Barcelona World Race, passata Ibizia guida President
Barcelona World RaceIMOCA 60OceanoVela 1 Gennaio 2011 Zerogradinord 0
Barcelona World Race – Ibizia – Prima notte in mare piuttosto movimentata per gli equipaggi protagonisti della Barcelona World Race. Le condizioni di vento leggero e instabile hanno obbligato gli skipper agli straordinari. Basta una semplice occhiata al tracker per rendersi conto che, già dopo poche ore, le diverse scelte tattiche hanno provocato alcune separazioni piuttosto significative in seno alla flotta.
A guidare il gruppo, con un vantaggio risicato su Foncia e Mapfre, è President, IMOCA 60 disegnato nel 2007 da Owen Clark per Mike Golding che si ritirò dall’ultima Vendée Globe a causa della rottura dell’albero quando era al comando della regata. Affidato a Jean Le Cam e a Bruno Garcia, President ha tratto giovamento dall’ottima interpretazione della situazione meteo incontrata nel Golfo di Valencia e si è presentato davanti a Cabo de la Nao come barca più a terra.
Un solo giorno di navigazione è costato molto in termine di milia per tre equipaggi. Questa mattina, infatti, Renault, Forum Maritimo Catala e Central Lechera Asturiana arrancavano nelle retrovie al largo di Ibizia, staccati di oltre 50 miglia dai battistrada.
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BARCELONA WORLD RACE, PRESIDENT LEADS THE FLEET
[Barcelona World Race Press Release] President, skippered by Jean Le Cam with Barcelona local Bruno Garcia has taken the lead in the Barcelona World Race.
This afternoon’s 1500hr update places President, the most inshore boat in the fleet, ahead of overnight leader Foncia, by just 1.4 miles. After a split in the skippers’ preferred tactics saw the fleet diverge by over 30 miles across the Gulf of Valencia overnight in the hunt for breeze, the leading boats are now regrouping as they funnel between the Cabo de la Nao and Ibiza. Just over 11 miles currently separate President’s easterly line from the most westerly yacht of the front group, Estrella Damm.
While President hugs the Spanish coast, Mapfre shows the way among the westerly leaders to rank third, with Virbac-Paprec 3 in fourth, early leader Groupe Bel in fifth, Estrella Damm sixth, and Mirabaud seventh.
A second line of yachts is made up of Gaes Centros Auditivos, We Are Water, and Neutrogena, with Hugo Boss also heading inshore. Meanwhile the third most north-easterly pack of Renault, FMC and Central Lechera Asturiana are now approximately 45 miles behind the main group.
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