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Grande giornata per i team italiani impegnati nel Louis Vuitton Trophy di Auckland. Azzurra vince la sua seconda regata battendo Synergy con un vantaggio...
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Louis Vuitton Trophy – Auckland – Grande giornata per i team italiani impegnati nel Louis Vuitton Trophy di Auckland. Azzurra vince la sua seconda regata battendo Synergy con un vantaggio di 41 secondi. Mascalzone Latino Audi Team finisce sconfitto da Emirates Team New Zelaand ma solo dopo aver provato di essere perfettamente in grado di restare in regata: lo ha fermato un incidente alla drizza del genoa, anzi, a un piccolo particolare: il “grillo” che la collega alla vela. E’ successo dopo una partenza entusiasmante e dopo che i kiwi tentavano il sorpasso nella seconda bolina. E’ andata male, ma l’equipaggio di Mascalzone Latino Audi Team ha dimostrato che può essere in regata e che sta rapidamente imparando a gestire la barca: “Si è rotto un grillo… capita – dice Flavio Favini stratega della barca italiana – siamo stati bravi in partenza m abbiamo lasciato troppo spazio all’avversario che si è avvicinato troppo”.

Azzurra ancora una volta ha dimostrato di avere un equipaggio che sa produrre risultati costanti: i russi a Nizza si erano dimostrati pericolosi dopo qualche giorno di affiatamento e anche a Auckland può succedere la stessa cosa. Tommaso Chieffi spiega così la regata: “Volevamo partire a destra, ma per farlo abbiamo sacrificato un poco la velocità. Nella prima bolina Synergy ha sfruttato un piccolo salto di vento conquistando una lunghezza, ma dopo noi abbiamo usato la nostra posizione a destra per controllarli. Dopo il sorpasso siamo stati attenti a non sbagliare”. Insomma, regata quasi facile per Azzurra che con due vittorie è pari a Emirates Team New Zealand e comincia a salire nella parte alta della classifica.

Negli altri match della giornata Team Origin di Ben Ainslie ha battuto bene All4One con Sebastien Col al timone, vincendo con un vantaggio di oltre un minuto: gli inglesi hanno controllato tutta la regata, al primo incrocio avevano già due lunghezze di vantaggio. Artemis, la barca di Paul Cayard, ha ridicolizzato i francesi di Team Aleph con una partenza da campioni. Terry Hutchinson, che nel 2007 era tattico per i neozleandesi, sta dimostrando di saperci fare anche al timone e di saper ascoltare il “vecchio” Cayard che ha scelto di fare il
tattico dopo il debutto di Nizza, dove aveva lasciato questo ruolo a Morgan Larson.

La regata di Mascalzone Latino Audi Team
Emirates Team New Zealand ha battuto Mascalzone Latino Audi Team. Il timoniere della barca italiana era riuscito ad annullare il vantaggio di quella neozelandese nell’ingresso nel box di partenza, issava infatti la bandiera gialla. Brady ha dimostrato di non temere l’avversario e ha più volte manovrato in maniera aggressiva riuscendo a vincere la partenza. Con un vento che soffiava a circa undici nodi Mascalzone Latino al primo incrocio con i kiwi aveva un vantaggio di circa una lunghezza. Mascalzone navigava bene nella prima bolina e alla prima boa era ancora solidamente in vantaggio. Ma i kiwi non si davano per sconfitti e al cancello di poppa avevano recuperato gran parte dello svantaggio girando con soli otto secondi di ritardo. Dopo un duello serrato, Mascalzone cercava di restare in una posizione sottovento quando si rompeva il grillo della drizza del genoa, spezzando anche le speranze del team di conquistare la prima vittoria.

La regata di Azzurra
Azzurra batte Synergy per 41 secondi. La barca russa timonata da Karol Jablonsky riusciva a tagliare la linea di partenza con la prua un poco avanti e sottovento ad Azzurra, che voleva partire a destra dopo aver visto i match precedenti. Gli italiani non potevano resistere in quella posizione e sono stati costretti a virare. Synergy, partito più rapidamente, si è presentato al primo incrocio dopo aver conquistato quasi una lunghezza di vantaggio. Arrampicando di bolina verso la boa i due si producono in un tacking duel con piccoli guadagni di Azzurra ad ogni virata. Dopo la decima virata, Azzurra ha potuto finalmente navigare verso la layline e considerarsi davanti all’avversario. Da li in poi è una progressione continua per la barca italiana che ha navigato stando bene attenta a non sbagliare.

