RORC 600 Caribbean, il punto meteo

[singlepic id=1812 w=300 h=204 float=left]RORC 600 Caribbean – Antigua – A meno di quarantotto ore dalla partenza del RORC 600 Caribbean, Karl James, esperto locale e olimpionico di Laser per Antigua&Barbuda ai Giochi del 1996 e del 2000, ha fatto il punto sulla situazione meteo prevista per la prossima settimana: “Nel corso delle passate settimane le condizioni sono state piuttosto inusuali: il vento, infatti, ha cambiato direzione di continuo. Fare una previsione con una situazione del genere è piuttosto difficile, ma credo che si stia andando verso lo stabilizzarsi del flusso d’aria che dovrebbe iniziare a soffiare con decisione da est-sudest”.

Lasciata Antigua presumibilmente di bolina, la flotta navigherà verso est prima e nordest poi, raggiungendo la sommità nord dell’isola sino a raggiungere la boa North Sails, l’unica boa artificiale dell’intero percorso che verrà posizionata a sudest di Barbuda. Da lì le imbarcazioni faranno prua verso Nevis che raggiungeranno navigando sotto spynnaker. Se il vento proseguirà nella sua rotazione l’angolo del vento apparente resterà lo stesso anche lungo il lato di percorso che porterà la flotta verso Saba.

Il vento dovrebbe rinforzare martedì mattina e il lungo bordo da St Martin a Guadeloupe dovrebbe vedere gli equipaggi impegnati in una navigazione di bolina piuttosto stretta. Per mercoledì, invece, la brezza è data in calo e questo potrebbe favorire le imbarcazioni più grandi che una volta raggiunto il traguardo dovranno aspettare l’arrivo degli avversari per scoprire il valore della propria performance.

“A quanto pare le condizioni saranno meno impegantive dello scorso anno e la chiave di volte potrebbe essere durante la notte, quando il vento mollerà un poco – ha concluso Karl James – Non sarà una regata velocissima, ma il percorso è talmente bello che gli equipaggi avranno di che godere strada facendo: basti pensare all’imponente figura di Guadeloupe e a Montessarat, che poche settimane fa ha ripreso l’attività vulcanica”.

DSK Pioneer Investments
Giornata di allenamento per DSK Pioneer Investments, unico scafo italiano iscritto all’evento. Sfruttando le condizioni di vento leggero, l’equipaggio di Andrea Casale, e dello stratega Andrea Scarabelli, ha passato alcune ore in mare provando manovre e testando vele e attrezzatura. Tornati all’ormeggio ed effettuato il debriefing, gli uomini di Danilo Salsi, che in regata dovranno vedersela con Beau Geste di Gavin Brady, si sono messi al lavoro per eseguire alcuni interventi di manutezione ordinaria.

RORC 600 CARIBBEAN, TALKING ABOUT THE WEATHER
[RORC 600 CAribbean Press Release] Karl James is one of Antigua’s finest sailors having competed in the Laser class for Antigua & Barbuda at the 1996 and 2000 Olympic games. He runs the dinghy sailing centre at the Antigua Yacht Club, coaching locals and visitors to the island.

Karl races with some of the most prestigious yachts and is an expert on local knowledge. “During the past few weeks we have had some unusual weather with the wind coming from all directions.” Said Karl. “It is very difficult to say what the conditions will be like come race day but I feel that the wind direction is starting to become consistently from the east south east and will probably stay that way for some time and several weather forecasts are agreeing with this“.

After an upwind start, at the bottom of the island the boats sail east and then gradually turn towards the north east as they sail around the windward side of Antigua on their way to the North Sails mark, the only laid mark in the course positioned to the south east of Barbuda. From here the fleet should enjoy fast spinnaker reaching conditions on their way to Nevis and if the wind stays in the south east the fleet should have similar conditions on the way to Saba.

The breeze could freshen up by Tuesday morning and the long leg from St Martin to Guadeloupe could well see the wind on the nose. By Wednesday, the wind may lessen a little which might favour the bigger boats on handicap, as many of them may well have finished the race.

“In general the conditions look set to be lighter than last year and the boats will need to be attentive at night when the wind speed may drop a little – said Karl – This may not be a fast race but there are so many wonderful things to see on the way. The Pillars of Hercules at the start are a symbol of sailing in Antigua and I especially like the view at the back of the ‘butterfly island’ Gaudeloupe with its high cliffs and water falls and of course there is the recent volcanic activity in Montserrat that the sailors will view close up”.

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