America’s Cup, terminata l’udienza davanti alla Giuria Internazionale
AlinghiAmerica's CupOracle Team USAVela 1 Febbraio 2010 Zerogradinord 0
[singlepic id=2189 w=300 h=204 float=left]America’s Cup – Valencia – Si è conclusa da pochi minuti l’udienza davanti alla Giuria Internazionale chiamata a decidere in merito alle richieste di riparazione avanzate da BMW Oracle Racing.
I giudici, tra i quali figurano anche i tre componenti del panel di esperti interpellati dalla Corte Suprema dello Stato di New York, hanno ascoltato le parti e entro domani pomeriggio dovrebbero deliberare su:
– il reinserimento della regola 53 (Skin Friction), argomento molto dibattuto nei giorni passati;
– sull’orario di partenza delle regate, fissato dalla Société Nautique de Genève alle 10.00;
– sui limiti di intensità del vento e altezza delle onde fissati dalla Société Nautique de Genève;
– sull’annullamento delle ultime revisioni del Bando che hanno di fatto vietato l’impiego degli anemometri utilizzati da BMW Oracle Racing;
– ridefinizione delle gerarchie relative all’applicazione delle regole: secondo quanto scritto dalla Société Nautique de Genève, infatti, in caso di conflitto, il Bando e le Istruzioni di Regata hanno la precedenza sulle Regole di Regata.
[AGGIORNAMENTO 19.35] Dichiarazione di Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club:
“La Giuria Internazionale della 33ma America’s Cup composta da cinque persone si è riunita oggi per la prima volta. Sotto la lente di ingrandimento ci sono cinque questioni di vitale importanza avanzate dal Golden Gate Yacht Club al fine di garantire un confronto giusto ed equo:
– può il defender fissare unilateralmente i limiti di vento e onde?
– è necessario il mutuo consenso per stabilire l’orario di partenza delle regate?
– si possono utilizzare strumentazioni per rilevare l’intensità del vento?
– si possono usare sistemi per ridurre l’attrito?
– le regole di regata sono contraddittorie?
Il fatto che l’udienza sia durata dalle 11.00 alle 17.30 prova che le questioni sono state considerate rilevanti e che la Giuria ha dato modo alle parti di esporre i propri punti di vista”.
AMERICA’S CUP, THE HEARING IN FRONT OF THE JURY IS FINISHED…
America’s Cup – Valencia – …and the decisions on the request of redress filed by BMW Oracle Racing (re-inserted of the rule 53, starting time, wind and wave limit, changed to the latest draft of the Notice of Race, hierarchy of the applicable rules) are expected for tomorrow.
[UPDATE 19.35] Tom Ehman, Golden Gate Yacht Club spokeperson, statement:
“The five-person International Jury for the 33rd America’s Cup met for the first time today. Under consideration were five vital requests by Golden Gate Yacht Club to ensure fair and equitable racing:
– Can the defender unilaterally select wind and wave limits?
– Is mutual consent required to select race start times?
– Can wind detection equipment be used?
– Can friction reduction systems be used?
– Are the regatta rules contradictory?
‘The fact the hearing lasted from 11.00 to 17.30 proves that the issues being considered are significant and that the Jury gave the challenger and defender full opportunity to present their cases’ said Ehman.
The meeting was adjourned. International Jury Chairman David Tillett indicated that the findings of his panel will be released tomorrow afternoon.
A further hearing concerning Golden Gate Yacht Club’s request for redress over measurement will also be heard tomorrow at 19.00″.
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