Risultati Day 2
Emirates Team New Zealand
batte Mascalzone Latino Audi Team
Team Origin batte All4One
Azzurra
batte Synergy
Artemis
batte Team Aleph

Classifica dopo due giornate
Emirates Team New Zealand, Azzurra – pt. 2
Team Origin, All4One, Artemis, Team Aleph – pt. 1
Mascalzone Latino Audi Team, Synergy – pt. 0

I match di domani
Team Origin vs Emirates Team New Zealand
Azzurra vs All4One
Aleph vs Mascalzone Latino Audi Team
Synergy vs Artemis


LOUIS VUITTON TROPHY, GEAR FAILURE PUTS FINISH TO A CLOSE KIWI-ITALIAN ENCOUNTER
[Louis Vuitton Trophy Press Release] American-based Kiwi Gavin Brady and his largely international team of Latin Rascals took the fight to host Emirates Team New Zealand in their Louis Vuitton Trophy race today, only to lose after a gear failure.

Brady, with American tactician Morgan Larson calling the shots, pulled off a risky pre-start strategy against skipper Dean Barker on the New Zealand boat, pushing Emirates Team New Zealand deep into the start box after a dialup but breaking clear with immaculate timing to grab the start he wanted – a port tack cross at speed, right at the committee boat.

Minutes later as they came back together, Brady had a two boat-length advantage that he parlayed into a 22 second lead at the first weather mark. Down the run, the New Zealanders split away and Brady let them go, only to concede the right side of the course when they rounded opposite gates starting the second beat.

Brady’s lead had evaporated but the fight had just started. Half way up the weather leg Mascalzone barely had her nose in front as they sailed into a building breeze when the jib came crashing down. “That was our race to win,” said Brady. “And a tough way to lose!”

Out on the Waitemata Harbour today, the wait for a good breeze stretched out to three hours but the competitors were rewarded with superb sailing conditions under a bright sunny sky. The sea breeze filled in from the southwest, starting at five to seven knots and building during the afternoon to nearly 15 knots before softening a little in the late afternoon.

The boats raced on 1.2-mile legs on the black course, bounded by the Devonport shore and the natural grandstand of North Head on one side and Bastion Point on the other. Spectators high on North Head were rewarded with birds-eye views of the competition.

Race One: Team Origin def. All4One, 01:33 – Britain’s Team Origin, skippered and steered by Ben Ainslie, prevailed in the pre-start to lead Sébastien Col at the wheel of All4One at the gun with a 16-metre margin. Sailing at speed on port tack, the British boat started right at the committee boat while their adversary tacked off to starboard behind them. When they converged at the first cross, Ainslie had converted his lead in the shifty breeze to 70 metres. The German/French boat stayed relatively close until the second weather mark but lost a minute on the last run.

Race Two: Emirates Team New Zealand def. Mascalzone Latino Audi Team, 4:43 – Gavin Brady, the Kiwi skipper of Italy’s Mascalzone Latino Audi Team took the fight to the home team, overcoming Dean Barker’s starboard entry advantage. Brady came out unscathed in several close pre-start encounters to win the start and the right side of the course. With the breeze up to 11 knots, Brady led Barker by a boat length at the first cross. The visiting team exploited the power of the right to lead at the top mark by a boat length and then extend on the run. Barker fought back, closing down to eight seconds at the leeward mark and getting out to the right. After two very close tacks, the visitors were fighting to maintain a safe leeward berth on starboard when a halyard clip failed and Brady’s hopes crashed, along with the jib.

Race Three: Azzurra def. Synergy Russian Sailing Team, 00:41 – The Russian boat steered by Karol Jablonski secured a safe leeward as the boats started, forcing Francesco Bruni on Azzurra away soon after the gun. Jablonski followed and held a one boat-length lead on a long port tack before Bruni tacked back. A tacking duel followed in 12 to 14 knots of breeze as the Italians whittled away the Russian lead, gaining a metre or two on every tack. As Jablonski tacked to leeward for the tenth time, Bruni had gained the advantage and sailed his opponent out to the layline. The Russians kept it close but the young Italian team eked out more time on every leg.

Race Four: Artemis def. Aleph Sailing Team, 01:21 – Bertrand Pacé and his Aleph Sailing Team trailed by 50 metres over the starting line in this match and that was all the margin Artemis would need to dominate the race. It appeared to be a miscalculation on time and distance to the start on the French boat, and with Artemis helmsman Terry Hutchinson hitting the line with speed, his Swedish team was in firm control all the way around the track.

Day 2 results
Emirates Team New Zealand
won Mascalzone Latino Audi Team
Team Origin won All4One
Azzurra
won Synergy
Artemis
won Team Aleph

Standings after two races
Emirates Team New Zealand, Azzurra – pt. 2
Team Origin, All4One, Artemis, Team Aleph – pt. 1
Mascalzone Latino Audi Team, Synergy – pt. 0

Tomorrow match
Team Origin vs Emirates Team New Zealand
Azzurra vs All4One
Aleph vs Mascalzone Latino Audi Team
Synergy vs Artemis

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