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Tre vincitori, oggi, in altrettante regate disputate nella TP52 Series, con Matador, Quantum Racing ed Emirates Team New Zealand capaci di portare a casa...
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Audi MedCup 2009 – Marsiglia – Tre vincitori, oggi, in altrettante regate disputate nella TP52 Series, con Matador, Quantum Racing ed Emirates Team New Zealand capaci di portare a casa una vittoria a testa. Ma, così come ieri, sono stati ancora i neozelandesi i veri mattatori della giornata, con due secondi posti, a condire la vittoria, che li proiettano sempre più in testa al Trofeo di Marsiglia, con soli 10 punti in sei gare.

Il Trofeo di Marsiglia ha dunque regalato oggi alcune regate davvero appassionanti, grazie a più di venti nodi d’aria presenti in Rada Sud. Per tutte le barche del Circuito Audi MedCup 2009 è stata la prima vera occasione per testare le proprie potenzialità confrontandosi in regate con vento più teso. E in queste condizioni, Dean Barker è dunque sembrato esaltarsi ancora di più rispetto alle altre regate del Circuito Audi MedCup 2009, mettendo in mostra tutta la propria abilità.

Il secondo posto in classifica generale, con 20 punti, appartiene invece sempre a Matador, autore oggi di tre buone prove, terminate con una vittoria, un secondo posto e un quinto posto. Il team di Francesco Bruni sembra dunque essere l’unico, al momento, in grado di poter tener testa ai Kiwi. Ma il Trofeo è ancora lungo, e con un livello così alto è ancora difficile fare considerazioni del genere. Anche perché Quantum Racing, terzo in classifica con 25 punti, oggi è tornato a regatare ai suoi livelli, e con Terry Hutchinson al timone tutto è possibile.

Discorso simile anche per Artemis, quarto con 30 punti. Il team svedese è apparso oggi un po’ in ombra con due quinti posti e un terzo, ma con Russel Coutts alla tattica non è mai detta l’ultima parola. Quinto posto in classifica generale, infine, per Bigamist (32 punti). I portoghesi anche oggi hanno fatto vedere ottime cose, alternate a qualche errore di troppo, ma con un 3,9,4 si confermano sempre più essere una splendida realtà del Circuito Audi MedCup 2009.

Per quanto riguarda invece le barche italiane, sia Pisco Sour III di Vasco Vascotto (9,11,9), sia Audi TP52 Powered by Q8 (8,8,11), oggi hanno regatato ben lontani dalle proprie potenzialità.

Nella GP42 Series è Roma 2 a farla da padrona
Primo giorno di regate ufficiali, oggi, per la GP42 Series, in grado di regalare tre gare mozzafiato, terminate tutte al fotofinish. Ottima giornata per Roma 2, con Paolo Cian, reduce dalla vittoria nel mondiale match race in Corea, capace di timonare ad altissimi livelli, conquistando due vittorie e un secondo posto. Roma 2 si trova così proiettata, con quattro punti, al primo posto della classifica generale. Seconda, staccata di due soli punti, è la barca spagnola di Islas Canarias Puerto Calero, capace di conquistare oggi una vittoria (al fotofinish con Roma), un secondo e un terzo posto. Dietro Islas Canarias, con 10 punti, si piazza poi Turismo Madrid, che ha fatto registrare oggi un 4,4,2. Giornata no, invece, per Airis, quinta nella prima prova e costretta al ritiro nelle due gare successive, a causa della rottura del paterazzo.

Domani, giornata molto importante per entrambe le Series. I TP52 affronteranno infatti la prima regata costiera della stagione, mentre i GP42 saranno chiamati a confermare le prestazioni di oggi con vento ancora teso.

