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Vento in aumento sulla testa della Vendée Globe. Rispetto all'ultimo report, infatti, la brezza ha superato i venti nodi, mutando direzioen quel tanto che...

[singlepic=876,250,170,,left]Vendée Globe – Oceano Atlantico – Vento in aumento sulla testa della Vendée Globe. Rispetto all’ultimo report, infatti, la brezza ha superato i venti nodi, mutando direzioen quel tanto che basta da permettere ai protagonisti di questa folle corsa in solitario di puntare verso sud pieno.
Loick Peyron, confermatissimo leader della regata, ha raccontato nel corso dell’ultimo collegamento radio che a dargli problemi non è più il vento, proveniente da una direzione più favorevole, ma il mare, corto e ripido: “La coperta è completamente bagnata e le raffiche oscillano attorno ai venti nodi. Il vento viene più da sinistra rispetto a quanto previsto dai bollettini. A parte questo mi sento in forma olimpica e in perfetta armonia con la mia barca”.

Nel corso della notte Peyron ha perso un pò di terreno nei confonti di Sebastien Josse su BT, avvicinatosi grazie alla scelta di anticipare l’issata del gennaker. La velocità media di Gitana Eighty – 16.1 kn – rilevata sul computo delle ultime ore è infatti di quasi due nodi inferiore – 17.9 kn – rispetto a quella di BT.
Salto di vento contrario alla causa di Ecover 3 che, trovandosi più a ovest di tutti, ha perso parte del terreno recuperato nella giornata di ieri.

Prosegue intanto la marcia di avvicinamento di Jérémy Beyou a Recife. Lo skipper di Delta Dore si sta recando nella località brasiliana per riparare un danno alle crocette di dritta, staccatesi dall’albero. In accordo con il regolamento, il solitario francese dovrà eseguire l’intervento da solo e non potrà nemmeno ormeggiare al pontile: l’unico lusso che potrà concedersi sarà una sosta in rada.

Day 15, 11.00 GMT, ranking
1 – Loïck Peyron (Gitana Eighty) a 20619.1 miles to finish
2 – Seb Josse (BT) at +23.7 nm
3 – Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) at +39.1 nm
4 – Riou Vincent (PRB) at +55.6 nm
5 – Le Cléac’h Armel (Brit Air) at +55.8 nm

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ACCELERATION ZONE
[singlepic=877,250,170,,left][Vendée Globe Press Release] Speeds have picked up among the top seven or eight boats as the trade winds back more a few degrees. Since this morning the leaders’ compass courses have dropped about 15 degrees and the pace has jumped to between 16 and 17 knots, an increase of five or six knot.
Easing into this first Loïck Peyron has just reported that the breeze has indeed become more favourable even if the seas are still choppy. He has said it is wet out on deck and the wind is up and down but averaging around 20 knots. They are reaching now as wind is further from left than forecast. He said he ‘feels in Olympic form, in perfect harmony with my boat.’

Peyron has made a small loss, just 5.9 miles to the chasing Seb Josse (BT), largely because he was first to bear away and hence diverge very slightly from the theoretical route south, which of course does not take account of the real time weather.
Gitana’s speed is nearly 17 knots this morning, now steering a few degrees west of due south.

Mike Golding, by virtue of his westerly position, has lost some of his early mileage gain. He is converging now with the tracks of the five boats to weather of him and is likely to be still sailing a narrower angle, hence Ecover 3’s VMG is still about a knot less than those to his west. He sits sixth, 14 miles behind Armel Le Cléac’h (Brit Air).

Marc Guillemot (Safran) has now passed Dominique Wavre (Temenos II) for 11th place, and is just two miles behind Brian Thompson, GBR, (Bahran Team Pindar).

Day 15, 11.00 GMT, ranking
1 – Loïck Peyron (Gitana Eighty) a 20619.1 miles to finish
2 – Seb Josse (BT) at +23.7 nm
3 – Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) at +39.1 nm
4 – Riou Vincent (PRB) at +55.6 nm
5 – Le Cléac’h Armel (Brit Air) at +55.8 nm

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