Audi MedCup, troppo vento: sfide al villaggio
Audi MedCupGP 42Level ClassTP52Vela 19 Giugno 2010 Zerogradinord 0
[singlepic id=6289 w=300 h=200 float=left]Audi MedCup – Marsiglia – Il tanto atteso mistral è arrivato finalmente al Trofeo di Marsiglia, ma i quasi 30 nodi d’aria che soffiavano oggi sul campo di regata, hanno impedito al comitato di regata di dare il via alle prove odierne: «Oggi, fuori, c’era davvero molto vento – dice María Torrijo, Principal Race Officer del Circuito Audi MedCup – con 29 nodi costanti. Le onde nel campo di regata non erano particolarmente grandi, ma lo erano giusto all’ingresso del Porto Vecchio: avrebbero potuto causare molti danni alle barche. Abbiamo atteso per tutta la giornata perché, secondo le previsioni, il vento sarebbe dovuto calare durante il giorno: in effetti è successo, ma solo per 10 minuti. Per tutta la giornata abbiamo avuto qualcuno fuori a monitorare la situazione, ma purtroppo non si è riuscito a regatare».
Per tutto il Circuito Audi MedCup quella di oggi è stata dunque una giornata molto particolare, con i velisti impegnati a trascorrere le ore di “libertà” nei modi più differenti.
Francesco Bruni vs Dean Barker
Se i ragazzi di Emirates Team New Zealand hanno messo in scena un’improvvisata partita di rugby davanti al villaggio pubblico, molti velisti hanno approfittato dell’annullamento delle regate per guardare in TV il match di Coppa del Mondo Olanda-Giappone. Con Francesco Bruni e Dean Barker impegnati invece in una personale sfida Italia-Nuova Zelanda, preludio della partita di domani ai Mondiali di calcio sudafricani. E se il tattico di Matador ha già le idee chiare sulla finale perfetta: “È facile per me rispondere: ovviamente Italia e Argentina!”, lo skipper Kiwi non si fa troppe illusioni sul match di domani: “La domanda non è tanto chi vincerà, ma di quanto ci batterà l’Italia! Loro sono superiori, e per noi è già un successo essere arrivati alla fase finale del Mondiale”.
Verso la fine della giornata, inoltre, Artemis e Quantum Racing hanno dato vita a un’intensa competizione al grinder simulator, con i velisti di Synergy e Península Petroleum impegnati in una sfida al simulatore di guida della Playstation.
Domenica, il giorno della verità
Domani, ultimo giorno del Trofeo di Marsiglia, la situazione sarà ancora complicata, con circa 40 nodi di mistral previsti nelle acque francesi. Il Comitato di regata ha dunque deciso di anticipare l’inizio delle regate dalle 13.00 alle 11.00, con l’Audi MedCup TV che comincerà a trasmettere live dal campo di regata dalle ore 10:50. E se le previsioni meteo saranno rispettate, si preannuncia una giornata più che spettacolare. La premiazione del vincitore è prevista invece alle ore 17.30. Per l’ultimo giorno di regate francesi, arriverà inoltre a Marsiglia Romain Dumas, fresco vincitore della 24 Ore di Le Mans a bordo di un’Audi. Il pilota regaterà come ospite a bordo di Audi A1 Powered by All4One.
Matador e Madrid a caccia dei primi
Nella TP52 Series, rinviata dunque la sfida di vertice fra Quantum Racing e Matador, con i team che dovranno aspettare fino a domani per combattere l’ultima battaglia della bella guerra sportiva a cui hanno dato vita qui a Marsiglia. Per il team di Francesco Bruni sono 4.5 i punti da recuperare al team di Terry Hutchinson.
“Quando sei al comando – racconta Ed Reynolds, project manager di Quantum Racing – non sei mai troppo contrariato del fatto di non regatare, ma i ragazzi stanno facendo molto bene e sarebbe stato interessante uscire e vedere come sarebbe stato”.
Stesso discorso anche per la GP42 Series, con Iberdrola, Madrid-Caser Seguros e Airisessential racchiuse in soli cinque punti. E con il team di Paolo Cian capace ieri di conquistare ben due vittorie di giornata, tutto può ancora succedere.
AUDI MEDCUP, THE ONLY WINNER IS THE MISTRAL
[Audi MedCup Press Release] The only winner on the penultimate day of the Marseille Trophy was the Mistral. The strong NW’ly wind peaked at over 30 knots, keeping the Audi MedCup Circuit fleet of TP52’s and GP 42’s tied to the dock in the historic, cosmopolitan city’s Vieux Port all day. Tomorrow’s racing is scheduled to start at 11.00 CET. Audi MedCup TV due to start on www.medcup.org at 10.50 CET.
That leaves Quantum Racing on the brink of becoming the first TP52 team to win an Audi MedCup Circuit regatta since Emirates Team New Zealand won the Marseille trophy one year ago. In the GP42 series fleet, Laureano Wizner and the Iberdrola team are looking strong to possibly earn their first-ever Audi MedCup regatta victory.
With the Mistral widely forecast to be stronger on Sunday the race committee are still working to a scheduled start time of 1100hrs, but it is not looking promising.
“When you are the leader on the leaderboard you are never that disappointed not to go sailing,” admitted Ed Reynolds, Quantum Racing’s project manager, “ but the guys are going really well and it would have been great to go out there and see how it rolled. But probably they were not overly crushed at this point not to go.”
With the sailing teams hovering and relaxing on hold around the Audi MedCup public village, it was a great chance for the big crowds of visitors to meet the sailors, and an unexpected chance for weekend promenaders to see the TP52’s and GP42’s close up.
Among the visitors to the regatta site today was French designer Guillaume Verdier, who co-designed the successful IMOCA Open 60’s Safran and Groupe Bel.
Ashore the Emirates Team New Zealand team played touch rugby, whilst many of the other teams caught up with the FIFA world cup where Holland were playing Japan. The key question among the strong Kiwi and Italian crews was who will win between their two nations in tomorrow’s world cup clash.
Dean Barker and Francesco Bruni joked: “The question is not “who will win”, but how much Italy will beat us by. For sure they are superior. But for us is already fantastic to have reached the World Cup finals.”
Bruni says he would like to see Italy and Argentina in the final, and thinks Argentina will win, and not just because he is sailing with a mainly Argentine crew and boat.
On Sunday, Romain Dumas, the French racing driver who won the 24Hours of Le Mans for Audi this year, will be a guest of the Audi MedCup Circuit before he will sail as guest on Audi A1 Powered by All4One, weather permitting.
With no racing today, Iberdrola still enjoys a slim two point lead in the GP42 Series over Madrid-Caser Seguros. Skipper Laureano Wizner said this morning that he was anxious about the conditions, since both Madrid and Islas Canarias Puerto Calero have proven to be very fast in the brisk conditions such as experienced here in today’s Mistral.
But the earlier start tomorrow may get the teams out in some sailable conditions, so the GP42 teams will have to get a good night sleep tonight in anticipation of big breeze tomorrow…
María Torrijo, principal race officer Audi MedCup Circuit: “There was a lot of wind out there. We registered a constant speed of 29 knots when we were heading back to port. The waves in the race area weren’t that big, but right at the exit of the Vieux Port they were bigger and that could have been a problem for the boats too, because slamming makes them suffer a lot.”
During the day it dropped to around 20 knots but just for around ten minutes. We’ve been out with the committee boat and then it has picked up again. During the whole day there’s always been at least one mark layer or even two on the water monitoring the situation”.
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