Audi MedCup, Trofeo Città di Marsiglia
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 1-3-1-2-1-2, 10 punti
2. Matador (ARG), 2-6-4-1-2-5, 20 punti
3. Quantum Racing (USA), 8-5-2-6-3-1, 25 punti
4. Artemis (SWE), 7-2-8-5-5-3, 30 punti
5. Bigamist (POR), 5-4-6-3-10-4, 32 punti

GP42
1. Roma (ITA), 1-2-1, 4 punti
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2-1-3, 6 punti
3. Turismo Madrid (ESP), 4-4-2, 10 punti
4. Caser-Endesa (ESP), 3-3-4, 10 punti
5. Swing (JPN), 6-5-5, 16 punti


EMIRATES TEAM NEW ZEALAND MASTER IN THE BIG BREEZE

[Audi MedCup Press Release]
The Rade Sud delivered the conditions which both the TP52 Series and GP42 Series fleets came to Marseille with hopes of, as westerly winds to 20 knots produced fast, physiscally challenging racing for both fleets.

Emirates Team New Zealand proved the most consistent, top scorers of the day across the three windward-leeward races when they posted a 2,1,2 from the three races which were contested with a windward mark set off the Ile Maire on the eastern entrance to Marseille, while there was an occasional benefit too from the Cape Caveaux to the right of the course, the south west corner of the Ile Pomegues.

“There was no particular rhyme or reason to the day, boats did well on both sides. I think the secret of success today as much as anything was sailing good runs. Also if you were in touch at the top mark then you could pick a few boats off” concluded Emirates Team Zealand’s skipper-helm Dean Barker (NZL) of the conditions.

In the brisk conditions Emirates Team New Zealand’s polished boat handling, smart starting and excellent, assured tactics combined to prove they are this regatta’s class act so far. From seven points clear of Matador (ARG) this morning, the Kiwi team eased out to ten points ahead of the Alicante Trophy winners who won the first race today and then added a third and a fifth.

While there was often a dividend to the left of the track upwind, it was not as regular as opening day’s three TP52 contests. After Bigamist (POR) and Valars (RUS) lead at the windward mark first time up Matador and Emirates Team New Zealand made gains on each successive leg to take first and second places.

Ray Davies (NZL) and Adam Beashel (NZL) called the shifts on the first downwind leg of the second race well to make their key move which gave the Kiwi boat the lead by the first leeward turn and they reversed the first race order when they kept Matador in second.

Audi MedCup Circuit 2008 champions Quantum Racing (USA) made their best start so far this regatta on the third race of the day and went on to lead Emirates Team New Zealand home. With a tally from the day of 6,3,1 Quantum Racing are now third overall.

Tomorrow’s coastal race to the east along towards Cassis, against the spectacular backdrop of the sharp limestone karst Calanques, is easily the most incredible scenery of any of the Audi MedCup Circuit venues. It will be the first coastal race for the TP52 this season. Unlike previous seasons the points multiplier for the coastal race is now 1.5 and the midrace scores only stand if the race finish is not achieved.

Roma day at the GP42 Series
Each of the three races for the GP42’s went to the wire, down to one final surf in the high speed downwind sailing. In the first race it was Roma (ITA) which lurched ahead on a wave to pip the Spanish boat Islas Canarias Puerto Calero by just four seconds.

The Spanish boat turned the tables and got their revenge in the second race when they stole the winning gun by only two seconds from Roma. Only four seconds separated winner Roma from Turismo Madrid (ESP) in the third race, with Islas Canarias Puerto Calero (ESP) third.

It was a frustrating day for the Italian team on Airis who suffered a broken backstay which failed twice, forcing them to retire from the second two races.

Roma Mk2 lead the Marseille Trophy for the GP42 Series by two points from Alicante winners, Islas Canarias Puerto Calero.

Audi MedCup, Trofeo Città di Marsiglia
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 1-3-1-2-1-2, 10 punti
2. Matador (ARG), 2-6-4-1-2-5, 20 punti
3. Quantum Racing (USA), 8-5-2-6-3-1, 25 punti
4. Artemis (SWE), 7-2-8-5-5-3, 30 punti
5. Bigamist (POR), 5-4-6-3-10-4, 32 punti

GP42
1. Roma (ITA), 1-2-1, 4 punti
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 2-1-3, 6 punti
3. Turismo Madrid (ESP), 4-4-2, 10 punti
4. Caser-Endesa (ESP), 3-3-4, 10 punti
5. Swing (JPN), 6-5-5, 16 punti

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