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A poche ore dal lancio del comunicato che ha attribuito identità australiana a una delle sfide mantenute anonime da parte dell'America's Cup Race Management...

San Francisco – A poche ore dal lancio del comunicato che ha attribuito identità australiana a una delle sfide mantenute anonime da parte dell’America’s Cup Race Management su richiesta dello sfidante stesso, il Comitato Organizzatore della manifestazione ha reso noto che un nuovo sindacato ha presentato l’incartamento necessario per essere considerato challenger ufficiale della 34ma America’s Cup.

Il copione è quello di sempre: del nuovo sfidante, che porterebbe a sette il totale dei potenziali team antagonisti di Oracle Racing, non si sa nulla.

“Nei giorni in cui stanno iniziando i test a bordo degli AC45 da parte dei challenger, siamo contenti di poter annunciare l’ingresso di un nuovo sfidante” ha commentato Iain Murray, CEO dell’America’s Cup Race Management.

In attesa di saperne di più ricordiamo che le iscrizioni si chiuderanno il 31 marzo prossimo e che, al momento, gli iscritti sono: il Defender Oracle Racing, il Challenge of Record Mascalzone Latino, Team Aleph, Artemis Racing, Energy Team, Team Australia e due team dei quali ancora non si conoscono le generalità. Ora tutto sta nel vedere quanti di questi riusciranno a trovare i fondi necessari a essere della partita. Allo stato attuale, almeno secondo i soliti ben informati, gli unici sicuri del fatto loro sono il Defender e Artemis Racing.


AMERICA’S CUP, THERE IS AN EIGHTH ENTRY
[Source America’s Cup] The receipt of an eighth entry for the 34th America’s Cup in 2013 was confirmed today. This seventh challenger for the America’s Cup joins ranks with Aleph, Artemis Racing, Energy Team, Mascalzone Latino, Team Australia, and one undisclosed team. The United States’ Oracle Racing, vying to Defend the Cup, is the eighth entrant.

“With the AC45 sea trials underway for entered Cup competitors, we’re pleased to confirm the addition of an eighth team to the international field of entries to date,” said Iain Murray, Regatta Director for the 34th America’s Cup and CEO of America’s Cup Race Management.

America’s Cup Race Management is managing the day-to-day operations of the AC45 wing-sailed catamaran as entered teams take turns putting the boat through its paces. The AC45 is the forerunner to the larger AC72, which will be sailed in the 34th America’s Cup in San Francisco in 2013.

The entry period for the 34th America’s Cup runs November 1, 2010 to March 31, 2011.

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