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Riceviamo e pubblichiamo volentieri il diario di bordo redatto dall’amico e collega Giuliano Luzzatto, impegnato a bordo di DSK Pioneer Investments, lo Swan 90 di Danilo Salsi.

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Grazie al media team di Alinghi siamo in grado di proporvi alcune interviste fatte al termine della conferenza stampa odierna e le prime immagini di Alinghi 5 in navigazione nel Golfo Arabico.

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Ha preso il via questa mattina, in condizioni di vento leggero, l’edizione 2009 della Middle Sea Race. A salutare la partenza da Grand Harbour è stato l’attesissimo colpo di cannone, udito il quale la flotta, composta da 69 scafi, si è lanciata oltre la linea, verso il periplo della Sicilia.

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Si è da poco conclusa a Puerto Calero la GP42 Global Cup, appuntamento che gli specialisti della classe GP42 valutano alla stregua di un Mondiale. A imporsi, confermando quanto di buono fatto vedere nel corso dell’evento, è stato Roma.

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Alinghi è a Ras al Khaimah: ecco come Guido Trombetta, assistente di Carlo Borlenghi, racconta la prima uscita del maxi catamarano nelle acque del Golfo Arabico.

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Alinghi, defender 33a America’s Cup, ha preso questa mattina il largo dall’isola di Al Hamra base dell’ America’s Cup e ha iniziato il suo primo giorno di allenamento a Ras Al Khaimah negli Emirati Arabi Uniti.

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Sono state rese note nei giorni scorsi le date delle Audi Melges Sailing Series 2010, evento che riguarderà le flotte dei Melges 20 e dei Melges 32.

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David Boies, il nuovo legale del Golden Gate Yacht Club, ha spedito una lettera al giudice Shirley Kornreich per controbattere a quella inviata dalla Société Nautique de Genève una settimana fa, con la quale il defender accusava il Challenger of Record di aver fornito alla Guardia Costiera degli Stati Uniti e alla Corte Suprema dello Stato di New York informazioni ingannevoli relativamente le procedure di stazza di USA, il maxi trimarano di BMW Oracle Racing.

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La terza giornata della GP42 Global Cup è servita a Roma per scavare un profondo solco tra sé e gli inseguitori. Lo scafo di Paolo Cian, balzato al comando della classifica ieri pomeriggio dopo l’ottimo avvio di Turismo Madrid, ha vinto 2 delle 3 manche disputate oggi in regime di venti medio-leggeri e ha visto il suo vantaggio su Islas Canarias Puerto Calero raggiungere i 9 punti.

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In preparazione al Louis Vuitton Trophy, che si terrà a Nizza dal 7 al 22 Novembre, l’equipaggio del team Azzurra sta completando le sessioni di allenamento nelle acque di Valencia. Il team Italiano, nato dall’accordo tra lo Yacht Club Costa Smeralda e Giovanni Maspero, è arrivato a Valencia il 12 Ottobre dove sta mettendo a punto la preparazione alla regata.

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Negli anni la Rolex Middle Sea Race ha richiamato tanti personaggi diversi, soprattutto nella categoria degli equipaggi composti di due soli velisti. Quest’anno non fa eccezione e numerosi sono i team “ristretti” iscritti alla regata, tra cui i monoscafi Cambo III, Cymba e Nemesis CredalTrust e i multiscafi High Q1 e Silver Chiller.

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Qualche giorno fa il maxi trimarano di BMW Oracle Racing è uscito dal capannone che lo ha protetto mentre lo shore team eseguiva importanti lavori di modifica.

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E’ un attacco frontale quello che il Golden Gate Yacht Club ha mosso contro la Société Nautique de Genéve questa sera. Un attacco sferrato con ogni probabilità per pareggiare l’eco di quello creato da Alinghi con le accuse di falso verso BMW Oracle Racing.

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E’ alla fine del concerto che si pagano i musicisti. Una massima facilmente applicabile anche al mondo delle regate oceaniche, specie quando queste devono attraversare i famigerati Doldrum. La flotta protagonista della Transat 6.50 è infatti alle prese con le calme equatoriali e la classifica si rimescola ad ogni aggiornamento.

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Dopo due giornate e sei prove valide, la GP42 Global Cup pare essere entrata nel vivo. Roma, lo scafo di Paolo Cian, ha infatti conquistato una sostanziosa leadership, detronizzando Turismo Madrid che solo 24 ore fa aveva stupito tutti prendendo la testa della classifica dopo un circuito Audi MedCup piuttosto anonimo.

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Ventitré yacht iscritti alla Rolex Middle Sea Race 2009 oggi hanno partecipato a una regata costiera d’allenamento su un percorso di quindici miglia nautiche. Partita dalla linea del Royal Malta Yacht Club al largo di Ta’ Xbiex, la flotta ha attraversato Marsamxett Harbour e poi si è diretta a sud passando dall’ingresso di Grand Harbour e poi giù fino a Delimara Point all’estrema punta sud orientale di Malta, prima di far ritorno sul traguardo al largo del Royal Malta Yacht Club.

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Ottime condizioni meteo per la prima giornata della GP42 Global Cup: 6 nodi da est-sudest in aumento nel corso del pomeriggio che hanno permesso a Peter “Luigi” Reggio di impegnare gli equipaggi in 3 prove, rispettando così il programma fissato dal Bando.

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Lo yacht club defender ha presentato congiuntamente a Ras al Khaimah una lunga serie di documenti legali per controbattere all’ennesima causa mossa dal Golden Gate Yacht Club.

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La Rolex Middle Sea Race, che quest’anno prenderà il via sabato 17 ottobre, è stata testimone di numerosi cambiamenti e sfide nei suoi quarantuno anni di storia e il 2009 non fa eccezione. Per la prima volta in assoluto, la regata partirà dal porto naturale più famoso di Malta – Grand Harbour – una modifica rilevante rispetto alla tradizione del passato. Ma la novità più sorprendente, forse, è quella che riguarda la sede del Royal Malta Yacht Club, il quartier generale della regata.

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Dopo 3 settimane di lavori, USA, il maxi trimarano che BMW Oracle Racing ha in animo di utilizzare per tentare di strappare l’America’s Cup dalle mani di Alinghi, è uscito dal capannone di San Diego. Un passo che anticipa di qualche giorno il ritorno in acqua dell’unità.

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