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Sono una sessantina le barche che hanno preso parte al premondiale in programma oggi allo Kalev Yacht Club di Tallinn. A onor del vero più che un premondiale vero e proprio si è trasformato, nel corso della giornata, in una sorta di prova generale dove risulta difficile definire vincitori e no.

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La World Sailing Teams Association, insieme a Louis Vuitton ed al Royal Hong Kong Yacht Club, hanno deciso di non procedere nell’organizzazione del Louis Vuitton Trophy Hong Kong.

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All In a Tallinn. Il Melges 24 dell’Amante Sailing Team inizia la sua avventura mondiale, dopo aver concluso la Volvo Cup 2010, come ultimo appuntamento di una stagione che ha visto l’olimpico di 49er Pietro Sibello lasciare la barra per concentrarsi sugli impegni che lo porteranno a Londra 2012. Lo scafo portacolori della Fraglia Vela Desenzano, dunque, schiera lo stesso equipaggio sceso in acqua a Torbole con il gardesano Luca Valerio al timone, Stefano Orlandi alla tattica, Lorenzo Tonini tailer, l’armatore Renato Vallivero alle scotte e Lilli Ghetti a prua dove è stato appiccicato il numero 67.

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Si è conclusa alle 2.44 della notte scorsa la seconda tappa della Solitaire du Figaro. A imporsi, bissando così il successo ottenuto nella prima frazione, è stato Armel Le Cléac’h. Le Cléac’h, altrimento noto con il soprannome di Sciacallo, ha percorso le 385 miglia che separano Gjion da Brest a una media di 6.34 nodi.

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Un singolare quanto spettacolare sinistro è accaduto a Cowes durante il secondo giorno di regate valide per la tappa inglese dell’Extreme 40 Sailing Series, evento riservato allo spettacolare catamarano che abbiamo imparato a conoscere durante le fasi di avvicinamento alla 33ma America’s Cup e che toccherà l’Italia in settembre, quando la velocissima flotta sarà di scena a Trapani.

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Al termine di una regata caratterizzata da penalità, vele esplose e danni all’attrezzatura generati dalle impegnative condizioni meteo, BMW Oracle Racing e Team Origin si sono dati battaglia lungo il periplo dell’Isola di Wight. Un percorso di 53 miglia molto caro all storia dell’America’s Cup. Fu proprio sullo stesso tratto di mare, infatti, che la goletta America nel 1851 si aggiudicò la Coppa delle Cento Ghinee, battendo il meglio della flotta britannica.

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Presente a Cowes per assistere ai match validi per la The 1851 Cup, Russell Coutts ne ha approfittato per incontrare skipper, sponsor e team potenzialmente interessati a prendere parte alla 34ma America’s Cup.

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Dopo un giorno e mezzo di regata nella seconda tappa della Solitaire du Figaro, Pietro D’Alì è in ottava posizione, a 4.7 miglia del leader. Lo skipper spinge i.Nova 3 al massimo, mentre continua il veloce bordo di reaching, mure a sinistra, nel Golfo di Biscaglia.

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E’ giunta al terzo giorno di regate la ventinovesima edizione della Copa del Rey, grande classica dell’altura mediterranea organizzata dal Reale Club Nautico di Palma di Maiorca.

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I capricci di Eolo hanno ritardato lo svolgimento dei match in programma per la seconda giornata della The 1851 Cup. Team Origin e BMW Oracle Racing, impegnati già ieri in due match vinti entrambi dall’aequipaggio britannico, hanno potuto prendere il mare solo a tardo pomeriggio e per giunta al fronte di condizioni di vento leggero e instabile.

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L’azione della The 1851 Cup raccontata dall’obiettivo di Gilles Martin Raget.

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Dopo un giorno e mezzo di regata nella seconda tappa della Solitaire du Figaro, Pietro D’Alì è in ottava posizione, a 4.7 miglia del leader. Lo skipper spinge i.Nova 3 al massimo, mentre continua il veloce bordo di reaching, mure a sinistra, nel Golfo di Biscaglia.

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Lo Yacht Club Cortina d’Ampezzo nel cuore della stagione agonistica continua a spingere a fondo sull’acceleratore mietendo, con i propri soci regatanti, importanti successi e riconoscimenti.

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Primo giorno di duelli nelle acque del Solent tra BMW Oracle Racing e Team Origin. I due equipaggi, impegnati a bordo dei due ACC Versione 5 del defender della Coppa America, stanno dando vita alla The 1851 Cup, evento che vivrà il suo apice giovedì, con la lunga attorno all’Isola di Wight, percorso identico a quello che alimento la fiamma dell’America’s Cup.

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C’è quello strano senso di attesa misto ad un’adrenalina che inizia a scorrere nelle vene. Non è ancora un fiume in piena, ma mentre cadono i fogli del calendario, si fa sempre più tangibile. Mancano pochi giorni, pochissimi, appena 4 all’appuntamento più importante della stagione.

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Alle 14.00 di oggi pomeriggio ha avuto inizio la seconda tappa della Solitaire du Figaro. I solitari hanno lasciato Gjion dopo quattro giorni di riposo, mettendosi in rotta verso Brest. Una frazione di 385 miglia – e non 418 come annunciato – che ha preso il via in condizioni di vento leggero da nord.

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Preparativi in corso per la ventiseiesima edizione della Coppa Italia, un classico del circuito di vela d’altura in programma ad Ostia (Porto di Roma) nel week end del 25 e 26 settembre.

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Ultimi momenti di relax per i quarantacinque skipper protagonisti della Solitaire du Figaro. La premiazione della prima tappa annuncia infatti l’imminente inizio della seconda.

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Ancora poche ore e due dei migliori talenti della vela internazionale si affronteranno in un uno contro uno a bordo di due ACC Versione 5 e lo faranno in un luogo simbolo per la vela internazionale.

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Chi ama la vela e il mare non può non cominciare ad annotare, nel libro degli appuntamenti, le tre grandi manifestazioni veliche in programma nel prossimo mese di settembre nella acque di mare di Porto Cervo. Lo Yacht Club Costa Smeralda, infatti, dopo la pur breve pausa di agosto – dovuta alla grande presenza di imbarcazioni da diporto lungo la costa della Gallura – riprende il calendario agonistico che concluderà questo 2010.

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