalle ultime notizie, c’è da scommettere che l’infinito duello tra Mascalzone Latino e Joe Fly, protagonisti con i rispettivi equipaggi degli scontri più accesi e interessanti della classe Farr 40, proseguirà anche nella prossima stagione. I team guidati da Vincenzo Onorato e Giovanni Maspero, infatti, oltre ad aver confermato il loro impegno a bordo del monotipo firmato da Bruce Farr, hanno comunicato l’intenzione di fare il loro esordio tra le boe riservate ai Melges 32, classe che in pochi mesi ha già riscosso un grande successo.
In attesa che a toccare l’acqua sia l’unità dei mascalzoni, proprio oggi, nel porto di Sausalito, è stato varato ITA-999, il nuovo scafo contrassegnato dalle insegne di Joe Fly.
Dopo il tradizionale battesimo a base di bollicine e la messa in acqua, l’equipaggio – Giovanni Maspero, Vincent Brun, Federico Michetti, Andrea Felci, Federico Insabato, Giovanni Puntello, Alessandro Tonelli, Andrea Vigoni – si è apprestato a dare inizio alla prima seduta di allenamento. La sessione si è svolta in condizioni di vento teso da nord-ovest, con forti correnti, cielo coperto e temperature decisamente poco estive, condizioni che probabilmente si manterranno tali per tutta la durata della Rolex Big Boat Series, regata in cui debutterà il team di Maspero.
L’equipaggio si è concentrato principalmente sul grande lavoro di messa a punto e sulle prove tecniche che un’imbarcazione nuova richiede. Grande spazio è stato dato anche all’organizzazione dei ruoli e al coordinamento dei membri dell’equipaggio in fase di manovra. Il bilancio finale è decisamente positivo ed è emersa una condizione generale molto buona.

Per visitare il sito di Joe Fly clicca qui.

No comments so far.

Be first to leave comment below.

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *