Statistiche siti
Voci che nelle ultime ore si sono fatte sempre più insistenti indicherebbero Valencia come sede di una regata che, nell'aprile 2009, vedrebbe impegnati gli...

[singlepic=571,250,170,,left]Rumors – Valencia – Voci che nelle ultime ore si sono fatte sempre più insistenti indicherebbero Valencia come sede di una regata che vedrebbe impegnati gli ACC Versione 5, ovvero quelli utilizzati nel corso dell’ultima campagna di Coppa America. Un’idea di AC Management per tenere vivo l’interesse attorno al mondo dell’America’s Cup o rumors nati per scherzo e poi sfuggiti di mano? Dicono basti avere ancora un pò di pazienza per saperne di più…

AGGIORNAMENTO, ore 15.32 – A conferma della notizia lanciata ieri in tarda serata, riportiamo due articoli apparsi sui quotidiani spagnoli El Mundo e Superdeporte.

El futuro de la Copa America
El Desafio Espanol propone al Alinghi hacer regatas en 2009 para reactivar la darsena
Ayuntamiento y sindicato suizo se reúnen para intentar desbloquear la 33ª Copa América

Que vuelva la acción al Port America’s Cup cuanto antes.
Mientras Ernesto Bertarelli y Larry Ellison, propietarios de Alinghi y BMW Oracle, continúan negociando para poner fin al litigio que ambos mantienen en los juzgados de Nueva York, otras propuestas para reactivar la competición se van poniendo sobre la mesa. La última está ideada por el Desafío Español y consiste en organizar en 2009 una serie de regatas en Valencia con los sindicatos. Una mini Copa América antes de la verdadera.
La jornada del miércoles sirvió para esbozar el nuevo proyecto. Primero con una reunión matinal entre el equipo de Agustín Zulueta y el defender. El objetivo de ambos sindicatos es retomar la actividad de la dársena y evitar así que la flota pierda a sus patrocinadores. La fórmula es sencilla: suizos y españoles organizan una serie de regatas en la temporada de 2009 con los equipos interesados, a la espera de conocer cuándo se disputa la 33ª Copa América.
Se trata de un plan asequible para todos los presupuestos, ya que la flota usaría las bases existentes en el Puerto y la competición se celebraría a bordo de los barcos de la Versión 5 de la International ACClass, los utilizados en la campaña de 2007.
Más información en edición impresa de El Mundo Comunidad Valenciana.

A.Mas – H.Atienza
Per leggere il testo originale clicca qui.

Superdeporte
Mascalzone apoya a Oracle en el litigio contra Alinghi en Nueva York


2009: ACC in Valencia?
Rumors – Valencia – In the last few hours some rumors have become increasingly insistent indicate Valencia as the venue of a regatta that would involved the ACC Version 5, used during the 2007 campaign. An idea of AC Management to keep alive the interest around the world of the America’s Cup or simply a joke escaped out of hand? They say it is enough to still have a little patience to learn more…

UPDATE, 15.32 -A confirmation of the news launched yesterday evening, we post two articles appeared over El Mundo and Superdeporte, two spanish newspaper.

El futuro de la Copa America
El Desafio Espanol propone al Alinghi hacer regatas en 2009 para reactivar la darsena
Ayuntamiento y sindicato suizo se reúnen para intentar desbloquear la 33ª Copa América

Que vuelva la acción al Port America’s Cup cuanto antes.
Mientras Ernesto Bertarelli y Larry Ellison, propietarios de Alinghi y BMW Oracle, continúan negociando para poner fin al litigio que ambos mantienen en los juzgados de Nueva York, otras propuestas para reactivar la competición se van poniendo sobre la mesa. La última está ideada por el Desafío Español y consiste en organizar en 2009 una serie de regatas en Valencia con los sindicatos. Una mini Copa América antes de la verdadera.
La jornada del miércoles sirvió para esbozar el nuevo proyecto. Primero con una reunión matinal entre el equipo de Agustín Zulueta y el defender. El objetivo de ambos sindicatos es retomar la actividad de la dársena y evitar así que la flota pierda a sus patrocinadores. La fórmula es sencilla: suizos y españoles organizan una serie de regatas en la temporada de 2009 con los equipos interesados, a la espera de conocer cuándo se disputa la 33ª Copa América.
Se trata de un plan asequible para todos los presupuestos, ya que la flota usaría las bases existentes en el Puerto y la competición se celebraría a bordo de los barcos de la Versión 5 de la International ACClass, los utilizados en la campaña de 2007.
Más información en edición impresa de El Mundo Comunidad Valenciana.

A.Mas – H.Atienza
To read the original post clik here.

Superdeporte
Mascalzone apoya a Oracle en el litigio contra Alinghi en Nueva York

No comments so far.

Be first to leave comment below.

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *