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Con oltre cinquanta imbarcazioni già pre-iscritte, a poco più di due mesi dall’appuntamento più atteso dalla classe internazionale dei Platu 25, il Campionato Mondiale...

Cala dé Medici – Con oltre cinquanta imbarcazioni già pre-iscritte, a poco più di due mesi dall’appuntamento più atteso dalla classe internazionale dei Platu 25, il Campionato Mondiale che si svolgerà dal 23 al 29 settembre nelle acque antistanti il porto di Cala de’ Medici, in Toscana, si annuncia come uno degli eventi più significativi delle ultime edizioni.

In tempi di crisi economica e di difficoltà, la classe Platu 25 resiste e ancora una volta si compatta intorno al 2012 World Championship, complice forse anche la posizione strategica, nel cuore dell’Italia, in quella Toscana che si trova a portata di tutti, facilmente raggiungibile da Nord come dal Sud dell’Europa. Così, quello di settembre si annuncia come un Mondiale partecipato e di altissimo livello, grazie alla presenza di equipaggi qualificati e competitivi.

Come sottolineato da Antonio Ciapparelli, presidente dello Yacht Club di Cala de’ Medici che ospiterà il Mondiale Platu 25 “per noi, così come per l’intera cittadina di Cala de’ Medici, si tratta di un appuntamento importante che porterà visibilità al territorio. La classe Platu 25 è radicata a livello nazionale e internazionale, quindi siamo consapevoli dell’interesse che riveste questo appuntamento, anche dal punto di vista della valorizzazione turistica della nostra zona”. Il rapporto tra classe Platu 25 e lo Yacht Club di Cala de’ Medici, tra l’altro, è molto stretto, come ricordato da Ciapparelli: “Il nostro circolo è nato 10 anni fa e ricordo che le prime manifestazioni veliche sono coincise proprio con le regate dei Platu 25. Negli anni, il rapporto si è ulteriormente consolidato e abbiamo ospitato numerose tappe del Campionato Nazionale. Quest’anno questa vicinanza dello Yccm con la classe Platu 25 riceverà una sorta di coronamento con la terza tappa della Coppa Italia (dal 14 al 16 di settembre) e con il Campionato Mondiale”.

Per gli equipaggi italiani, quest’anno, l’appuntamento con i Mondiali è ancora più significativo: a difendere il titolo di Campione del Mondo ci sarà infatti Euz II Monella Vagabonda di Francesco Lanera con al timone Sandro Montefusco. Reduce anche dalla conferma del titolo di Campione d’Italia in quel di Molfetta il maggio scorso, Euz II Monella Vagabonda si presenta ai Mondiali come un defender più che temibile. L’equipaggio pugliese si presenterà sul campo di regata con i suoi pezzi da novanta a bordo: Simone Ferrarese, Corrado Minutolo Capece, Francesco Lanera e Andrea Quartulli. Oltre ai Campionissimi, la flotta italiana schiererà altri equipaggi competitivi come Fight for Fighting 3 di Tommaso De Bellis con Alberto La Tegola al timone, Brera Hotels di Alberto Wolleb ed Emanuele Vitrano e 6 Bizzosa di Stefano Bettarini.

Gli italiani se la dovranno vedere con i fortissimi greci di Modus Vivendi 3 Alfa, con Kostas Karageorgiou al timone campione del mondo 2010 ad Alicante, e con i fratelli spagnoli Antonio e Carlo Paz che hanno conquistato il titolo a Punta Ala nel 2009 a bordo di Vilagarcia. Antonio Paz ha conquistato, insieme a Fernando Echavarri la medaglia d’oro nel 2008 a Pechino. Un’altra campionessa olimpica che regata nella classe Platu 25 è Tamara Echegoyen che ha appena conquistato una medaglia d’oro nel match race durante i giochi olimpici di Londra.

Da tenere d’occhio anche il forte equipaggio di Sperry – Coppel Dental di Alfredo Mella e José Manuel Pérez e Bribón-Movistar di José Cusí con Marc de Antonio al timone.

Gli equipaggi di area germanica daranno filo da torcere a tutti: tra le imbarcazioni più forti, che non mancheranno all’appuntamento ci sono infatti Randale 3, di Ingo Lochmann campione 2012 della prestigiosa Kieler Woche nella classe Platu 25, B52 Conquer di Felix Dorn in questo momento in testa alla classifica generale dell’Alp Cup. Tra gli equipaggi più esperti, ci saranno da tenere d’occhio anche la tedesca Gruen Farrbar 2 di Jens Ahlgrimm e l’austriaca La Burra di Thomas Laherstorfer. La flotta svizzera schiererà Superbusi – Like a Vergin con al timone Mathias Bermejo, campione 2011 nell’Alp Cup e attualmente al secondo posto nella classificas generale dell’Alp Cup 2012. Non mancherà Aramis la barca dei ragazzi del Sail Art-Team con Martin Sigrist al timone e l’esperto Lukas Gerig alla tattica. Anche quest’anno ci sarà l’imbarcazione russa Navis Vela di Marina Kasatova; sempre presente alle manifestazioni più importanti della classe internazionale, dai Mondiali in Grecia nel 2008, non si perde un appuntamento. Sono attesi anche due equipaggi dalla Tailandia e uno dalla Finlandia.

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