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E’ un bilancio positivo quello tracciato da Stephane Kadler, CEO di All4One, al termine del Louis Vuitton Trophy di Nizza.

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Lo scenario non avrebbe potuto essere migliore: quattro barche in piena corsa per il titolo assoluto della classe RC44.

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Dopo l’ultima veleggiata statunitense, lo shore team di BMW Oracle Racing ha iniziato a disarmare il maxi trimarano che utilizzerà per sfidare Alinghi nel corso della 33ma America’s Cup.

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Si svolgerà tra il 6 e l’11 aprile la prima edizione delle Voile de Saint Barth, evento che sarà aperto a una vasta gamma di imbarcazioni, a partire dagli yacht classici per arrivare ai moderni racer passando per super yacht e multiscafi.

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Il favore delle condizioni meteo hanno permesso lo svolgimento di altre tre regate di flotta valide ai fini della Sea Dubai RC44 Gold Cup, ultimo evento del circuito internazionale riservato al monotipo disegnato da Russell Coutts.

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Si rinnoverà all’inizio di febbraio il tradizionale appuntamento con la Primo Cup, evento organizzato dallo Yacht Club di Monaco considerato imperdibile dagli specialisti delle più importanti classi monotipo.

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In attesa di vivere le emozioni dell’edizione 2010, in programma a Cortina verso la fine di gennaio, riviviamo quanto accaduto a inizio 2009 grazie agli scatti di Andrea Carloni.

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Dopo le difficoltà dei giorni passati, la flotta RC44 ha potuto finalmente sfruttare il favore delle condizioni meteo, aprendo la serie di regate di flotta con un totale di quattro manche valide all’attivo.

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Dopo diversi giorni passati all’interno di un capannone, Alinghi 5 è tornato a vedere il sole di Ras al Khaimah. I lavori eseguiti dallo shore team del sindaato svizzero sono serviti ad installare un nuovo bompresso, più lungo del precedente.

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Dopo aver navigato sotto la rotta diretta sin dal momento della partenza per entrare nell’Aliseo, il gruppo di testa dell’Atlantic Rally for Cruisers ha alzato la prua e nel corso delle ultime ore, spinto da venti freschi, ha coperto parecchia strada alla volta di Rodney Bay, distante per i primi più di 1600 miglia.

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Sfruttando i refoli di una brezza debole e instabile, Peter “Luigi” Reggio è riuscito a completare il programma relativo all’evento di match race della Sea Dubai RC4 Gold Cup, appuntamento di chiusura del circuito internazionale riservato al monotipo voluto da Russell Coutts.

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A margine del Campionato Invernale Laser SB3 di Numana, Zerogradinord.it ha incontrato alcuni dei protagonisti.

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Al termine dell’udienza relativa al ricorso in appello presentato dalla Société Nautique de Genève contro la decisione del giudice Shirley Kornreich, che lo scorso 27 ottobre aveva dichiarato non valida la scelta di Ras al Khaimah, il Golden Gate Yacht Club ha diffuso un comunicato stampa.

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Il Defender dell’ America’s Cup, la Société Nautique de Genève, ha esposto questa mattina le sue ragioni davanti alla Divisone d’Appello della Suprema Corte di New York per sostenere i suoi due fondamentali diritti sanciti dal Deed of Gift: il diritto di scegliere la sede e il diritto di regatare contro un challenger che rispetti le regole di stazza contenute nel Deed of Gift.

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Niente di fatto oggi a Dubai: dopo la stupenda giornata di ieri, infatti, il vento non si è steso e a Peter “Luigi” Reggio non è rimasto altro da fare che rinviare l’inizio dell’evento di match race a domani.

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La Federvela internazionale ha annunciato oggi che, in seguito alla riunione del Council, diverse modifiche sono state apportate al Regolamento di Regata e verranno introdotte a partire dal primo gennaio 2010.

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L’equipaggio tedesco dell’imbarcazione Auliana II è stato evacuato dopo che l’imbarcazione sulla quale stavano navigando ha perso il timone.

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Ha preso il via domenica pomeriggio la ventiquattresima edizione dell’Atlantic Rally for Cruisers, classica transoceanica utilizzata da molti armatori per trasferire le proprie imbarcazioni dal Vecchio Continente ai Caraibi.

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L’Unione Vela d’Altura Italiana rende note a tutti suoi armatori le modifiche al Vpp 2010 decise dall’Orc (Offshore Racing Congress) nel corso delle recenti riunioni che si sono svolte a Busan, in Corea, modifiche studiate e proposte dal suo Comitato Tecnico Internazionale (Itc).

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“Kiki” Karcher, già grinder di Alinghi ora in forze a BMW Oracle Racing, commenta alcuni momenti di un allenamento di BMW Oracle Racing 90.

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