Melges 24 World Championship, oggi come ieri
Melges 24Melges 24 World 2011MonotipiaVela 20 Maggio 2011 Zerogradinord 0
Corpus Christi – Giornata fotocopia di ieri, quella che si è vista oggi nel Golfo del Messico. Stesso cielo grigio, stesso vento (tra 14 e 18 nodi), stessa onda insidiosa e faticosa per gli equipaggi costretti all’hicking estremo.
Anche oggi Uka Uka Racing di Lorenzo Santini, con il talentuoso Lorenzo Bressani al timone, non ha fatto sconti a nessuno e, innestato il turbo fin dai primi metri di regata, ha concesso il bis: due primi a ingigantire i margini di una leadership in rapida espansione.
“Il segreto di questo campionato è interpretare quest’onda corta e formata – dice Lorenzo Bressani, capace di far sembrare di una semplicità disarmante ciò che di impegno ne richiede eccome – Non è affatto facile avere la padronanza della barca in queste condizioni e farla correre sempre veloce”.
“Non vogliamo ancora illuderci – aggiunge l’armatore Lorenzo Santini – mancano due giorni e quattro regate. Dobbiamo lottare ancora”.
Gli inseguitori, quasi in un’altra galassia, restano compressi in una classifica corta, che raduna quattro team in due punti. Full Throttle e Hedgehog del bermudiano Alec Cutler condividono la seconda piazza, seguiti con il minimo scarto da Brick House 812 ed Embarr. BluMoon di Favini-Ivaldi, complice una giornata no, ha perso posizioni e si ritrova al sesto posto, staccato di sette punti dall’argento.
La flessione di BluMoon non deve stupire più di tanto. A parte Uka Uka Raing, a Corpus Christi la giornata no l’hanno vissuta tutti. Quasi una quotidiana normalità.
Altea di Andrea Racchelli e Audi Melges 24 di Riccardo Simoneschi sono uno accanto all’altro, in ottava e nona posizione. Per lo scafo di Riccardo Simoneschi è arrivata la miglior prestazione della serie: nella prima regata odierna, infatti, Audi Melges 24 ha chiuso al secondo posto.
Con quattro prove ancora da disputare, diverse storie di questo Mondiale dall’appeal controverso attendono di raccontarsi.
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