Barcolana – Trieste – E’ stato l’X-34 della X-Yacht ad aggiudicarsi il primo Premio Barcolana-Fincantieri, conferito in base al giudizio dei quasi duemila armatori che domenica hanno partecipato alla 42esima edizione della Barcolana. Loro, gli iscritti alla Coppa d’Autunno, hanno incoronato l’X-34 come miglior barca a vela da crociera prodotta nella fascia tra i 30 e i 35 piedi, assegnando allo scafo 512 voti. I giudizi sono stati raccolti automaticamente al momento dell’iscrizione alla regata: il voto era elettronico e anonimo.
Gli armatori hanno potuto scegliere la barca vincitrice all’interno di una lista composta dai seguenti sei scafi: Bonin 31 (Bonin), Elan 350 (Elan), First 35 (Beneteau), Salona 34 (Ad Boats), T-34 (T-Yacht) e X-34 (X-Yacht). A preselezionarli, valutando attentamente le caratteristiche tecniche, l’innovazione, il design, l’eleganza e la cura dei dettagli, era stata una giuria tecnica composta da esperti di Fincantieri: l’ingegnere navale e meccanico Maurizio Cergol (presidente della giuria), l’ingengere navale Ivana Elice, l’ingegnere civile Alessandro Nevierov, l’ingegnere navale e meccanico Gianni Scherl, il costruttore navale (consulente tecnico speciale di Fincantieri) Roberto Novello, l’architetto Paolo Ferrari e il geometra Diego Fachin (direttore sede della Svbg). A loro era spettato il compito di selezionare il meglio della nautica italiana e straniera, raggruppando i sei scafi in un prestigioso panel.
“Si tratta di un primo esperimento ben riuscito – dichiara Fulvio Molinari, portavoce della Società velica di Barcola e Grignano -. Abbiamo attirato l’interesse degli armatori della regata nei confronti del premio; gli iscritti si sono detti molto soddisfatti di aver avuto la possibilità di esprimere la propria opinione in merito a ciò che si trova sul mercato”.
Ad aggiudicarsi il riconoscimento, ideato dalla Svbg con la collaborazione tecnica di Fincantieri, è stato appunto l’X-34. Il cantiere riceverà il Premio Barcolana-Fincantieri, messo in palio da Fincantieri, durante le premiazioni della Barcolana nel mese di novembre. La barca trionfatrice sarà nuovamente in gara il prossimo anno per la seconda edizione del Premio, e dovrà vedersela con altri cinque modelli scelti da una nuova commissione tecnica e votati, ancora una volta, dal popolo della Barcolana. Nella seconda edizione del Premio dedicato alle barche da crociera saranno direttamente i cantieri a candidare i propri modelli, che poi verranno analizzati dagli esperti per comporre la nuova short list.
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