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A 350 miglia dalle coste brasiliane, Roland Jourdain sta mettendo alla prova la tenuta delle riparazioni effettuate su Veolia Environnement. Forti venti di prua e mare agitato ne ostacolano la navigazione. La sua VMG è di soli 4.8 nodi. Michel Desjoyeaux, su Foncia, non fa molto meglio, ma comunque cammina di più.

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A distanza di pochi mesi dall’ultima uscita ufficiale – la Barcolana di Trieste – l’equipaggio di Team Shosholoza è tornato a radunarsi per prepararsi in vista delle Louis Vuitton Pacific Series.

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Dopo le basi di Team Shosholoza, Luna Rossa e Victory Challenge, frequentata dagli uomini di Damiani Italia, il team nato dalla collaborazione tra Joe Fly Italia e Dabliu Sail Project, anche dalle parti di K-Challenge qualcosa si muove.

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A oltre due mesi dalla conclusione dell’Annual Conference di Madrid, l’ISAF ha concluso il processo decisionale che ha delineato la composizione dei Committee per il quadriennio 2009-2012. Per la vela italiana, il numero dei componenti coinvolti nelle strutture federali internazionali scende rispetto al quadriennio precedente, con un totale di 20 contro 22.

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Alessandra Pandarese, General Counsel di Mascalzone Latino e già presidente della Challenger Commission, interviene nuovamente su Zerogradinord.it per commentare il Protocollo emendato della 33ma Coppa America e gli Amicus Curiae depositati nei giorni scorsi davanti ai giudici della Corte di Appello dello Stato di New York.

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Riviviamo in video gli highlights della nona settimana della Vendée Globe. Michel Desjoyeaux e Roland Jourdain, salutata Capo Horn hanno iniziato la risalita dell’Atlantico, mentre alle loro spalle grande è stata la preoccupazione per Jean Le Cam, evacuato da VM Materiaux lo scorso 6 gennaio.

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L’Horn sognato e inseguito per oltre 62 giorni è ormai alle spalle di Samantha Davies. Alle 09.20 GMT di ieri mattina, la skipper di Roxy ha doppiato per la prima volta in carriera l’estremità meridionale del Cile, in condizioni meteo che le hanno rammentato il perchè della sua fama: quaranta nodi d’aria, mare molto agitato e, come se non bastasse, nel momento clou un groppo con raffiche che hanno superato i cinquanta nodi.

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Proponiamo il video della UBS In-Port Race svoltasi ieri a Singapore. La prova, articolatasi su due manche, è stata vinta da Ericsson 4 (Torbe Grael), che ha esteso la sua leadership su Telefonica Blue (Bouwe Bekking) e Il Mostro (Kean Read).

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Da salvato a salvatore. Prima di portare in salvo Jean Le Cam, Vincent Riou era stato a sua volta lo sfortunato protagonista di un recupero in alto mare. Durante The Artemis Transat dello scorso anno, lo skipper di PRB ha dovuto abbandonare il suo IMOCA 60 in pieno Oceano a causa di gravi problemi alla chiglia. A dargli un passaggio, il solito Loick Peyron, poi vincitore della gara a bordo di Gitana Eighty.

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Verrà celebrato il prossimo 30 aprile l’inserimento nell’Hall of Fame dell’America’s Cup di Thomas Ratsey, Jhon Longley e John Biddle. La cerimonia, sponsorizzata dalla Rolex, sarà ospitata presso le sale del New York Yacht Club. A fare gli onori di casa saranno Halsey C.Herreshoff e Sir James Hardy, rispettivamente presidente e presidente onorario della fondazione Sir James Hardy, coadiuvati nello svolgimento dell’incarico da Bruno Troublé e da Gary Jobson.

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Mancano meno di 2000 miglia alla fine del giro del mondo di Thomas Coville che, mentre transita al traverso delle Canarie, si è avvicinato ulteriormente al record di Francis Joyon.

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L’ex navigatore di Team Russia, Wouter Verbraak, si unirà al Team Delta Lloyd al termine della prossima frazione della Volvo Ocean Race. Rimasto senza ingaggio a causa del ritiro del team di Andreas Hanakamp, Verbraak è stato contattato assieme al collega Marcel Van Triest da Roberto Bermudez, in cerca di un velista in grado di sostituire lo statunitense Matt Gregory, sbarcatosi da Team Delta Lloyd pochi giorni dopo l’arrivo della flotta a Singapore.

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Secondo il quotidiano Tribune de Geneve, due membri del consiglio di amministrazione della più grande banca svizzera, l’UBS, hanno deciso di mostrare fiducia nell’istituto, convertendo il loro compenso in azioni.

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Avrà anche gli interni della barca simili a un cantiere navale, ma Roland Jourdain tiene il passo di Roland Jourdain e la coppia di testa si gode le ultime ore di alta pressione. Da oggi pomeriggio, infatti, il tempo volgerà al peggio e i venti si faranno forti. Foncia è sempre al comando, il suo vantaggio è di 188.9 miglia, ma Veolia Environnement, in media, è più veloce di un nodo rispetto al leader.

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Gli accadimenti degli ultimi giorni ci hanno riportato alla mente un altro grande salvataggio avvenuto nell’ambito della Vendée Globe. Durante l’edizione del 1989-90, Loick Peyron, ritiratosi alcune settimane fa a causa del disalberamento del suo Gitana Eigty mentre era al comando della regata, corse ad aiutare Philippe Poupon.

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Dopo aver riscoperto l’inno di America Cubed, ecco quello musicato dai Bandomat che ha accompagnato la seconda sfida di Mascalzone Latino alla Coppa America.

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Ecco una carrellata di immagini, relative alla festa organizzata dalla Repubblica di Singapore, per salutare la flotta della Volvo Ocean Race a pochi giorni dalla partenza alla volta di Qingdao.

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Si è conclusa da pochi minuti la UBS In-Port Race di Singapore. Articolatasi su due manche disputate in regime di venti medio-leggeri, la prova è stata dominata da Ericsson 4. Grazie a un secondo e a un primo, lo scafo di Torben Grael, come sempre attento alle minime variazioni di pressione e angolo della brezza, ha esteso la propria leadership in classifica.

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Si è appreso nella tarda serata di ieri che Roland Jourdain, skipper di Veolia Environnement, ha comunicato al suo shore team di aver urtato violentemente un cetaceo mentre navigava a circa 800 miglia dalle costa argentine. Dopo aver ridotto randa e genoa, il solitario francese ha compiuto un’ispezione approfondita dell’unità, individuando diverse crepe attorno alla scassa della chiglia, che pare non aver riportato danni, e alla paratia di piede albero.

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Proponiamo la traduzione integrale di un articolo pubblicato sul New Zealand Herald del 9 gennaio, riguardante il peso che potrebbe avere sui giudici della Corte d’Appello dello Stato di New York, l’Amicus Curiae presentato dal New York Yacht Club.

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