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Dopo sette giorni di mare, i VOR 70 iscritti alla Volvo Ocean Race hanno raggiunto l’arcipelago di Capo Verde. In testa alla flotta c’è sempre Il Mostro. Lo scafo del Puma Racing Team di cui è skipper Ken Read fa da apripista durante questa fase della discesa verso l’Equatore, rintuzzando gli attacchi di Ericsson 4, che durante la giornata di oggi si è fermato a Capo Verde per sbarcare Tony Mutter, infortunatosi a un ginocchio.

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Alessandra Pandarese, General Counsel di Mascalzone Latino e già presidente della Challenger Commission, interviene su Zerogradinord.it per spiegare i contenuti dell’Amicus Curiae presentato ieri pomeriggio dal sindacato di Vincenzo Onorato davanti alla Corte d’Appello dello Stato di New York.

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Voci che nelle ultime ore si sono fatte sempre più insistenti indicherebbero Valencia come sede di una regata che, nell’aprile 2009, vedrebbe impegnati gli ACC Versione 5, ovvero quelli utilizzati nel corso dell’ultima campagna di Coppa America. Una mossa di AC Management per tenere vivo l’interesse attorno al mondo dell’America’s Cup o rumors nati per scherzo e poi sfuggiti di mano? Dicono basti avere ancora un pò di pazienza per saperne di più…

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A poche ore dal lancio del comunicato con cui Mascalzone Latino ha annunciato di aver depositato un nuovo Amicus Curiae davanti alla Corte d’Appello dello Stato di New York, il Golden Gate Yach Club ha dato ampio risalto all’iniziativa del team di Vincenzo Onorato, emettendo una nota – sotto riportata nella sua interezza – che riassume i punti principali del documento.

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La prima giornata del Trofeo Cesar Manrique a Lanzarote ha senza dubbio messo a dura prova le capacità dei tattici imbarcati sugli otto scafi della classe GP42, costretti a dar fondo a tutta la loro abilità per interpretare i salti di vento.

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Torna ad inserirsi Mascalzone Latino nella battaglia legale tra Alinghi e BMW Oracle Racing. Tramite l’avvocato Lance J. Gotko dello studio Friedman Kaplan Seiler & Adelman, il sindacato di Vincenzo Onorato, schieratosi sin dall’inizio del duello dalla parte degli statunitensi, ha depositato presso la Corte d’Appello dello Stato d New York un nuovo Amicus Curiae Brief.

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Green Dragon, il VOR 70 di Ian Walker, è stata la prima barca a sfruttare lo Stealth Play, ovvero la possibilità di celare la propria posizione agli avversari – e ai lettori – per le prossime dodici ore. In attesa di vederlo emergere dall’oscurità, a guidare la flotta sono Ericsson 4 e Il Mostro.

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Nuovo capitolo nella querelle tra Bruno Troublé e Brad Butterworth. Il manager della Louis Vuitton replica alla dichiarazione dello skipper di Alinghi, pubblicata questo pomeriggio.

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In risposta alla dichiarazione di Bruno Troublé pubblicata ieri pomeriggio, riceviamo e pubblichiamo integralmente la seguente dichiarazione ufficiale rilasciata da Brad Butterworth, skipper di Alinghi.

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Il proprietario di una barca a vela “Jeanneau Sun Way 21” ha messo in vendita il suo gioiello a soli 22,50 euro, per sbaglio. Ora la vicenda è finita in tribunale perchè davanti al rifiuto di consegnare lo yacht in questione, la persona che si è aggiudicata l’oggetto all’asta ha deciso di fare causa al venditore, accusandolo di truffa.

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Avrà inizio sabato prossimo la ventinovesima edizione della Rolex Middle Sea Race, regata d’altura tra le più famose del mondo. Ottanta gli equipaggi al via: un numero record. L’organizzazione spera in venti di media intensità. Il record da battere è quello stabilito lo scorso anno da Rambler.

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Gruppo compatto al largo delle coste marocchine dopo tre giorni di navigazione. Nonostante le arie leggere, infatti, gli otto VOR 70 iscritti alla Volvo Ocean Race si mantengono vicini. La leadership provvisoria è di Green Dragon, lo scafo di Ian Walker.

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Mancano solo poche ore all’inizio delle ostilità. Le otto imbarcazioni che si daranno battaglia nell’ultima e decisiva tappa della Quebramar GP42 Cup, sono tutte giunte nel Marina di Puerto Calero e gli shore team stanno lavorando alacremente agli ultimi dettagli.

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A poche ore dalla pubblicazione dell’intervista esclusiva rilasciata da Brad Butterworth, è giunta in redazione una precisazione da parte di Bruno Troublè, storico organizzatore della Louis Vuitton Cup, la regata di selezione dello sfidante ufficiale dell’America’s Cup.

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Presentata oggi la stagione di K-Challenge, sfidante francese alla Coppa America. Il team di Stephan Kandler, di cui è skipper Sebastien Col, vivrà un 2009 particolarmente intenso. Oltre all’ingresso di nuovi sponsor, del rinnovato accordo con la Federvela francese e di un media partner come Canal +, il sindacato transalpino ha in animo di prendere parte ai principali eventi del calendario agonistico, al fine di farsi trovare pronto nel momento in cui la situazione di Coppa America dovesse sbloccarsi.

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Una nuova esclusiva per i lettori di Zerogradinord.it: un’intervista a tutto tondo con lo skipper di Alinghi, Brad Butterworth.

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Mentre Ericsson 3 ed Ericsson 4 sono stati i primi a mettere la prua in Oceano, passando attraverso lo Stretto di Gibilterra nel pomeriggio di ieri, Telefonica Blue, lo scafo di Bouwe Bekking e Iker Martinez ha dovuto fermarsi ad Algeciras per riparare un guasto alla timoneria, danneggiatasi poco dopo la partenza.

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E’ di Jhonie Berntsson la King Edward VII Gold Cup, Grado 1 di match race disputato alle Bermuda valido per l’attribuzione di punti per il circuito internazionale. Il timoniere svedese, numero tredici del mondo, ha messo le mani sull’assegno da 50.000 Dollari riservato al primo, superando in finale con il puntenggio di tre a uno Adam Minoprio di Emirates Team New Zealand.

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Bruciando in volata Maxi Jena, Alfa Romeo si è aggiudicato la BArcolana per la quinta volta. Lo scafo di Neville Crichton, protagonista di un avvio poco convincente, si è riscattato durante la discesa verso il Miramare. Terzo Shosholoza di Paolo Cian e Tommaso Chieffi. Quarto il sorprendente Russell Coutts sull’RC44 Banco Espirito Santo. La regata è stata caratterizzata da venti leggerissimi.

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Condizioni meteo molto difficili hanno fatto da sfondo alla partenza della prima tappa d’altura della Volvo Ocean Race, frazione che porterà i partecipanti da Alicante a Città del Capo. Davanti all’attento sguardo del Re di Spagna, l’evento ha calamitato l’attenzione di migliaia di spettatori presenti tanto a terra, lungo la spiaggia di un Alicante oggi eletta a capitale della vela, quanto in acqua.
Al comando, dopo le prime miglia, Ericsson 4 di Torben Grael.

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