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Les Sables-Horta-Les Sables, Telecom Italia primo a Horta

Inviato da JaB il 12 luglio 2009 - 10:50

Giovanni Soldini e Karine Fauconnier - Telecom Italia Les Sables-Horta-Les Sables – Les Sables d’Olonne – Al comando sin dalle battute iniziali, Telecom Italia ha tagliato il traguardo per primo, alle 3.57.06 della notte scorsa, aggiudicandosi così la prima tappa della Les Sables-Horta-Les Sables, regata oceanica che sta impegnando una nutrita flotta di Class 40.

Chiudendo la propria fatica con il tempo di 6g 11h 55m di navigazione, Giovanni Soldini e Karine Fauconnier, seguiti alle Azzorre da ZED 4, giunto secondo dopo 5 ore, hanno incassato i frutti di una scelta tattico rivelatasi vincente. Una volta scapolata la unta nordovest della Spagna, infatti, Telecom Italia si è spinto più a sud di tutti, trovando le condizioni ideali per difendere con apparente semplicità la leadership. Non solo tattica, ma anche prestazioni: ancora una volta Telecom Italia si è rivelato essere uno degli scafi più veloce della flotta.

Ora, per Soldini e la Fauconnier ci sarĂ  un pò di riposo: il 15, infatti, è atteso il via della seconda manche, che riporterĂ  i partecipanti a Les Sables d’Olonne.

Francia
LES SABLES-HORTA-LES SABLES, CHRONIQUE D’UNE VICTORIE ANNONCEE

[Les Sables-Horta Press Releas
] Nuit noire sur le port de Horta… La petite colonie des circumnavigateurs est lĂ  pour accueillir l’Ă©quipage de Telecom Italia. Karine Fauconnier et Giovanni Soldini ont le sourire des tandems sans soucis. Une navigation fluide, une entente parfaite et la victoire au bout. On se taquine, on Ă©voque des histoires de pâtes Ă  l’italienne et de consommation indues de cacahuètes et de Vache qui Rit. Les gens heureux n’ont pas d’histoires…

Ils peuvent ĂŞtre satisfaits: Karine et Giovanni ont visiblement trouvĂ© les clĂ©s de l’entente cordiale sur cette première Ă©tape de Les Sables–Horta–Les Sables. Une longue navigation au près dans le golfe de Gascogne et le long des cĂ´tes de la pĂ©ninsule ibĂ©rique, un passage de dorsale en douceur, une bonne vitesse : Ă  entendre les deux navigateurs, la quĂŞte de la victoire est simplissime. Et pourtant, ce qui frappe d’entrĂ©e, c’est l’intelligence de trajectoire de Telecom Italia. Des bords de près limpides jusqu’au cap Finisterre, une option sud Ă  la pointe de l’Espagne pour Ă©craser les adversaires plus proches de la cĂ´te et le leader de la course avait dĂ©jĂ  pris une belle option sur la victoire. Seule une petite bulle Ă  la sortie de la dorsale a pimentĂ© d’adrĂ©naline la course en tĂŞte du couple franco-italien. Trois heures durant, le Class 40 aux couleurs de l’Italie a dĂ» prendre son mal en patience et voir revenir sur leurs talons le reste de la flotte.

Un partage des tâches (presque) complet
Cette rĂ©ussite ne doit pas grand-chose au hasard. Au delĂ  de la vitesse impressionnante du plan Verdier, les deux navigateurs ont su partager les dĂ©cisions stratĂ©giques et convenir d’une rĂ©partition des tâches très homogène. Barre, manĹ“uvres, chacun y allait de sa propre partition, jusqu’Ă  la cuisson des pâtes Ă  l’italienne. Seul domaine rĂ©servĂ© pour Giovanni, la production de vidĂ©os pour alimenter les mĂ©dias italiens : chaque jour pendant deux heures, le navigateur italien se transformait en Ă©mule de Steven Spielberg. Filmer, monter la production du jour, transmettre les images fait aussi partie du mĂ©tier de skipper… Pas d’avarie Ă  signaler mis Ă  part la perte d’une drisse de gĂ©nois entrĂ©e dans le mât suite Ă  l’absence de nĹ“ud Ă  son extrĂ©mitĂ©. Mais les deux ont de la ressource et de l’expĂ©rience : profitant des calmes de la dorsale, Karine montait passer un messager en tĂŞte de mât que son compère rĂ©cupĂ©rait au pied Ă  l’aide d’une vis tordue au bout d’une lame de scie Ă  mĂ©taux. Comme quoi, le plaisir d’ĂŞtre en mer, de naviguer proprement et de savoir se nourrir des apports de l’autre autorise bien des fantaisies…



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