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Che Hyères sia la casa del Mistral è cosa risaputa, ma lo spettacolo che durante una giornata di vento teso si gode dalla sede...

[singlepic id=2048 w=300 h=204 float=left]Melges 24 European Championship – Hyères – Che Hyères sia la casa del Mistral è cosa risaputa, ma lo spettacolo che durante una giornata di vento teso si gode dalla sede del COYCH, lo yacht club organizzatore del Campionato Europeo Melges 24 2009, è di quelli che tolgono il fiato. All’aumentare della brezza, il braccio di mare che separa la terra ferma dalle Isole Porquerolles si anima pian piano e la schiuma inizia a marcare la differenza tra le creste e gli incavi delle onde.

Ieri pomeriggio buona parte degli oltre novanta equipaggi iscritti all’evento hanno lasciato gli ormeggi alla spicciolata, pronti a cogliere l’occasione per svolgere gli ultimi test in vista della Warm-Up Race di oggi, primo atto ufficiale di una manifestazione che vedrà Blu Moon impegnato nel tentativo di confermare il titolo vinto a Neustadt nel 2007.

E proprio il team di Franco Rossini, impegnato da quasi una settimana in una lunga serie di allenamenti sotto l’attenta guida di un coach come Dave Ullman, campione del mondo Melges 24 nel 2007 e velaio tra i più noti, è stato tra i primi a dirigersi verso il campo di regata.

Ieri mattina, infatti, l’equipaggio di SUI-782 ha completato le procedure di stazza, iniziate venerdì con la verifica del peso dei singoli componenti del team. Sulla bilancia, uno dopo l’altro, sono saliti Flavio Favini, storico timoniere del team rappresentante i colori del Lugano Yacht Club con il quale si è cavato la soddisfazione di vincere il Mondiale 2002 assieme a Tiziano Nava, che a Hyères, oltre a occuparsi delle drizze coadiuverà il tattico Sébastien Col, già numero uno al mondo nel match race, campione del mondo Melges 24 e timoniere di K-Challenge in Coppa America. A completare l’equipaggio sono Stefano Rizzi, vincitore di The Race con Club Med e della Louis Vuitton Cup con Luna Rossa addetto alla regolazione delle vele di prua, e il prodiere Federico Valenti.

Il Campionato Europeo si articolerà su un massimo di dieci prove, anche se ne basteranno cinque per poter assegnare il titolo continentale e sei per il conteggio dello scarto. La flotta, non avendo raggiunto le cento unità, dovrebbe regatare in un gruppo unico.

Oggi, con partenza alle 13.00, si svolgerà la Warm-Up Race e, a seguire, il briefing tecnico. Le regate valide per l’assegnazione dei punti avranno inizio domani e si concluderanno venerdì 28 agosto, data in cui è prevista la cerimonia di premiazione.

Le dichiarazioni del giorno
Sébastien Col, tattico di Blu Moon: “Veniamo da una settimana di allenamenti molto intensi, nel corso dei quali abbiamo potuto contare sull’esperienza di Dave Ullman che è senza dubbio uno dei massimi conoscitori del Melges 24. I suoi consigli si sono rivelati molto preziosi e parlando con lui abbiamo avuto modo di guardare la barca da un punto di vista diverso. Siamo pronti per confrontarci con gli avversari e per godere di una settimana di regate che si preannunciano particolarmente interessanti dal punto di vista tecnico-tattico”.

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