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Mentre Yann Eliés si prepara ad affrontare il trasferimento in Francia, dove completerà il periodo di convalescenza e riabilitazioneimposto dai medici che lo hanno...

[singlepic=1237,250,170,,left]Vendée Globe – Perth – Mentre Yann Eliés si prepara ad affrontare il trasferimento in Francia, dove completerà il periodo di convalescenza e riabilitazioneimposto dai medici che lo hanno operato all’indomani del suo arrivo a Perth, lo shore team di Generali ha sospeso le operazioni di ricerca dell’imbarcazione abbandonata alla deriva per trarre in salvo lo sfortunato skipper.

Già dal 23 dicembre, infatti, la Direzione Gara ha comunicato al team di Eliés che il Frenche Maritime Rescue Co-ordination Centre ha perso il contatto con la barca, a bordo della quale era stato attivato un apposito trasmettitore.

Il direttore tecnico del team, Philippe Laot, e Jean Baptiste Epron, membro dell’equipaggio di Generali, hanno comunque lasciato Perth a bordo di un peschereccio di altura il giorno di Natale, ma si sono ben presto imbattuti in una violenta burrasca. Proprio mentre valutavano il da farsi, i due sono stati avvisati della definitiva interruzione delle comunicazioni. Vista l’impossibilità di determinare con precisione la posizione della barca, abbandonata con tre mani di terzaroli e la staysail a riva, e il peggioramento delle condizioni meteo (mare incrociato con onde di sette-otto metri) Laot ed Epron hanno deciso di abbandonare l’impresa e fare ritorno al porto di partenza.

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VENDEE GLOBE, GENERALI LOST AT SEA
[Vendée Globe Press Release] As the medical teams were busy taking care of Yann following his accident, Generali launched an operation to recover the boat. Two members of Team Generali arrived in Fremantle, Australia and identified a suitable boat to take them to where the Open 60 was abandoned.

On 23rd December, the Race Directors realized that the positioning beacon on the Generali was no longer transmitting. They were informed by the French Maritime Rescue Co-ordination Centre (CROSS Gris Nez) that the COSPAS SARSAT distress beacon had been triggered. The Generali team was immediately informed.

Philippe Laot, the technical director of Yann Eliès’ team, and Jean-Baptiste Epron, a Generali crew member were able to set off in a fishing boat on Wednesday 25th December, but soon encountered very bad wind and sea conditions.
While they were on passage to the expected location on Friday 26th December, they were told by the Generali shore team that the distress beacon had stopped transmitting. It was therefore no longer possible to identify the boat’s position. The weather conditions worsened (7-8m high waves and crossed seas) and the team was forced to call off the search.

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