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E per finire arrivano gli Optimist, le giovani promesse della vela nazionale e internazionale. E’ l’ormai tradizionale Meeting Internazionale della Gioventù, evento valido per la ranking list delle selezioni zonali del Campionato Italiano, la regata riservata alla classe più antica del nostro Paese.

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Come da programmi, Ken Read e gli uomini del Puma Racing team hanno chiuso al terzo posto la quinta tappa della Volvo Ocean Race. L’arrivo dello scafo statunitense è stato registrato alle 04.27 GMT. Grazie a questo piazzamento, Il Mostro sale al secondo posto della classifica generale, alle spalle di Ericsson 4.

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Giornata di grandi sorprese a Long Beach, dov’è in corso di svolgimento la Congressional Cup, match race tra i più prestigiosi dell’intera stagione agonistica. Capita infatti che, mentre Terry Hutchinson estende la propria leadership grazie a uno score di 13 vittorie e 2 sconfitte, Ben Ainslie, seconda forza della graduatoria sino a ieri, perda tutti i cinque match di cui è protagonista, scivolando al quinto posto di una classifica sempre più corta.

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All’indomani dell’infruttoso incontro tra Governo e amministrazioni locali, AC Management, società che amministra l’America’s Cup, si è detta disposta a trattare al fine di assicurare lo svolgimento degli Act e della Coppa America 2010 a Valencia.

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Torben Grael e il suo equipaggio hanno tagliato la linea di arrivo di Rio de Janeiro alle 22.57 GMT, conquistando la seconda piazza nella quinta tappa della Volvo Ocean Race.

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La Finlandia potrebbe presto vantare una replica in scala 1:1 del Titanic. La nave, di 270 metri di lunghezza, sarà circondata per tutto il tempo dai ghiacci ma, a differenza del suo sfortunato predecessore, non sarà in pericolo.

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Verrà trasmesso domenica sera alle 21.30 su Yacht&Sail Channel (canale 214 di Sky) il servizio relativo alla prima tappa della stagione Volvo Cup Melges 24.

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E’ un Magnus Olsson orgoglioso del suo equipaggio quello che parla ai giornalisti a poche miglia dalla fine della quinta tappa della Volvo Ocean Race. Seduto sulla falchetta di Ericsson 3, lo skipper scandinavo spiega i perchè della grande impresa.

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Magnus Olsson e il suo equipaggio ce l’hanno fatta. Hanno vinto la quinta tappa della Volvo Ocean Race, raggiungendo Guanabara Bay alle 10.37 GMT di questa mattina (le 07.37 ora locale). Con le sue 12300 miglia, la frazione è stata la più lunga in 36 anni di storia della regata ed è stata la prima che Olsson, 60 anni e cinque giri del mondo già compiuti, ha portato a termine come skipper.

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Al termine di un lento avvicinamento, Ericsson 3 ha finalmente tagliato il traguardo di Rio de Janeiro.

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E’ sempre Terry Hutchinson il leader della Congressional Cup. Dopo il secondo giorno di regate, il timoniere statunitense guida la classifica provvisoria con uno straordinario score di 9 vittorie e una sola sconfitta.

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I giorni passano e la tanto attesa finestra da sfruttare per attaccare il record di Joyon sulla rotta che unisce Cadice a San Salvador de Bahia pare non aprirsi mai. Come se non bastasse, l’equipaggio di Banque Populaire V, il maxi trimarano di Pascal Bidegorry, ha ormai esaurito anche tutti i lavori di messa a punto.

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Secondo un articolo apparso su Valencia Sailing, si sarebbe concluso con una fumata nera il meeting tra le rappresentanze della Pubblica Amministrazione svoltosi a Valencia ieri pomeriggio per discutere la proposta avanzata da Alinghi di far svolgere nella città spagnola due Act nel luglio e nell’ottobre di quest’anno.

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Poco dopo il rilevamento di questa mattina, Ericsson 3 ha comunicato l’intenzione di entrare in Stealth Play, ovvero di nascondere le proprie mosse per le prossime 24 ore o in caso che, nel corso di questo lasso di tempo, si venga a trovare a meno di 50 miglia dal traguardo.

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Smaltita la delusione per il mancato record sulla traversata atlantica con Speedboat e l’equipaggio di Team Origin, Richard Branson ha trovato un modo davvero originale per consolarsi.

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Sarà anche vero che c’è la crisi economica, ma evidentemente c’è chi non la sente affatto. E’ il caso della Rolex Fastent Race che, avendo già superato la soglia dei 300 iscritti, ha spinto il Comitato Organizzatore verso una decisione senza precedenti: quella di chiudere le iscrizioni con ben tre mesi di anticipo rispetto alla data fissata dalla Notice of Race.

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Sicuramente più rilassante dell’Oceano Pacifico, l’Atlantico sta mettendo a dura prova gli equipaggi, sospesi da giorni in un’infinita e piatta distesa blu cobalto. Dopo quasi quaranta giorni, la voglia di arrivare è davvero tanto e la si legge sulle facce dei membri del team di Ericsson 4.

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Gustav Morin, Media Crew Member di Ericsson 3, offre un punto di vista diverso del VOR 70 di Magnus Olsson. Salito in testa d’albero, il Media Crew Member spiega: “Sono sei giorni che sento dire che ne mancano ancora tre”.

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Nonostante la giornata inaugurale li abbia visti dominare la scena, Terry Hutchinson e Ben Ainslie sono i primi a dire che la Congressional Cup 2009 è molto più equilibrata di quanto si possa pensare. I due fuoriclasse, tornati in porto con uno score di 6 a 0 e 5 a 1.

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Le ultime ventiquattro ore hanno detto poco o niente di nuovo in merito alla storia della quinta tappa della Volvo Ocean Race. La quasi totale assenza di vento, infatti, non ha riservato alcuna sorpresa e qli equipaggi, con distacchi pressoché invariati, hanno continuato la loro lenta marcia di avvicinamento a Rio de Janeiro.

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