Laser SB3 World Championship, Phi!Number quinto dopo tre prove
Laser SB20MonotipiaVela 19 Luglio 2010 Zerogradinord 0
Laser SB3 World Championship – Torbole – Difficile immaginare un avvio migliore per il Volvo Laser SB3 World Championship di Torbole: una giornata di cielo terso e vento teso, tra 18 e 20 nodi sui due campi di regata. Le due batterie nelle quali è divisa la flotta di centotto imbarcazioni presenti in rappresentanza di sedici nazioni hanno disputato tre regate spettacolari. Il compito dei Comitati di Regata è stato facilitato dalle condizioni meteo perfette. Partenze agguerrite, giro di boa ravvicinati, manovre di issata e ammainata del grande gennaker, arrivi spesso in volata. Il Laser SB3 si conferma il monotipo del momento.
In classifica dopo le prime tre prove di qualifica è in testa l’equipaggio inglese campione del mondo in carica: Craig Burlton, Adam Heeley e Steve White, con tre parziali notevoli (3-3-1). Al secondo posto un altro team inglese, compagno di club (e di allenamenti) dell’equipaggio iridato, formato dal timoniere Jerry Hill con Joe Liewellyn e Grant Rollers, staccati di due punti (3-5-1), e al terzo posto un altro dei favoriti della vigilia, il team sudafricano del timoniere David Hudson, con David Rae e Marlon Jones (1-7-2), a tre punti dal leader.
La classifica è corta: al quarto posto, a pari punti con il terzo, ecco l’olimpionico ucraino Luka Rodion (medaglia d’argento della classe acrobatica 49er alle Olimpiadi di Atene 2004), che corre per la Russia con Oleg Zsherebtsov (ex del giro del mondo Volvo Ocean Race con Team Russia) e Alexander L. (6-2-2, i loro piazzamenti di manche).
La bella sorpresa per la vela azzurra arriva dal quinto posto del team campione nazionale in carica: il timoniere Luca Bacci con Tiziano Nava a centro barca e Duccio Colombi a prua, sono a soli 6 punti dal vertice grazie a ottimi piazzamenti: 1-4-8.
Gli altri italiani nelle parti alte della classifica: al sedicesimo Nicola Neri (da tenere d’occhio per i piazzamenti: 5-7-17) e al diciannovesimo Roberto Caresani, con il centro-barca Pietro Negri (che con la sua Negri Nautica è l’importatore delle barche Laser in Italia) e il prodiere Luigi Ravioli (7-16-11). Ottimo ventiseiesimo posto per Germana Tognella, Mario Noto e Flavia Tomiselli (10-25-6), al terzo posto della speciale classifica delle timoniere.
A conferma della difficoltà del Mondiale, da segnalare la gornata altalenante del campione sudafricano Ian Ainslie, in equipaggio con Roger Hudson e Adam Martin, che con un secondo, un trentunesimo e un dodicesimo è al ventottesimo posto della classifica provvisoria.
Il programma del Mondale Laser SB3 prevede per domani, martedì 20, altre tre prove di qualifica a batterie. Poi da mercoledì 21 inizieranno le finali con la flotta divisa in Gold (la prima metà della classifica) e Silver.
Dichiarazioni di Tiziano Nava, tattico a bordo di Phi!Number del timoniere Luca Bacci, al quinto posto della classifica dopo la prima giornata del Mondiale: “E’ stata una giornata notevole, siamo partiti benissimo con un primo e un quarto ed eravamo in testa alla classifica. Nella terza prova forse eravamo un po’ stanchi: il Laser SB3 è una barca divertente e fisicamente impegnativa quando fai tre regate in quattro ore. Siamo comunque soddisfatti di aver verificato che possiamo confrontarci con lo strapotere inglese. Sarà un campionato molto combattuto – ha concluso Nava – e oltre agli inglesi bisognerà guardarsi anche dai russi e dai sudrafricani”.
Per consultare la classifica clicca qui.
LASER SB3 WORLD CHAMPIONSHIP, A PERFECT DAY AT TORBOLE
[Laser SB3 International Class Press Release] Racing got underway today for the Volvo Laser SB3 World Championships 2010 at Torbole on Lake Garda, Italy. Three races were scheduled on two race courses, Course Alfa Torbole (yell0w) and Course Bravo Riva (blue).
Watching the racing from the Committee Boat on Course Alpha, it was clear that the racing conditions were exactly as described in the brochure: “At 12.30, the Ora wind will arrive from the south of the Lake”….and it did, enabling Principal Race Officer Roberta Righetti, to get the fleet away on time with a clear start. Course Brava started soon after, having suffered a slight delayed whilst the Race Committee struggled to anchor the pin end mark.
Typically for Course Alpha, the fleet bunched at the pin end of the start line, before heading off to hug the shore all the way to the windward mark. The same side of the course remained the favourite for downwind leg. Luca Bacci rounded the windward mark in first place, and lead for the remainder of the race, extending his lead at times to over 150 metres as the wind built. Bacci went on to win race 1 on Course A, followed by Sarah Allan, Craig Burlton and Mark Rushall. All three boats all sponsored by Gill.
Course Bravo enjoyed, “Perfect Riva racing conditions” according to Jerry Hill helm of 3 Sad Old Blokes. “With a 3, 5, 1 today the Sad Old Blokes have plenty to build on and Grunter (bowman Grant Rollerson) showed his grunt at the front of the ship.”
Team Proximo helmed by Ian Ainslie suffered a broken pole during the first downwind leg of race 1 forcing them to sail without a pole for the rest of the race in which they still managed to finish second. Their subsequent results will be a disappointment to their event ambitions.
Current Laser SB3 World Champions Craig Burlton leads the fleet overnight. When ask how his day was he answered, “Hard, very hard. But great fun.”
Racing continues tomorrow when the fleets will split again onto the two courses, this time sorted by odd and even finishing position. For now, the crews return ashore happy after a great days competition to enjoy a feast of pasta and beer provided by Circolo Vela Torbole.
More tomorrow…
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