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E' passato poco più di un mese dalla fine dell'Act 1 di Singapore e la flotta degli Extreme 40 fa rotta sull'Oman...

Lino Sonego Team Italia - Extreme Sailing SeriesOman – E’ passato poco più di un mese dalla fine dell’Act 1 di Singapore e la flotta degli Extreme 40 fa rotta sull’Oman, dove lo spettacolo negli anni non è mai mancato, sia per le condizioni meteo, sia per il pubblico, sia per il fascino della destinazione che accoglierà i team delle Extreme Sailing Series 2015. Dall’11 al 14 marzo il Lino Sonego Team Italia sarà dunque al via del secondo Act, che fin d’ora si preannuncia molto interessante. I big team conoscono già bene queste acque; anni fa Alinghi cercò addirittura di portarci una finale di America’s Cup, per cui i due team di casa cercheranno di sfruttare bene la trasferta casalinga. Lo spettacolo non mancherà, ne siamo certi.

Il Sultanato dell’Oman (Muscat) è uno stato asiatico nella porzione sud-orientale della penisola arabica. Confina con gli Emirati Arabi Uniti a nord-ovest, con l’Arabia Saudita a ovest e con lo Yemen a sud-ovest. Si affaccia sul mar Arabico a sud e a est, sul golfo dell’Oman a nord-est. All’Oman appartengono anche le exclavi di Madha e Musandam, che confinano con gli Emirati Arabi Uniti; la seconda è bagnata dallo stretto di Hormuz e dal Golfo dell’Oman. Noto come paese estremamente schivo, tanto da essersi guadagnato l’appellativo di ‘eremita del Medio Oriente’, il Sultanato dell’Oman sta in realtà lentamente emergendo dal suo guscio, rivelandosi una terra cordiale e accogliente nei confronti degli stranieri, caratterizzata da paesaggi molto suggestivi, su cui si stagliano numerosissimi forti.

Questa tappa è anche l’occasione per il Lino Sonego Team Italia per presentarsi con una nuova livrea e un nuovo look sia per l’abbigliamento tecnico sia per quello da banchina.

La strada è lunga, ma il Lino Sonego Team Italia è pronto a dare battaglia: ci sono tutti i presupposti per farsi notare in più di qualche manche. Guidati da Lorenzo Bressani che al timone si è già dimostrato grintoso come pochi altri, a Muscat il Team schiera di nuovo Enrico Zennaro alla tattica, Gabriele Olivo trimmer, Stefano Ciampalini come nuovo innesto alla randa e Tom Buggy viene confermato a pieni voti nel ruolo di prodiere.

Giorgio Martin coach/team manager: “E’ stata un’esperienza unica e grande poter essere a Singapore in un tempo record e poter competere in una manifestazione che, per organizzazione, location scelte e tasso di competizione si colloca in quel segmento che può a ragione essere paragonato solo alla Coppa America. Abbiamo preso atto che è necessario lavorare molto sul senso di coesione e sul feeling di bordo, tecnicamente e fisicamente; le regate sono molto veloci, terribilmente fisiche e a fine giornata questo per il team fa la differenza. Il nuovo innesto, Stefano Ciampalini, dovrebbe portare più stabilità a bordo, la riconferma degli altri era scontata, sono tutti elementi con grandi qualità che faranno sempre meglio, ne sono sicuro“.

La sfida del Lino Sonego Team Italia è supportata dallo Yacht Club Porto Piccolo, circolo velico dell’omonimo Portopiccolo di Sistiana, nuovo esclusivo borgo residenziale turistico e marina, localizzato sulla suggestiva e impervia costa dell’alto Adriatico, incastonato tra le pietre bianche del Carso e l’azzurro del mare del golfo di Trieste.

Skipper/Timoniere Lorenzo Bressani (ITA)
Randista Enrico Zennaro (ITA)
Tailer Gabriele Olivo (ITA)
Prodiere Tom Buggy (GBR)
Mainsail Trimmer: Stefano Ciampalini (ITA)
Team Manager/coach Giorgio Martin (ITA)

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